我大下坡最快才40，完了……
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20以下的速度是促进血液循环休闲健身 强度不大 适合老人小孩20-30一般年轻人稍微骑快点就是这个速度 保持身体健康 增强体质 减肥瘦身 30-40 一些骑行爱好者/喜欢拉速度的业余爱好者 能达到这个速度巡航说明有一定训练基础 经常训练练的就是这个区间的心肺功能 其中公路车的比较多 地点比较固定 40以上 基本上能达到这个的都是专业或者接近专业的发烧友了 除了身体有系统的训练以外还有专业的器械也有一定帮助 100巡航 丁表哥;P
鲑鱼 发表于 2014-9-14 22:21
20以下的速度是促进血液循环休闲健身 强度不大 适合老人小孩20-30一般年轻人稍微骑快点就是这个速度 保持 ...
重庆、特别是渝中周边区域，车多人多坡坡多，山地车要保持25以上很困难。要上30-40很困难、很困难:sleepy:，公路车不作评价。谢谢你的回复
35-40那才叫巡航:loveliness:
注册用户名真难 发表于 2014-9-16 12:03
35-40那才叫巡航
这个“巡航”二字可能我用词不适当，普通的、不带比赛和赌气的骑行速度，这样说可能更贴切些。:)
所谓巡航速度，就是在没有时间和速度要求的情况下，在续航里程最长的速度下前进。
比如战斗机，战舰，装甲车在做非战斗情况下的巡逻的速度，就是巡航速度。
这个速度一般就是发动机所谓的经济油耗速度。
通俗点讲，保持这个速度，你的体力能让你骑行的距离最远，那么这个速度就是你的巡航速度。
但是受坡度，风速，气温等因素影响，骑手很难实际去测试最远距离，所以一般就是骑平路时略微感到有一点点吃力的速度就是巡航速度了。
thorsoar 发表于 2014-9-26 20:46
所谓巡航速度，就是在没有时间和速度要求的情况下，在续航里程最长的速度下前进。
比如战斗机，战舰，装甲 ...
赞同这种说法。感谢回复:victory:
我通常是平路27左右
我通常长途骑行半天80公里左右吃午饭，水泥路面省力要快点，沥青路面轮胎与地面摩擦大会慢点，上坡没有坡度参照，说不清楚。不过要是上坡速度降到6公里就不如下车推了，要是还骑速度上不去不说体能消耗和屁股都划不算:lol
难得糊涂7214 发表于 2014-9-29 17:21
我通常长途骑行半天80公里左右吃午饭，水泥路面省力要快点，沥青路面轮胎与地面摩擦大会慢点，上坡没有坡度 ...
能保持20公里/小时的时速，对我们这里的地理、道路环境来说很不错了。我每天大礼堂到杨家坪七村一个来回，走九滨路大概30-40公里，不堵车的话，能保持这个速度。但是，每天都会堵车，有时候车缝都插不过去，只能跟着车一点一点地往前挪。特别在立交环道上堵上，没人行道可走，左右前后堵得死死的，真是欲哭无泪。还有那些出租车和黑车和三轮车，在菜园坝随时停车拉客，不小心就追尾，跟本没法快起来。更有一些不良公交驾驶员，故意挤你，甩你的盘子。我在九滨路上还遇到一个拉干副食品的小三轮车，那个哈儿可能是没得耍事了，在桥上中段追上我，在我前面10米左右往边上一靠一个急刹。我是黑了一跳，赶紧刹车左偏龙头一压过去了。那个哈儿拉的干副落了两箱撒了一地。在路上遇到这些人要特别注意，那还谈得上啥子速度哦。