UCC环球自行车回来了

毛老师 · 发表于 2013-5-25 14:56

UCC代理是从去年就开始和北京总部在谈，他们对门店位置，商家的实力都有很严格的规定，要是达不到要求，宁愿把重庆这个地区空着也不给你，去年过年的时候又在惠州我朋友的车店看到了UCC的车，觉得涂装，公司实力都不错，五月六号借着去上海车展的机会好好的和他们谈了一下，回到重庆后UCC北京的总经理吴总特地从成都赶过来看看周边的环境，消费能力。接下来就是些繁琐的事，合同，订货，门店整理，公司政策，还有几个重庆以前经销商的交接。

生产：UCC在零配件采购的价格上有绝对优势：
全国总代理多款世界顶级品牌SIDI锁鞋【世界第一品牌】、马祖奇 marzocchi 前叉、ITALIA坐包。。。。同时是美国【速联】sram国内代理。代理旗下：sram变速核心【唯一与shimano抗衡的变速器】、rockshox前叉【1989年自行车减震前叉的发明者】、avid刹车、trv牙盘及zipp轮组【环法首选】。
所以，ucc作为代理在零配件采购的价格和速度上有其它品牌无法复制的优势。

荣誉：UCC是环京赛官方唯一指定用车。

环京赛是与环法同级别的国际自盟最高级别赛事，它还是北京奥运会后在中国举行的最顶级的赛事。相当于足球的世界杯。奥运冠军都未必有参加这个比赛的资格。UCC 是国内唯一获得出口保险资格的工厂，这也是环京赛选择UCC的原因。UCC是1990年广州建厂的台资企业，长期为世界多个顶级品牌代工。其中AVANTI在悉尼奥运会获得8个自行车金牌，现在正式成为中国国家队的指定用车。RACER是环法车队比利时乐透车队的御用赛车，为车队获得环法冠军十多个。

销售：UCC是全国唯一的直销品牌。

开创行业仓储直销理念。UCC是全国唯一的直销品牌，产品从工厂——车店，减少了中间商【分公司、省代理】的利润盘剥、仓储压力及人员成本，这是对传统营销模式的一种大胆革新。增强竞争力，降低成本，把更多的实惠让利于客户！。省去2个流通环节。高效务实，抛弃繁琐的程序，为你降低成本20%以上。
价格：

  1.2、3级城市加价销售的情况很普遍，一般加价100-300元。我们绝对执行ucc的全国统一零售价。这个网上可以对比查询。加价或者打折都会处以零售价2倍的罚款。
2. 公司制定的价格我无权修改，我们对所有客户、所有的朋友都一样真诚，都是支持我的朋友，在我心里都一样重要,一视同仁。我不是奸商，不会加价打折这样的促销陷阱。你们也不要把我教成奸商嘛！太痛苦了，我愿意交朋友一样做生意，最实在的价格，最专业的服务，最贴心的售后。

品牌：出口40年。27个国家注册的国际品牌。

70年代起源于台湾的ucc。2008年前全部出口，2008年开始内销。出口40年，年产45万台的ucc，08年以前的45万台全部出口。现在也是少部分内销。创立时27个国家同时注册，美国是最先注册下来的，所以也有人说ucc是美国品牌。其实有3个国家注册的都叫国际品牌，我们国人习惯将起源地称为品牌所有地。

  2008年开始进入国内市场的ucc，扬名海外几十年，国人却闻所未闻。悉尼奥运8块自行车金牌，环法10几个单站冠军在行业内尽人皆知。知名度远不及捷安特、美利达等90年就进军国内的品牌。这是专业和民间的区别。ucc也许你还不是非常了解，但她的确是辆好车。

质量：
  1.ucc的所有零配件都是全球联保的，ucc车架终生质保，零配件是执行一年的质保，及一年内保修、包换、包退。简单说：就是一年内的零件质量故障，只换不修，不给客户留下心理障碍。源于我们对ucc的信心。并且店内有这个零配件，哪怕是新车上的，我们马上拆下来置换，不会因为自己的原因让客户承受任何损失。

2.任何自行车除了车架可能是自己生产，其他零件都是采购的其他品牌，那些世界冠军、顶级设计等头衔其实就是广告噱头。自行车的区别更多体现在配置上。前叉好，减震就润滑，变速好，变速就灵敏，刹车好，刹车时就安全。选车，就是选配置，选性价比。不一样的品牌，就是同样一个人穿不同的衣服而已。更多是心里因素。闭上眼睛，不可能骑出同配置的两个品牌车之间的区别，本身也就没区别。

所以，略为懂车的朋友都能看出来：同性能同配置的UCC比市面上任何品牌至少便宜20%以上。这是UCC优势最明显的体现！