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从上海铁路禁止自行车小问题,看环境保护大问题

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C激情单车队

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楼主
发表于 2015-1-7 10:16 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 丁伟 于 2015-1-8 10:33 编辑

从上海铁路禁止自行车小问题,看环境保护大问题

作者:激情单车

    近日,上海铁路部门颁发了一条新规:“从即日起,上海境内包括折叠自行车在内的自行车等工具均不能带上车厢”。其理由是,自行车会妨碍公共卫生,容易污损铁路车辆,影响环境秩序。新规一出台,就遭到了以自行车为主的全国网友的一片骂声。
    众所周知,自行车早已是绿色环保的代名词,为世界的环保和经济发展起到了积极的助推作用。在美国、德国、英国、意大利等欧美先进国家,自行车不但可以乘坐火车等各类交通工具,同时,还为自行车修建了专门的高速公路。绿色环保的理念,早已深入人心。他们通过这些措施,大力提倡环保,通过环保解决人类生存的问题,也促进了经济发展。说近一点,包括韩国和台湾,除了自行车可以上火车外,在出租车等公共交通上,还专门配备了自行车停放架。为什么这些城市都如此重视自行车环保?从一个自行车的小问题看大的问题,为什么中国会出现雾霾天气?为什么我们的环境污染会如此严重?我们相关部门的领导是不是真正用心在贯彻科学发展观?值得我们相关部门认真深思。也许有人会说,中国国情不一样,人口较多。这里,我举一个例子,据相关数据显示,中国内地人口密度为每平方公里141人,台湾人口密度为每平方公里645人。由此可见,人口并不是理由,只能说明相关部门的思想观念还有待改进,政绩观还是存在偏差。
    当前,国家已经把大力发展全民健身放在了国家战略位置,其中明确要求要积极发展自行车,上海是与国际接轨的大城市,希望在这方面,要带头认真领会相关精神,从长远来思考,从环保的角度来思考,负责的站在人类生存环境去深刻思考类似问题,真正做到与“国际接轨”,向别人学管理,而不是对自行车进行封杀,搞一刀切。

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沙发
发表于 2015-1-7 14:58 来自手机 | 只看该作者
1. 欧美国家火车的拥挤程度和中国可以比较下
2. 人口密度 中国的东部地区是不是已经超过台湾
3. 发展中国家的意思就是我们在很多地方暂时还没办法达到发达国家的水准
4.如果打包后尺寸满足条件上火车还不让上就是铁道部门的不对了
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C激情单车队

板凳
 楼主| 发表于 2015-1-8 09:50 | 只看该作者
标题改了一下。作为自行车的一员,要主动维权,自己都不给自己说话,谁还帮你说话。
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地板
发表于 2015-1-8 11:46 | 只看该作者
投诉 中国官员的不作为
我靠,地基没打好,就怪自行车惹 的祸
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5#
发表于 2015-1-9 11:52 | 只看该作者
现今的执政者,心没用在为民造福上,是这个体制的必然。现行的败家子们看待问题一概用堵的方式,因为它们有强权。怎么就不学学我们的古人,都江堰这堪称世界闻名的水利工程,李冰父子设计时是用的疏导的方式,将泯江一分为二从而消灭了水灾隐患并保证整个成都平原的灌溉。。。。。。
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C717c学生联盟

6#
发表于 2015-1-11 19:02 | 只看该作者
顶了
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7#
发表于 2015-1-19 01:44 | 只看该作者
越来越觉得这些人可笑了,不去真正的解决问题,而是一味的规避,和规定!
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