盲目提高踏频不可取，被误导数年终悔悟。

bord · 发表于 2014-8-14 23:48

自从骑脚踏车减肥以来，经常感到力不从心，一小时以内还好，超过了就没什么力量了，陡坡上不去，缓坡稍长都要下来推几次，一直在论坛学习，按照别人的经验来骑脚踏车，提高踏频坚持了好几年，搞得现在是正常踏频60多，有意提高一下可以到80，却越练越感到耐力变差，原以为是体质变差，年龄变大的原因。
直到今天再也不能忍受，烦闷之下放弃踏频，发现一个令人惊喜的事实，别人的经验不适合我，我还是降低踏频走休闲路线比较好，今天走的路径为鹅岭，大公馆，鹅桥，滨江路，上新街，以上为高踏频，到了上南山的时候，没骑几步就想下来推行，心头火大，越练越Y，于是干脆不管了，以15的踏频整起，没想到越骑越轻松，直接就上去了，过二外后提高踏频到植物园掉头，走水桥，解放碑，过一号桥，上清寺，两路口，最后又是15转上鹅岭，全程再没下来推过车子。以前这条路南山要推行3-5次，鹅岭要推1次，这都是降低踏频的优越性，适合自已的才是最好的，哈哈哈。。。

太极哥 · 发表于 2014-8-15 06:35

上坡15很不错了，比我强多了！

丁然 · 发表于 2014-8-15 08:48

哈哈，又不是要参加比赛，踏频这个东东，说实话，我是一次没练过。最开始看到西格码有踏频码表的时候，我装过，但用了两天就没用了，我还是喜欢按自己的节奏来。再者说，骑车减肥，跟睡眠，饮食有关

把歌当酒 · 发表于 2014-8-15 09:27

文中“以15的踏频整起，没想到越骑越轻松”。15的踏频是不是太慢了。

悠游 · 发表于 2014-8-15 10:32

高踏频不等于高速度。在提高踏频的同时，档位要相应减轻。
目的在于：用踩踏次数的增加，来换取每一次踩踏时膝盖所受的力有所减轻。
最终的效果是：保护你的膝盖，让你能多骑几年车，年龄大了以后免受伤痛的困扰。

bord · 发表于 2014-8-15 11:04

悠游发表于 2014-8-15 10:32
高踏频不等于高速度。在提高踏频的同时，档位要相应减轻。
目的在于：用踩踏次数的增加，来换取每一次踩踏 ...

高踏频不等于高速度，其实关键就在于速度。以24速的脚踏车为例，高踏频在最轻档位也会跑出约10公里每小时的速度，对于象我这样体质差的来说，上坡要跑这个速度是不能维持的，后果只能是频繁下来推行，反而降低了运动效果，影响了心情。
我是觉得应该开发个功率计装在车上，结合扭力和转速实时给出功率，在长上坡时方可以不超过自已持续出力的方式进行运动，在中轴或牙盘扭力薄弱处装个图象DSP接个单片液晶，成本也就十几块钱，换专用中轴或牙盘可能成本高点，希望有人开发吧，暴利哦。

悠游 · 发表于 2014-8-15 11:34

自行车有功率计，装在牙盘、曲柄、花鼓上的都有，价格通常都以千刀计吧，那是比赛专业人士用的，你我用不着。

其实说到底，还是体力问题，其它的都是后话。
我也是看到坡就头痛的人，爬山时推车是经常性的，骑不动就推，没有什么丢脸的，体力是慢慢练出来的。
但是适当地做一些保护，防止运动伤害，这个意识还是要有，这个跟专不专业，比不比赛没有任何关系。

笨熊 · 发表于 2014-8-15 14:08

我支持悠游是说法！我就是膝盖受伤者，骑车伤到膝盖后，根本就不能恢复。所以提高踏频，就是为了保护膝盖。

bord · 发表于 2014-8-21 23:00

改变踏频以后，坐车上就不想下来，今天骑乐了5小时，回家看电视时腿抽筋了。。。。。。

zhoufxy · 发表于 2014-8-22 00:48

高踏频就是保护膝盖的，而且长期练的话，我爬陡坡也就2X3,90左右踏频，实在上不去就2X1，踏频80，再上不去大不了1X1嘛，有撒子坡还上不去嘛，平路如果2X10，90踏频，速度上30老，高踏频又不是意味着你要骑多快，维持踏频就降档位撒，反正我们不是运动员，用不着那90-110的踏频，踏频练出来了有利于长途，因为长途你可以稍微低踏频撒，耐力更好，更轻松撒，你以为上坡15踏频几下就上去了是好事所，膝盖承受的压力太大了，如果你不信，你再试试上坡15的踏频来几个月，我们静待佳音～

盲目提高踏频不可取，被误导数年终悔悟。

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