翻到多年前报纸报道妹妹的一篇文章

　　作为全国少数几个没有自行车道的城市，爬坡上坎的重庆，似乎让自行车彻底不可能作为一种大众的交通工具出现在我们的城市，不过有这样一群人，他们让自行车成为一种健身工具出现，不仅玩得有声有色，还将它玩到了极限。
　　双脚离地站在自行车上，两车轮“定格”在地面10多分钟……这样一些常人所不可思议的玩法，对于这群人中的高手来说只是小菜一碟。如今，我市的极限自行车爱好者已经过万，和传统的自行车爱好者不同，他们把极限一词引入自行车运动，形成了这个坡坡坎坎的城市里一群新的圈子部落。
　　■他们在公路上骑车挑战公里数
　　■他们上树爬墙飞跃天然障碍物
　　■他们骑车登山玩各类攀爬动作
　　漂亮妹妹
　　骑车越野爬坡酷得很
　　玩家类型：挑战山地越野
　　极限值：全国山地越野自行车赛第一
　　昨日上午9点，在拥堵不堪的鹅公岩大桥上，上百辆轿车如同蜗牛般的缓慢挪动着。忽然轻松的口哨声响起，一辆越野自行车轻松地靠边穿过，全副武装的车手畅通无阻地顺利过桥，20多分钟后，这辆自行车在南坪的一家自行车行落定，脱下头盔，留着披肩长发的漂亮女孩出现在记者眼前，25岁的陶珍年纪不大，但在重庆这个极限自行车圈子里，已是响当当的人物，圈内人都管她叫陶陶。
　　陶陶出名，是因为她拿下的好几个自行车山地越野类全国大奖。“以前重庆骑自行车的人也很多，但大多是代步，但现在以代步为主、健身为辅的上班族已经越来越少了，现在玩车的，大多数都应该算是玩家。”将脚上特制的锁鞋从自行车轮上解除，陶陶爱惜地将她的这辆越野自行车卡在车位上，别看车只有10多斤重，它的身价可不低，价值1.3万元。
　　两年前，陶陶开始接触极限自行车，之后加入了重庆目前最火的自行车组织，如今身边的朋友，80%都是自行车友，其中也不乏女性玩家，骑车登山、玩各类攀爬动作，胆子丝毫不弱于男车手。
　　不过，玩车不久后外表娇弱的陶陶开始对自行车山地越野产生了兴趣，逐渐地开始朝比赛型的玩家转变，第一次参加全国性的极限自行车运动比赛是在成都，在众多高手中，她拿了第四名，后来便越战越勇。
　　“我们参加的比赛一般是有障碍物的山地越野赛，一路下来爬坡上坎只是基础，很多时候有路坑的话，还得腾空穿越过去，那种感觉很舒服！”混在一群身强力壮的男性中间比赛，还能不断取得全国山地自行车赛第一、第二的好成绩，陶陶也成了重庆极限自行车圈子里的“公众人物”。如今，辞职在家做淘宝开网店的她，之所以有这样的选择还是与自行车有关，“因为我了解玩车的人，所以卖的都是极限玩家们所穿戴的一些装备，哈哈，来捧场的圈中人还真不少，因为大家都是‘同类’。”
　　52岁玩家
　　成功瘦身身体棒得很
　　玩家类型：追求健康生活
　　极限值：在青海湖单骑500公里
　　与陶陶这样圈子里凤毛麟角的比赛型玩家相比，52岁的张志辉则宣称玩的是一种年轻和健康的心态，昨日上午，从位于南坪融侨半岛的家里骑车出门，穿着专业车手服的老张一脸轻松地穿梭在城市主干道上，几乎无人能看出，摘下头盔和眼镜后，这张笑脸的实际年龄已是52岁，圈里人都管他叫老张。
　　“我是北方人，小时候摸过车，但那个时候也只是代步，后来生活在了重庆，这个坡坡坎坎的城市，来回兜上一圈也难看到几个骑车的。”老张觉得，最近这两年重庆玩自行车的人越来越多，有两个原因，一是现在的重庆人越来越提倡健康生活，白领也越来越注重减压，二是政府的引导，“从前年开始，重庆这座山城也开始办极限自行车的运动赛事了，南山、铁山坪其实都是玩这类极限运动的好地方。”老张觉得，山城的坡坎地形是自行车不能普及的致命弱点，但却是现在极限玩家们独有的地理优势。
　　和年轻玩家一样，老张也受过伤，而且还伤得不轻，在医院足足躺了一个多月，不过出来后又是一条好汉，“现在这个圈子里的人所骑的自行车都不是传统意义上的自行车了，如果对车的性能掌握不好就容易出事。”老张说，那次受伤就是自己新手上路的一次教训，不过他也乐观地觉得自己算是运气好的，“平时就在公路上骑，最多挑战的极限是公里数，玩攀爬的年轻人受伤的更多。”
　　如今和一群年轻人玩极限运动，老张的生活圈子和同龄人相比大了很多，退休在家的他，有三辆不同类别的自行车，价值两万多，有用来爬山的、用于越野的，还有用于异地极限骑时方便携带的折叠车，有时自己还会在儿子面前露两手车技。
　　对于自己的极限值，老张说，那是去年在青海湖创下的单骑500公里，“那个累呀，至今记得，不过那种愉快的滋味也是圈外人不能理解的。”对于自己身边的极限玩家，老张如数家珍，还有专门骑西藏等超长路线的“铁人”，变幻不定的天气和路况，随时可能让自行车手把命交待在路上，与鬼门关插肩而过。
　　骑了两年车，老张的年轻朋友多了，自己也从180斤成功瘦身到了150斤，“身体倍棒！”
　　街车玩家
　　骑车上树爬墙炫得很
　　玩家类型：体验单骑极限
　　极限值：两轮立地10多分钟
　　在这个圈子里，有喜欢利用自行车攀爬玩极限的，也有老张那样本着健康为主，挑战单骑极限的，但最玩得称奇的，还算是街车的群体，今年27岁的黄铮也是在两年前开始耍这些技术性的自行车动作，“啥叫街车，其实顾名思义就是在街道上玩的车子，就是用种种飞跃的动作跳过街道上的天然障碍，比如上墙，上树……”
　　黄铮说，在重庆的这个圈子里，玩得最好的玩家有人可以双脚离地，放在自行车上，然后仅仅是依靠平衡性等技巧，让车的两轮在地面定立10多分钟，每次有这样的表演总能吸引很多人为之称奇。
　　“玩街车的人胆子必须大，还得掌握技巧，比如骑自行车跳跃下梯坎，就得掌握技巧，不能心慌。”不过这样的玩法容易受伤，而且会受自身身体素质的约束，“所以玩家们大多是年轻人，16岁至27岁之间，玩的人多，但玩到一定程度后因为不再能够超越自己而放弃的人也多。”
　　和这个圈子里不少人都骑着自行车去过西藏一样，黄铮说，玩街车不是为了炫耀自己体力多么好，技巧多么灵活和厉害，那仅仅是为了一种体验，这是极限自行车玩家们的普遍心态。