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专业碳纤山地车TRINX X9 为热爱而生

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发表于 2015-1-31 09:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

作为知名运动自行车品牌千里达,在2014年不止一次颠覆了行业。4月,X6A重新定义了山地车;6月,27.5掀起普及风暴;现在千里达推出X9又将开始碳纤维自行车领域的“革命”。

20年专业品牌实力  为热爱而来

随着生活水平的提高,自行车在年轻群体中已由代步工具升级为一种娱乐运动。而骑行作为一种释放压力和健身的运动,深受白领群体喜爱,夜骑、短途骑行也在近几年内兴起。而碳纤车作为白领群体最钟爱的一款车型,碳纤车的产量每年都在大幅度增长,但总体来说,在目前的自行车消费市场,碳纤维产品目前也只有专业选手、发烧友和一些精英群体等极少人使用。而此次千里达推出X9这款超高性价比碳纤车,就是让更多的人使用到高端碳纤维自行车,因为千里达有这样的实力将碳纤维自行车做得更好更具性价比。

当全球自行车品牌都在追求更轻量的表现,千里达已在轻量化科技上领先同行。20年海外生产经验不但掌握了国际领先的碳纤维车架核心技术,还在全球建立和完善4大工厂,为国内外各大品牌批量生产自行车,碳纤维生产技术早已驾轻就熟。而冠军车手领衔的研发团队,从消费者需求出发,通过无数次的实验研发出更舒适座驾。早在之前推出X6A和27.5就已轰动业界,证明了千里达有这样的研发实力,可以去推动碳纤维自行车的市场普及化。

冠军车手设计

俄罗斯冠军车队专业车手sergey reosov任TRINX车型研发首席设计师,将多年征战冠军赛事的骑行体验与专业知识运用在X9车型设计中。带领TRINX设计团队,用专业与热爱,创造他们心中的完美“座驾”只为热爱自行车运动的你。

轻量化科技

X9车架采用超轻材料,在同级别碳纤车实现了超轻重量刚性更高;除车架采用超轻材质外,更将“超轻”理念倾注于车架结构、管材结构、加工工艺等生产环节中,在轻量和强度、刚性间取得了绝佳的平衡。

先进技术

车架采用先进技术,车架三角一体成型,各部位零误差精密连接,高精度更稳定,性能表现更出色,变速系统内走线设计降低风阻,变速更精确。

名牌配件


X9配备SHIMANO DEORE 30速变速、SHIMANO 油压碟刹、MAXXIS轮胎、维乐运动型座垫、维乐海棉把套等国际品牌配件。

锥形头管设计

高刚性异形设计车头设计,突破碳纤车外形纤细的缺陷,强度更高,过弯更稳定使其拥有更运动的外观骑行更舒适。

X9的生产,只是千里达高端碳纤车的一个开始,未来千里达将继续升级通过产品力和品牌力,为消费者创造一个又一个超越期待的惊喜!



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