【转】也谈谈对鸟车速度的认识

丁然 · 发表于 2010-7-23 19:09

这几天把封存的鸟车拿出来练了练，发现经过公路车训练之后，骑鸟速度大大提升了，25公里巡航不低于30，avs31，并且这种速度不是尽全力跑出来的。相对公路车弯把锁鞋，优良的发力角度，大的多的体能消耗，也只能跑到avs接近35（5公里单人绕圈，轮径23c马牌race 2085mm，公路毛重8.3kg/birdy 10.3kg 轮径1325mm 1.5马牌）
，当然也有由于公路的制动能力差的多，即使是夜晚，在无交通管制的机动车道上也有几分紧张。
同时查了一下上海联赛个人计时赛的成绩，B组公路前三名avs在36出头，山地在33出头。有趣的是大组赛公路完赛的基本都是在38以上。
关于鸟车的稳定性我个人的感觉是远超过我使用过的大行sp8、psl（大行车不稳的原因个人认为在于过短的轴距、软头管、过于灵活的前轮），40左右的速度没有心慌的感觉，当然由于操控短于公路车，虽然车架横向刚性优良，摇车却很是不便。

最后要说的，人才是真正的关键因素，个人感觉业余车友普通公路车35到38的巡航是肌肉心肺可以达到的，但是要想上40，除了昂贵的器材，更多的是拼毅力而非体力了。

死胆胆 · 发表于 2010-7-24 00:57

坐哈表哥的沙发

丁然 · 发表于 2010-7-24 06:54

看起是漂亮