陈家良骑行到达拉萨布达拉宫，举起自己的单车摆出了胜利的手势
东南网10月8日讯(本网学通社大学生记者 魏文亮)“这可以说是我至今以来最长的一次旅行，最疯狂的一次说走就走的勇气，我终于实现了自己单车进西藏的梦想！”历时26天全程2148公里，今年暑假，福建工程学院大三男生陈家良和他的三个好友完成了他们单车骑行进藏的梦想。 7月4日，从福州坐火车前往成都，6日从成都出发沿318国道骑行，31号到达拉萨，总行程约2148公里，翻阅12座大山。回想近一个月来的骑行，陈家良感慨万千，“其实，我觉得这不单单是一场旅行，更是体力耐力性格不断的接受考验，然后不断成熟与完善自己的一次修炼。” 启程
准备不足，拿运动衣当骑行服 陈家良是标准的90后，在大二的时候，他就萌生了单车前往西藏的想法，“走路太慢坐车太快骑车就刚好，就想出去走走，体会不一样的风情。”去年寒假回家，陈家良一个人带了个水壶背着一个电脑包顶着寒风骑着自行车就出发了，走了7个小时多才回到莆田老家。“当时全部靠脚力在骑，路上都抽筋了，回到家父母还很担心地问是不是没有钱买车票。”陈家良告诉记者，那是他的第一次骑行经历，“之后我就喜欢上骑行”。 “本来还还没有计划好今年暑假就去西藏的，可是看到之前一个朋友从西藏回来，我就抑制不住自己激动的心情了。”于是，他联系上了同校的林宇轩、福州大学的朱承坚和重庆某大学的一个骑友陈巍，拉起了骑行队伍。为了接下来的川藏骑行，5月份才买了新车的陈家良只能充分利用课余时间去长乐、琅岐岛、鼓山进行骑行“演练”。紧接着，他们准备了手电筒、螺母、塑料水壶、头盔、雨衣、排插、云南白药、数码相机等装备，“最后走的时候我们还是没有买骑行服，只能拿运动衣勉强当骑行服了”。 走之前，陈家良的父母担心路途艰险并不同意儿子前去冒险，而是安排了儿子去工地实习。但是，陈家良去意已决，而且身边的同学、朋友们都很支持他，辅导员马辉还发了一份骑行攻略给他。按着辅导员给的攻略，他们选择了川藏路南线也就是俗称的318国道，决定沿着成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨的路线一路骑行进藏。 陈家良告诉记者，沿318国道从成都至拉萨全程2148公里，共需翻越海拔5000米以上的米拉山、东拉山2座高山，4000米以上的色季拉山、海子山等9座高山，还有1座3930米的觉巴山，平均每2天就要翻一座高山。在即将骑行的前一天晚上，陈家良“激动得基本没有睡觉”，他在QQ上面写道：虽然318被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路，但对于我们喜欢旅行和探险的人来说，这是一条人生必走的道路。 历险
防山崩防抢劫，伤后一人走夜路 一路上，陈家良他们走到哪就临时住哪，“吃过最多的就是馒头了”。骑行遇到的第一个困难，就是烂路和天气的考验。在卡子拉山附近，他们骑了8小时才走了76公里，数不清的上坡下坡。在高尔寺山下坡时下雨了，避雨之后队友的车胎被扎爆了，陈家良他们在修车时又下起了倾盆大雨，“所幸我们最后都安全避开泥石流塌方骑到了雅江”。 7月9日那天，大雨把陈家良他们淋得里外湿透，在路上，一边是随时都可能落下石头的悬崖一边是水流湍急的大河，前面还有一辆卡车侧翻了，这样的境遇把他们吓坏了。好不容易到了伸手不见五指的老虎嘴隧道。陈家良回忆道，“老虎嘴那段泥水路应该是走川藏以来最烂的路了，上坡下坡很陡，轮子会在上面打滑，骑不上去只能推车，路又窄的很，有的只允许单车通过，总之是各种困难。”经了老虎嘴，他们就来到了排龙天险，“当时听说之前在这边死了一个北京小伙，头盔都砸扁了”。 下海子山的时候，陈家良跟一辆面包车擦到摔得下巴、手臂、脚都是伤，不得不在巴塘休息两天让队友先走。受伤后，陈家良在那个面包车司机家里看了医生住了两天，“即使摔倒受伤了也要考虑明天的行程，年轻就来追求自己走一遭吧。”在QQ空间上，他这样写道：今天一个人罪恶的在巴塘休息了一天，我想我会错过好多东西，真的不想放弃，可以的话明天就出发。 为了赶上队友，两天后陈家良一个人赶夜路到九点多差点没地方住。“那天九点多天都黑了，两边都是树林，我只能一个人举着手电筒在那边自言自语给自己壮胆，到了十点左右才找到一个藏民旅社。”陈家良告诉记者，“还好当时车子没出事，只是担心一个人被抢劫”。 原来，海子山下面有5个没有灯的长隧道，当地人经常会骑摩托在隧道里抢劫。为了避免被抢劫，陈家良爬上海子山后和其他骑友结伴下山，“我们差不多有40人，互相照应就不怕打劫的了”。就这样，受伤后陈家良一个人历尽艰辛走了12天，终于在8月1日赶上了队友。 归来
我们翻过的不过是自己心中的那座山 “终于到了，明天起来不用再赶路了。”7月31日到达拉萨后，陈家良舒舒服服睡了一个懒觉。征服折多山后，陈巍出现了高原反应，陈家良差一点也高原反应了。“无论如何，至少我们可以把这可能是生命中唯一一次洒过汗骂过爹的路途记得刻骨铭心，我们翻过的不过是自己心中的那座山。” “蓝天白云青山绿水，对于我们这些热爱骑行的人来说，最美的风景永远在路上。”一路上，他们战胜了种种困难，也收获了数不胜数的美景。摄影家的天堂新都桥，青山绿水如梦幻般的世外桃源。色季拉山上美丽的高原草原风光，泛黄的青稞穗点缀其中，还有红屋顶房子特色藏居。通麦路边是一片片泛黄的青稞穗田，道路上还有乱跑乱睡的牛羊猪马。波密有冰川有巨石山有水路有山体滑坡现场，大自然的鬼斧神工使人觉得渺小。 “沿途的风景美不胜收，但最美的还是沿途遇见的那些人。”陈家良说，一路上自己得到了很多人的帮助。朴实忠厚的藏民热心地为他指路，初次见面的背包客把骑行眼镜借给他，素不相识的骑友也会帮忙修车、找旅社甚至请吃饭。此外，沿途遇到的徒步走了80多天的60高龄的于大爷以及走遍祖国大部分河山的65岁成都骑友等等也在不断的激励陈家良的骑行之路。
陈家良在泥路艰难前行
“每次在坚持与放弃之间左右的时候，我都告诉自己，你想翻越的不过是自己心中的那座山。”回来之后，陈家良变黑了变瘦了，也更喜欢一个人安静思考了。他说，“每一次的骑行，虽然不能确定归期，都要带着年轻无所畏惧的心情，管他路上的九九八十一难，我们要学会享受没路找到路的感觉。” “下一站，我的目标是丽江！”陈家良告诉记者，自己接下来的目标是骑行丽江。为此，陈家良利用课余时间打了几份兼职开始筹钱。
陈家良与藏民合影
| 
发表于 2013-10-9 12:25
收藏
转播
分享
淘帖
支持
反对
发表于 2013-10-9 12:52
