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717C社区

楼主: 唐尸宋吃
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[国内] 转贴(不想骑西藏的单车不是纯SB)

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11#
发表于 2011-7-19 03:05 | 只看该作者
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12#
发表于 2011-7-19 12:38 | 只看该作者
此贴必火,前排占位。
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13#
 楼主| 发表于 2011-7-19 22:35 | 只看该作者
本帖最后由 唐尸宋吃 于 2011-7-19 22:38 编辑

擦,网络硬是不对头~~~等两天。。。啥子显示出“No input file specified.”
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14#
 楼主| 发表于 2011-7-20 22:30 | 只看该作者
声明一下,我不是作者,我只是辛勤的无私的乐于助人的Ctrl+c and Ctrl+v的棒棒。
再说哈,红色的字是我的,要是大家已经看过了就说一下,我也省点劲。
=====================正文开始的分割线=====================
D2   2010-9-16   雅安到新沟,87 公里左右,海拔从 600 米上升到 1400 米。
高度及速度变化图:


虽然广大已明真相的干部群众一致认为川藏南线的上坡是从雅安过后开始的,但更准确地说,应该是从过二郎山开始的,因此今天的高度上升实在是算不上啥,顶多就是热热身而已。
雅安出来几公里就能看到茶马古道的铜像,不过这并不是真正的茶马古道,只是在此打的一个记号。
铜像系列




离开雅安后,路上的车流量还是非常大,尤其是长途货车,非常多,如果你没有变形金刚的身材与力量,我建议你小心骑车。
从今天开始,沿途的风景变得有些不同,虽然坡度较昨天有一定程度的上升,但还不算过分,走走停停间,心情也会格外的好。
路过一家小店时,马熟薯停车买水,这个可爱的胖 BB 就一直对我笑。马熟薯大为感动,因为很难有 BB对我这么笑。正在自我感觉很不错的时候,胖 BB 他娘突然冒出一句话:我家 BB 便便后都要笑哦...
吐血 ing 泪奔 ing 凌乱 ing,本来还想发个红包给胖 BB 滴...

真正的茶马古道入口要到下午才能看到,很简单甚至简陋,如果不注意,直接就无视了。所以说,那个啥啥...宣传有时候就是宣传、广告有时候就是广告...你要认真的话就输了。
一个不起眼的小岔路口,古老的茶马古道入口,弱弱地蜷在路边,如同疲劳的力工蜷在屋角下躲雨


关于茶马古道:
茶马古道并非特指哪一条路,而是古时进藏路线的统称。一般认为茶马古道有三条,分别是川藏茶马、滇藏茶马和青藏茶马。从地图上看,这三条线呈网状分布,跨越横断山脉、昆仑山脉及唐古拉山脉,均乃难于上青天之路,其艰险程度超乎寻常,但其独特的自然景观却让人叹为观止,为古时内地与西藏军民物资互换的重要贸易途径。茶马古道本源于军事用途,起于初唐,时值李唐朝廷与西北少数民族战乱不断,故由官方设茶马市,以内地富产之盐、茶等物换取藏区的马匹等战略物资。
茶马古道始于初唐,盛至明清,二战时曾为国家民族抵御外强做出了重要贡献,绵延千年之余,还成为了重要的宗教传播通道,承载着更多的民族力量与人文精神。滇藏茶马古道至今仍是滇藏两地民间日常物资贸易的渠道之一,因要穿越横断山脉,故其道路条件至今还是非常艰难的。
更多茶马古道的资料,请各位自行 wiki。
新沟是个小地方,位于两路乡,基本就处于二郎山下,吃住很便宜。马熟薯那天连吃带住用了 27 块钱,还是单间。当然,木卫生间、也别指望能洗热水澡了。而且,这地方还不一定有电...啥时候有?木有人说得准...
顺便提一下那家店的鸡蛋面,很别具特色。我几乎没想到过谁能把鸡蛋面做成这种口感,绝对的自主知识产权!绝对的填补国内空白!简直就 TM 惨绝人寰令人发指催人泪下。
更值得一提的是店外的纯天然卫生间...绝对环保绝对绿色绝对低碳绝对极限绝对让你重温初中物理课关于“重力加速度”的定律!木有蹦极的勇气...自己随便找个地方解决吧。
快到新沟时有几公里破损路面,请小心通过。新沟的晚上温度比较低,好在风不算太大,一件抓绒衣还能勉强应付。
如果你平时爬坡比较少的话,今天这87公里估计会让你有点反应。出门前带上正红花油(比云南白药喷剂好,另据车友介绍,扶他林的效果也可以)是个不错的主意。
建议:今天出门前先到车店里检查一下自己的单车。南线过雅安后,要到八一镇才有比较靠谱的维修店,不过可以在波密、芒康等地找到很菜的单车零件。马熟薯在雅安的捷安特店里检查了中轴(免费滴,车店老板友情赞助开水一壶)。
新沟有好几家小旅店,条件和费用也基本一样,住哪家自己看着办。
PS:关于这碗“自主知识产权”的鸡蛋面,老马介绍说吃出了中药的味道。。。莫非能去寒表湿?
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15#
 楼主| 发表于 2011-7-20 22:54 | 只看该作者
声明一下,我不是作者,我只是辛勤的无私的乐于助人的Ctrl+c and Ctrl+v的棒棒。
再说哈,红色的字是我的,要是大家已经看过了就说一下,我也省点劲。
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D3   2010-9-16  新沟到康定,105 公里左右,海拔从 1400 米升到 2300 米,然后下降到 1300米,再次上升到 2500 米左右。简单来说就是一个巨大的过山车,真正的上坡开始了...
高度及速度变化图:


新沟到康定的路很好,出门就是“高呀嘛高万丈”的二郎山。其实二郎山不算啥,两千来米的个头在别的地方可能打入四强,但在川藏南线上,随便找个小土坡出来就能让他内牛满面无地自容,割脉的想法都有。南线上有句话叫“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”,由此可见,二郎山还是比较温柔滴...
二郎山出名,是因为上面有个灰常灰常长的隧道,四公里多一点(也有人说是8公里, gps在隧道里木信号,所以马熟薯也不知道到底有多长,但记得隧道入口处有个牌子上写了,好象是 4.17 公里),也因为他是南线上第一座可以算是“山”的山。如果你也有机会骑单车过去、如果你面对二郎山就泄气了,那只能说你真TM杯具。
在木有二郎山隧道之前,要翻二郎山不是件容易的事情,你得在山沟里上上下下来来回回的折腾,花掉一天的时间。有了隧道,过二郎山就轻松了。因此,咱要感谢 D 、感谢锅+、感谢正付...
G318 老路(不经过隧道)现在已经 ms废弃了,离隧道入口两公里左右,是一条灰常刺鸡的路,前年有两名重庆车友专门骑过。这两
人就是现在拉萨开甜品店的、著名的、传奇的、边骑边爱的多啦MM和流氓GG。
友情广告:该甜品店在西藏大学门外,很好找(额,其实马熟薯也木找到,原因是车友在手机 QQ上告诉了俺一个错误滴店名,杯具...多啦MM和流氓GG是俺滴呕像...)。
上山的路面是湿的,这是因为过往汽车刹车淋水器的原因,由此可见其坡度还是比较陡,路面也不是很宽,小心靠右通过较好。另,二郎山的坡度虽然“不算啥”,蛋湿„你懂的,拼命骑吧。






单骑最大的麻烦不是别的,主要是怎么给自己拍照!马熟薯这次运气很不好,一是相机居然TM会高反,老是不对劲,过了康定后,每次拍照前都得把电池和相机放在胳肢窝内“热热身”,否则就木法拍。到了理塘后更 BT,非得求爷爷告奶奶的恳求半天...二是请人帮我拍的相片都很糟糕,怎么看怎么象偷自行车的小毛贼...


二郎山隧道外游客众多,你有80%以上的概率被围观。围观者中,有 49% 的人表示佩服你骑单车去西藏的精神,剩余者会认为你
的神经...额...你懂的。
幸运的是虽然俺滴相机高反鸟,但那天上二郎山的同行者中有好几个扛着大炮级相机的骨灰车友。相片上这两位就是来自辽宁滴电车童鞋和来自北京滴杨+童鞋,这两位均是“挨踢”界资深从业人员,相约一路杀到了加德满都。
杨+童鞋的游记正在 www.Biketo.com/bbs 上直播:《象风一样活着》,很文范儿滴名字,很低调滴文字。
左起:电车、杨+、马熟薯。杨+童鞋带着一套可怕的C家大炮,一路拉风亮骚玩酷„在离加德满都不到五十公里时,货架彻底断掉。据说因此成为有屎以来首位扛着驮包进加德满都的骑行者,杯具„


隧道外有武警值守,一般情况下会登记过往人员的身份证号码,如果有武警让你登记,建议配合他们的工作!也就是从现在起,你会发现,川藏线上密布武警与士兵。尽管有一些人对武警或者士兵的感觉并不好,但只要你如我一般骑完这条线后,会在不自觉的情况下改变以前的看法。
不过那天没有武警让我登记,大概是马熟薯一脸“良民相”吧。
隧道外的《歌唱二郎山》乐谱


穿过二郎山隧道,眼前一亮,高原风光已经迎面扑来了。在两公里左右的小上坡过后,迎接你的是二十多公里的下坡,你的左手边就是传说中的大渡河。
这个地方有很多出售药材的当地人,买不买„自己决定吧


下坡到底就是传说中的泸定县,这是个小县城,除了铁索桥外也没别的景致。马熟薯对所有景致都直接无视:老子就是出来骑车的,吸引老子的就是川藏线。因此马熟薯只为泸定的 GDP增长贡献了一碗牛肉面和一瓶脉动,然后就开路闪人,直扑50公里之外的康定县。
在一份广为流传的川藏南线骑行攻略上,从新沟到康定是两天的路程,平均每天50公里多一点。马熟薯认为这两天可以压缩为一天,所以就信心满满的杀向康定了。
远眺大渡河,我必须承认,我木有感觉到“震撼”


泸定到康定的路况不错,前40公里的坡度也不过分。在一个叫瓦斯沟的小地方,偶遇两名从“丹巴美人寨”过来的洋MM,其中一人的中国话很流利,问我愿不愿意跟她们一起拼标间。本来这也木啥问题,但在成都某青年旅店,马熟薯曾不幸与一洋 mm同居,该 mm彪悍高大,身体力行地向俺展示了达尔文童鞋的进化论观念:该mm手臂上的汗毛与马熟薯的头发基本属于同一档次,说她是金刚的mm都有人相信...她背着一个巨大无比的登山包,大到可以装个人进去。跟她一比,老马立刻成了小马,相当滴影响情绪!相当滴木有安全感!而且该mm的起居习惯灰常另类,睡觉时门窗紧闭,窗帘都要拉得严严实实,把老子闷得半死。马熟薯的E文全源于进口原声爱情动作电影,属于典型的自学未成才,连“五大生”都算不上,不敢也木法跟她交流,实在是杯具。前车之鉴,后事之师,因
此马熟薯想都木想就婉言谢绝了。
大概是马熟薯此举破坏了两国人民自古以来就存在的友谊吧,老天爷为此相当不爽,在快到康定时暴雨连连,两分钟内就把老子淋成落汤鸡,冷得半死,登山鞋里至少倒出半缸水,卧个槽!
建议:一天从新沟杀到康定的难度在瓦斯沟过后的坡度暴陡!其实可以在瓦斯沟住下,这样比较理智,风景也不错。
离开瓦斯沟后,坡度越来越陡,后来马熟薯再次分析了海拔变化图,发现这一段路的海拔变化挺大,与过后的折多山有一比。
这是一个很单纯的地名,但作为骑单车到此已消耗了很多体力的男人,俺只能表示鸭梨山大。而且马熟薯的 X 取向一罐正常,连 sm都木想过,更别说RD鸟。


新藏线上也有个与此相似的小县城名曰“日土”,低俗车友认为在这两个地方练习俯卧撑应该事半功倍,至少比X安...额,不解释,你懂的。
离康定还有六七公里时,老天爷终于怒了,眼泪哗哗滴...那雨真 TM大,换雨衣的时间都木有,转眼间就透心凉,全身上下毛都木半根干的,卧了个槽、太阳...
好在咱身体棒棒,虽然湿身湿鸟,却屁事木有。在康定一家青年旅馆里草草洗了把脸、换了套干衣服后就上街了。
马熟薯上街不是想看美女,主要原因是为了胃,一天下来,那个饿啊!但康定街上号称“正宗重庆味道”的小饭店再次把我打败。在一家“正宗重庆毛血旺”的店里,店老板给我上了一份从来没吃过的“正宗重庆毛血旺”。此菜品面如桃花,充分展现出康巴人民对汉族兄弟的热情。除盐以外,无一不咸、除醋之外,无一不酸、除辣椒外,无一不辣。公平地说,这道菜有以下特点:
1、煮熟鸟;
2、有味道;
3、份量足。
我个人认为应该将其菜列入国宴精品菜肴名单,专门招待本拉登以及国足各位朋友,以彰显我朝礼仪、文明、威武之大国风范。饭毕,马熟薯问店老板在重庆何处学的厨艺,老板低头苦思半天,答曰:重庆隧宁。
马熟薯听之震精无比、鸡冻无比,当场与该老板执手相握,内牛满面、无语凝咽。
关于康定:
康定是个很繁华的城市,在藏语中名为“达者都”,意为三山相峙,两水交汇的地方。也有说康定古称“打箭炉”,因猪哥靓童鞋西征孟获童鞋时命手下在此埋炉造箭而得名。不过史实证明传说通常是胡说,康定古为牦牛国疆域,唐宋属吐蕃;元置鱼通长河西宁远军民宣抚司;明置长河西鱼通宁远宣慰司;清雍正七年置打箭炉厅;光绪三十四年改设康定府;1939年建西康省,设省会于康定;1950年3月康定解放,为甘孜藏族自治州的政府。
看,明明是清朝的事情,却硬生生的穿越千年扯到猪哥靓童鞋身上,还TM把南征孟获说成西征孟获...张冠李戴到令人发指。拜托骗人之前看看历史好不好?学学地理好不好?打箭炉跟人家猪哥靓童鞋有蛋关系?骗银也要专业一点嘛!
康定可能是我朝为数不多的誉满全球的县城,各位当然能知道其中的原因。一首《跑马山上》唱得婉转悠扬听得荡气回肠,与《茉莉花》并列为我朝有史以来最为脍炙人口最为经典绝伦的民歌,被翻译成了若干语言,唱遍全球。
马熟薯夜抵康定时虽然如落水狗一般狼狈不堪,但听着“跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云哟”,也不禁X血沸腾,湿透的衣服上刹那间升起阵阵热气...故此认为,《跑马山上》除了抒发X男O女相恋之情,还兼有治疗感冒、预防高反、提升血红细胞指数、增强免疫力的作用,实乃一专多能之典范。
更多康定的信息,请自行wiki,咱不多说了。
到康定的手机 PP ,俺的相机当天突发高反,晕„下图为康定县城一角,康定河纵穿整个县城,很急的水。上图是到康定城的路上,防护栏上的图案已经很西藏了。




注意:从泸定出发后有个比较陡的上坡,沿大渡河往上,大概有两公里左右,然后过一个隧道(很短,但没有灯,路面较糟),这段路正在维修。附近还有个正在施工的水电站,灰尘很大、路况很坏。三四公里后会经过一座铁索拉桥,过桥后的路况开始好转,请注意行车安全。
如果担心自己的身体,可在康定适应性的住两天,好玩好看的景点暴多,只要银子足够。但那个所谓的“跑马山”绝对不推荐,除非你愿意体验一把啥叫失望。另,康定属于康巴藏区,传说在所有藏族人当中,康巴藏人的风格最为剽悍,脾气也比较火烈。作为一名骑单车过来滴SB,我建议你还是低调一点。

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16#
 楼主| 发表于 2011-7-20 23:29 | 只看该作者
声明一下,我不是作者,我只是辛勤的无私的乐于助人的Ctrl+c and Ctrl+v的棒棒。
再说哈,红色的字是我的,要是大家已经看过了就说一下,我也省点劲。
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D4   2010-9-18   康定到新都桥镇,75 公里左右,前 37 公里海拔上升 1800 米,过折多山,南线上第一座身高过 4000 米的山。
高度及速度变化图:



马熟薯在康定停留一天,原因如下:
1、 头天晚上到康定时遇大雨,湿身湿足兼湿鸟湿蛋,担心感冒。虽然事后证明屁事木有,但一个人出门在外,小心点总是比较妥当滴;
2、 路遇一位衰锅车友,上山时沾花惹草,激怒蜜蜂无数,将该衰锅叮起满脑壳红包,到康定时都有点流黄水了,第二天马熟薯陪他去医院检查,花费14块钱搞定。
同骑者有麻烦,请尽量帮忙。帮助他人、快乐自己、成就友谊,一举三得,干嘛不做?毕竟都是好这口的SB,大老远的能遇上就是猿粪。
折多山是川藏南线上第一座海拔超过4000米的山,据说在藏语中,“折”就是弯弯曲曲的意思,“折多山”就是弯弯曲曲非常多的山,这是个很形象的名字。但马熟薯还有个更简单的翻译:折多山=折磨了很多人的山。如果你不能特别形象地理解,最好的办法就是自己去看一看。
从康定城一出来就是陡上坡,很BT很KB很木人性的坡度,刚开始时我还以为自己走错了路...问了好几个人才确定脚下这么令人发指的坡就是康定城的特点之一。
连续三十多公里的上坡对绝大多数人来说都不是容易的事情,特别是在高海拔地区。好在上山的路已经修复一新,上好的路面能让你稍稍轻松一些。
虽然之前咱有过连续爬坡四十公里的经历,但面对折多山时,还是感觉鸭梨比较大啊。幸运的是咱那天运气很好,遇到了好几拨自驾游的北京哥们儿,在他们的大力支持下,马熟薯用了六小时就顺利到了山顶。
不过好盆友们不要以为马熟薯是坐车上山滴!马熟薯这次出门前就下定决心,绝对不搭车!再NB的坡,也挡不住叔的双腿!
上山走了十来公里,遇到第一批自驾游哥们儿,其中两位很惊讶如今这世上还有马熟薯这样的高考专用铅笔,选择骑单车上折多山。简单交谈几句后,他们使劲往我身上塞了两瓶红牛。这是什么行为?典型的无产阶级兄弟互帮互助啊,多么无私、多么崇高、多么毫不利己专门利人!马熟薯内牛满面之余只能为他们献身了:拍照?随便拍!合影?随便合!衣果日召四点水?随...可不可以让俺先打个电话问问堂客的意见?

北京哥们的红牛


一般来说,从康定城到折多山顶的单车时间大概在8小时左右。如果状态不好,花10小时也不是没有可能的。因此,想一鼓作气拿下折多山,还要视自己的情况而定。
建议:头天从泸定到康定的盆友们可以考虑先骑到折多塘村住下,这样第二天的行程会轻松一点。
折多塘离康定城大概14公里左右,条件可能不如康定城,但却是很原生态的藏家风格。本来马熟薯也有此考虑,但希望能一口气干掉折多山,所以才会停在康定城听情歌。
其实除了《跑马山上》之外的康定情歌真的...不好听,跟TM道士招魂一样。各位也有此打算的盆友请提前做好心理准备。
上折多山的过程其实就是一个不停拐弯的过程,木有直路只有弯道,木完木了的弯道、木完木了的上坡、木完木了的喘气...

没完没了的上坡没完没了的拐弯






请保持蛋腚!千万要绝对要必须要蛋腚!




关于高反:
如果你在上折多山时感觉头疼、嘴干、眼花、心悸...等等,这表示你开始高反鸟...但绝对不要慌,咱是伟大的无产阶级战士,啥没见过?俺怕过谁?谁又怕过俺?
如果你有幸出现高反症状,请先就地休息一阵,尽可能不要乱动,以免体力消耗过大而加重高反症状,然后尽量深呼吸,嘴鼻并用的深呼吸,控制好呼吸节奏,不要紧张,更不要惊慌。高反就是纸老虎,你越怕,后果越坏。在若干次深呼吸过后,高反症状肯定有所好转,接下来请少量饮水,普通开水、可乐、红牛...等等都可以。喝水的节奏是次数多量少,不要一次猛喝完一瓶,那样你会更杯具。
上高原都会出现高反,只是程度轻重罢了。但骑单车是一个慢慢提升的过程,因此骑友中出现高反的人较少,症状也较轻,适当休息一阵就没事了。你要相信,在经过几十万年的进化后,人体的自我调节与适应功能是灰常强大滴!否则早TM挂了。
上述言论基本为道听途说,马熟薯木高反,所以仅供参考,如果木用,纯属正常。
另,如果你看不清上面及下面的斜体字,那就证明你已经高反鸟,赶紧闪人吧,小命要紧!
常用的高反药:
1、 红景天 or高原安 or高原康 or诺迪康。这类药物的主要成份其实都是红景天,严格来说,这些都是预防药,必须提前服用才可能有效。比如提前五天、一个星期就得服用,如果等到高反症状已经出现了再服,那基本没用。有些人说红景天没用,那只是没注意服用方式;
2、 芬必得 or肌苷片。这类药物能起到缓解甚至消除高反症状的作用,比如头痛、心慌等,算治表的药物,绝对不可长期依赖!救急还行,但如果停用后又出现高反症状,那建议赶紧找医生处理;
3、 西洋参。这个纯属兴奋药,让你暂时“忘掉”高反而已,同样不建议长期服用。更何况咱们现在能买到的所谓“西洋参”...自己去wiki一把西洋参的产量就知道了;
4、 氧气瓶or氧气袋。高反的主因就是缺氧,不过这东西携带不便,虽然效果明显,但总不能在自行车上挂个氧气瓶吧?

雪山一直躲在云层中,神马都看不清„


路遇两位♂♀骑友


山顶的白塔


山上的“康定情歌”


俺在折多山顶呆了90分钟,不是想看骑上来的红衣mm是不是漂亮,而是想看看传说中的“蜀山之王”贡嘎山。可惜啊,老天无眼啊,马熟薯顶着冷风、在鸡冻中跺脚搓手甚至原地蛙跳,连贡嘎山的毛都木有看到半根!
X他先人!
折多山顶一路下坡30多公里到新都桥镇,此地号称是“摄影家天堂”,就是说只要是个人,举个相机,闭上眼睛随便瞎拍也能拍出灰常 NB的PP来。我在新都桥时的确看到了 N多来自伟大祖国四面八方的摄影爱好者,他们和她们和它们,带着各自NB的SB的2B的相机,四处卡嚓,谋杀着胶片和电池。
一过折多山,西藏的感觉就迎面扑来了,路边的房屋、路人的面貌等等,都在暗示明示你已经进入了康巴藏区。
快到新都桥镇时,我去路边一藏民家讨水喝。那家老阿妈基本不会汉语,我连比带划问老阿妈有没有水?老阿妈点头示意说有,然后转身回房,然后端出一大碗酥油茶,然后我就当场Sinopec鸟...
之前我从来没喝过这东西,而且那老阿妈的手很黑很脏(原谅我用“很脏”来形容,但当时的感觉就是这样,我甚至认为她的手上还沾有牦牛的...)。但人家已经端出来了,而且很...怎么说呢,就是说如同在家里给客人倒水那样,态度很正式,笑容很阳光。她的笑容让我根本没办法也不好意思找借口拒绝,只能咬咬牙接过来,一口喝干后才想起以前看过关于藏家喝酥油茶不能见底的风俗习惯。
酥油茶的味道比我想像中要容易接受得多,当然远远谈不上好喝了。
藏民们有很多自己的风俗习惯,不过现在随着旅游业的兴起,对外族人看似冒犯自己风俗的行为,只要不是有意或者恶意,藏民们都不会太在意。当然,马熟薯不是让你完全无视人家的风俗,宗教方面的习俗,那必须得绝对尊重。
新都桥随处可见藏式旅店,住满了各地的背包客、驴友、车友等。我在此偶遇一位重庆摩友,该人很牛很强大,他在老顶坡买了
一辆 600元的 125ml 二手踏板,稍加改装(加氙气灯,换化油器)就打算骑到西藏去。他本人说,在上折多山时,油门线都差点拧断
了,时速还不足 30 公里 。据此,马熟薯认为要把这辆车骑到西藏...很不乐观啊。结果第二天这辆倒霉的踏板车就罢工鸟...


新都桥的风景可能是不错吧,糟糕的是相机不争气,老是出错,要么是存储卡不对、要么是电池不对、要么无法对焦...崩溃啊!好不容易能拍两张了,出来一看,颜色完全跑了,曝光也偏到无法接受的地步,晕死...

木雅藏式客栈,老板为人很好,开车追了马熟薯两公里,归还马熟薯遗失的抓绒衣

新都桥的生活环境很不妙,镇上的道路条件也很糟糕,河两岸能看到N多游人丢弃的垃圾,额...作为一名单车者,马熟薯认为这个实在是太...套用一句电影台词与各位共勉:素质,注意你的素质!

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C激情单车队

17#
发表于 2011-7-22 17:35 | 只看该作者
这个强大,火速留名,但是我要保持淡定的心。
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18#
发表于 2011-7-22 20:32 | 只看该作者
边顶边看,雀湿不错。。。。。
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19#
发表于 2011-7-22 21:43 | 只看该作者
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20#
 楼主| 发表于 2011-7-23 00:13 | 只看该作者
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再说哈,红色的字是我的,要是大家已经看过了就说一下,我也省点劲。
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D5   2010-9-19   新都桥到雅江县,75 公里左右,海拔下降了近 1000 米。
高度及速度变化图:


本来打算在新都桥玩一天,但除了那个很久没用的天葬台以外,也无其他可看的东西(有个居里寺据说不错,木去)。而且此地的游客巨多,多到无法想像,好象来新都桥不用掏钱。看完天葬台已快上午十一点,随便找了家饭店草草吃了点东西就出发了。
新都桥出来几公里开始上高尔寺山,海拔从 3500上升到4400 左右,然后下降到 2600 。高尔寺山的路不大好,麻脸路,到处是坑,而且下山的路边没有任何保护设施,很刺激。

很狂野的路


路边的野果,我不知道叫啥名字,但在我家附近也有,记得味道还可以。所以我就想当然的摘了几个放嘴里,所以就杯具了,所以当你路过这地方时千万不要尝试!我只能告诉你,绝对难吃、灰常难吃!!!!

路边的野花不要采,路边的野果不要尝,切记之


从新都桥出来只几公里就是烂路,上高尔寺山之前有个岔路口,一边是G318,一边是塔公草原,不要弄错!虽然川藏线上的里程碑不大靠谱(其实大体还是比较准确,当然不能指望能精确到个位),但在有岔道的地方都有指示牌,如果你在离开成都后还要迷路,那就太过分鸟!
据说高尔寺上下山的路都将全面修复,马熟薯此行时,下山的路很糟糕,估计明年再有好盆友去的时候已经是全新油路了。
路上遇到一对很幸福的♂♀骑友,很慢很享受。各位盆友,现在耍朋友已经耍出新潮流了,去河边走走?太无聊!去迪吧泡泡?有病啊!去酒吧玩玩?太OUT!去骑一次G318?够浪漫够NB绝对潮绝对爽!

慢得甜蜜慢得享受


整体来看,高尔寺的上山路在川藏南线上还算可以,路上肯定会遇到N多长途货车,虽然驾驶员们对骑单车过来的 SB已经习以为常,不过从你身边驶过时还是会从窗内伸出大拇指,用半生不熟的汉语为你道声“加油,哥们”。
为素不相识的陌生人加油,大概也只能在陌生的环境下才会发生...
这块路碑很有意思,在我看来也应该算是比较特殊的路碑之一了,将其翻译成重庆话是啥?

2973,爱就骑噻!

爱就骑噻...单车其实算是一种生活态度吧,简单从容随意的走走停停,一段路一个人一辆车,这就是你所拥有的全部世界。当你累得半死不活气喘吁吁时、当你停下来仰望蓝天白云时,生活就在那一刻变得丰富变得自如。

快到山顶了,这里经常有开黑出租拉客的藏民,态度不错,价格自行商量,有时间瞎聊几句也可以


事实证明,头盔不是万能滴,但木有头盔是万万不能滴!长途旅行还是戴上头盔比较好,你是OutMan, 不是奥特曼。。。


高尔寺山顶有个警务站,有时间的话陪值班的警察 GG 聊几句、抽根烟吧,一个人守在山上,怪无趣怪无聊的。另,有车友建议每个路过此处的骑友都给警务站的警察 GG们带几盘 DVD 碟,马熟薯行前木看到这个建议,早知道的话,一腚要带上 500 个 G滴AVN( AVN是神马东西?哦买糕的,你太纯洁鸟,马熟薯面壁悔过...)大片,场面精彩、内容火暴...实乃 XO以及预备XO之不二选择...
高尔寺下山的路比较危险,千万小心,从山顶算起至雅江,海拔下降1800米左右!墙裂建议在山顶停留时仔细检查刹车、货架、胎压,以免发生杯具。


高尔寺山顶


雅江修建在高山峡谷中,穿过一条短隧道后才能看得到,老实说看上去有点让人闹心,感觉很不安全。县城里几乎很难找到块巴掌大小的平地,有个所谓的广场,在我看来更象是大型台阶。不过这地方住宿很便宜,两人间带独立卫生间、热水器,才 50块钱,环境也很好,打开窗户就是湍急的雅砻江水,在拍岸的水声中入睡是很惬意的。
县城两边的山很高坡很陡,但虔诚的藏民们还是想办法在绝壁上挂了许多经幡,看着这些难以想像的人文景观,咱只能在心底感叹信仰的力量果然是无穷的。
关于雅江:
小县城一个,县城里的路就巨陡。县城的计生委办公大楼很豪华,是啥原因呢?离开雅江后也有个岔路口,直行G318,右转那条路非常好,沿雅砻江往上,不知道通向哪儿。雅江的银行和邮局都集中在那个小广场附近,尤其可贵的是晚上九点过了,ATM机居然还在营业,不容易啊。
PS:老马对雅江很留恋,这地方我去过,硬是没搞清楚有啥子好留恋的,估计那天有啥子桃色事件发生。。。双人间,50块钱,啧啧啧,有问题。。。。
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