本帖最后由 春华秋实 于 2010-11-14 08:55 编辑
早就有用我的自行车逐步骑遍大重庆的一种想法，虽然平时也用自行车骑行过重庆不少的地方，但离骑遍大重庆还差得远，渝东北的万州一线还从来没有骑行过，前天早晨起来，看看天气还不错，且天气预报还将会保持到第二天， 一时就心血来潮决定走一趟渝东北方向，看能不能骑行到万州，如果不行，就能骑多远算多远。八点四十分从人和家里出发，经过经开大道---两路---沙坪---玉峰山---张关进入长寿，晚上七点钟骑出长寿以外30多公里的云台镇住宿了下来（还骑行了近一个小时的夜车），当天骑行了131公里。
玉峰山山峰
位于石船镇梅溪村梅溪大桥下的御临河
靠近张关风景区的黄荡沟山峰
在黄荡沟山腰所拍的景色
进入长寿区域景色看起来还可以哟
与主城区一样，长寿也有建在峭壁上的高楼建筑。
城乡差别
浓雾大得骑车难以正常行驶
垫江到梁平的公路大约有10多公里都画得有非机动车线
由于第一次走这条线，沿途路况不熟，刚开始骑得比较慢，沙坪到玉峰山山下是4公里的下坡路，再从玉峰山下开始骑行大约6公里才上了山，这10公里的路程骑得是格外的当心，因为前一天晚上下了雨，路上都是湿的，弯多坡陡不说，沿途行驶的出渣大货车太多，噪音又大，有的车速还较快，上上下下的、前前后后的接连不断，一直到爬完了玉峰山才基本看不到了大货车的踪迹，本以为可以轻松一下了，但接下来的黄荡沟（听名字是一条沟，实际上是一座山）路段的骑行也没有让我轻松，坡度虽然没有玉峰山那样陡，路面也是干的，但线路较长，大约有10公里之多，骑行完了黄荡沟就到了张关风景区，从张关到长寿稍好些，虽然有一些小坡，但问题不大，过了长寿城区后路面就好多了，与前面的爬过的两座山相比，基本上可以说是一马平川了。 经常都看惯了城市高楼群的人看这样的乡间美景真的是一种享受
制作鞭炮可能是梁平的特色经济之一吧，在路边随时都可以看见这样的手工作坊。
梁平柚子曾经是很出名的特产，大的一个2.50元，小的一个2.00元，价钱很便宜，与主城所卖的3.50元买一斤便宜多了，尽管这样，我还是没有见到一个人买，可能是这几年人们觉得梁平柚的味道跟不上了的缘故吧。
进入梁平，这样的镜头还是可以看的哦。
可能是农业大县的原因吧，公路边县农委机关的大门显得是那样的大气、阔气、霸气。
县中心汽车站
第二天早晨七点钟开始从住宿的旅店出发向垫江骑行，下楼以后才发现好大的雾哟，由于雾太大了，能见度是特别的低，10米以外就是一片模糊，朦胧得很，虽然是既平整又宽敞的柏油马路，我也只能按每小时10到12公里的速度骑行，这种状况一直持续到九点半左右才好一些，这2个多小时的时间我才骑行了30多公里路程，
在公路边上见到的一支巨长的“手”在做事。
在高速公路口见到的柚子广告牌
也就是说我每小时还没有骑行到15公里，为了保证安全也只能是这样了，特别是象我这种单人骑行外出安全一点也不能含糊的，好在近十点以后阳光驱散了浓雾，金色的阳光给了我灿烂的心情，一路上我尽情的享受着骑行的快感和惬意，很快的就骑过了垫江往梁平方向行驶，从长寿出城以后到垫江、到梁平，一路上路况都好得不得了，再也没有遇到什么山坡，有的路段还专门划出了非机动车线，车道足足有1米宽，自行车完全可以在上面潇洒奔驰，我完全是在一种不知不觉中骑到了梁平县城，一看时间也不过下午两点过点，在县城逛了一会也不到三点，考虑到第二天天气要变化，气温要下降，我又没有带多的衣服，再说如果时间把握不好要夜骑的话我的前照明灯已经在前一天晚上就有点“力不从心了”，所以干脆还是算了吧（到此为止全程共骑行235公里），剩下的路程留着今后骑行万州---云阳---奉节---巫山---巫溪---城口---开县---万州环线一起完成吧，于是我下午就从梁平乘座长途客车回到重庆。 | 
发表于 2010-11-13 11:32
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