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[购车咨询] 关于入门级软尾山地车架的选择

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楼主
发表于 2015-3-25 17:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人目前有一辆硬尾山地,配置还将就(giant talon3车架,suntour神叉13款,ShimanoM390变速加M772后拨,ShimanoM446刹车,fastace花鼓自编轮组,米其林country trail,26英寸),保养的很好,跑西藏这一类的长途没问题,偶尔参加个业余比赛也没什么问题。现在有意买一辆软尾山地(XC或是trail等级的),怎奈预算有限,不能直接再买一辆车。所以目前打算将原有的硬尾山地的配件利用起来,所以本人目前的方案是换个行程120左右的车架然后将原有的零件尽量移植到软尾车架上。先说说我的要求。第一,车架结构无所谓,不管是四连杆单转点还是什么的没有要求。第二,后轮规格是135快拆,桶轴的不要,换花鼓超出预算了。第三,车架行程120左右最好,不要超过140第四,重量无要求,品牌无要求(山寨的或是毛坯铁马的不要),涂装无要求。第五,不跑特别崎岖的山路,所以不需要太大的强度。第六,前叉我打算继续使用我原有的suntour神叉(行程改为120)。第七,刹车变速等其他的暂时不考虑换。第八,预算是带后避震尽量在4000以下。请问各位大神哪一种比较好?
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沙发
 楼主| 发表于 2015-3-26 20:09 | 只看该作者
没有人知道么?求解答啊,本人现在正在困惑中
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C重庆师范大学单车队

板凳
发表于 2015-3-27 08:58 | 只看该作者
CB去
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地板
 楼主| 发表于 2015-3-27 11:45 | 只看该作者

CB什么意思?China bike?
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C重庆师范大学单车队

5#
发表于 2015-3-27 13:24 | 只看该作者
哼哼…… 发表于 2015-3-27 11:45
CB什么意思?China bike?

必须的赛
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