【车行故事】凌风单车 ----我的cannondale情节

陶陶 · 发表于 2014-9-1 00:27

对于我最深刻的车行除了天空就是凌风了，天空开启的我的骑行生活，凌风却开启了我的事业，当时辞职后很迷茫，得到凌风的帮助，开了现在的淘宝店，开始了我单车事业，很感谢凌风，转眼间已经过了6个年头了！每个单车行都有不同的故事，不同的经营、做事风格，相同的是都是抱着对单车的热爱坚持的在做！

凌风车行老板娘，樊小琴，开单车店少有的女老板，大家也都喊她为：老板娘。跟老板娘数数已经6个年头，老板娘给我的印象脾气好，整天乐呵乐呵的！别的车行是因为喜欢自行车而开的车行，老板娘确实因为开了车行而爱上了自行车。这一坚持就是个10年

老板娘开车行之前做的是汽车消费贷款和销售的生意，家族企业，一月收入也很可观，也许老板娘骨子里就不安于现状，她不想过她一眼可以看到头的生活！于是就开始考察做点什么项目，一个偶然的机会在滨江路骑车，老板娘发现骑车的人很多，大家越来越接受骑行这种方式锻炼和旅行，于是对重庆的单车市场进行考察，又跑去成都周边看了一圈，觉得氛围可以，当时也没几家车行，就这样凌风车行开起来了

车行最开始位于南坪回龙湾，代理了mosso,当时觉得mosso的涂装和性价比都很好，随后也代理了铁马，老板娘性格好，平时总是嘻嘻哈哈，也收获一批忠实粉丝。车行也就慢慢的在老板娘的手里经营起来了现在凌风车行主要经营的是cannondale，于cannondale要源于06年认识的一个荷兰的环法车手，这位车手在广州淘了一个中国媳妇，也是cannondale的中国区代理，老板娘当时父母在广州，机缘巧合认识这位车手，也知道了cannondale，第一次看到这个车觉得太奇怪了，前叉居然只有一边！在07年的上海车展，又看到了这辆车，当时售价一万多，在07年也算价格不菲，老板娘依然买回来一辆，放在店里做镇店之宝！

回来后老板娘就开始了解cannondale的背景和车型，一番了解后就开始拿下代理，进货，当时进货进的都是入门款，F6、F7等，车友反映很好，有次去骑秀山，当时还是新车友的老板娘骑着F7去的，有车友试骑过后觉得同样的配置cannondale骑着要舒服一些，得到车友的认可，更加坚定了老板娘做cannondale的信心，

在南平回龙湾做了三年多，搬到了南平江南体育馆，店里也代理了GT、福玛特等。随着大家对骑行的认识，每年骑行的人数都在递增，老板娘做事情细心，又没功利心，生意也是一天比一天好，于是老板娘就开始扩张，在大渡口、巴南、鱼洞开设的分店，可是好景不长，因为门面租金疯狂涨幅等各种原因在一年后也相继关门，老板娘开始反思自己的经营思路，高房租和低利润也让老板娘几度有放弃的念头，每次要放弃的时候总在想，销售出去那么多车，我不做了，车手售后维护保养怎么办？有那种给了承诺中途跑掉的感觉，于是就又坚持了下来

老板娘之后关掉开设的分店，专心经营江南体育馆店，老板娘更加的注重产品线和服务，在14年在江北石子山公园开了第二家cannondale生活馆，生活馆是品牌需求也是老板娘一直想要的车行状态，店里的技师也是cannondale认证的技师，老板娘说一个品牌要有好的技师才能匹配，

因为老板娘以前做汽车生意，每到到假期，老板娘都是亲自组织出去骑行，老板娘喜欢4+2，她觉得4+2是最理想的出行方式，在生活快节奏的今天，4+2可以解决更多的时间，来看更多的风景，出行时将车置于顶架，车上也随时准备急救的药箱！躲过城市的尾气，发现未发现的风景！有些车友会觉得4+2太腐败，但是老板娘觉得每个人都有喜欢的骑行方式，4+2出行，如果路上出现什么事故，可以第一时间就医，遇到不想骑得路段，我们可以更节约时间走到下一个地方！老板娘也开始筹划制定4+2出行指南，让更多人享受4+2带来的乐趣

重庆车行不好做，特别是今年经济不景气，车行的经营更加艰难，老板娘说这是危机，也是机会，优胜略汰，只有锻炼好自己的内功，才不会被淘汰，老板娘说她一直不觉得自行车是门生意，她觉得自行车是一种生活方式，给自己多一个生活圈，不是一辆车能带来多大的利润，在这里不管你有钱没钱，不管你是老总、白领、还是学生。大家都是相互尊重，大家都是以车会友，出去互相帮助没有架子！这种本身就是一比财富