20130501终于完成“南铁玉碧两江渝”环线骑行

扎西 · 发表于 2013-5-2 14:09

“南铁玉碧两江渝”是去年和罗帅一起规划的路线，却由于各种原因一直没有完成，最近一次尝试是在20130406，由于低估了从龙门上玉峰山的难度，导致体能消耗过大，只能在完成穿越铁山坪之后从海尔路回家。不得不说这很遗憾，但我相信有一天一定能够在6小时内连续攀登玉峰山和南山。五一大假，机会终于来了。
冲冲临时有事来不了，我只好再次单骑上路。五一这天很阴沉，能见度不算太好，于是果断给骑行风镜换上增亮镜片。

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7点20时间从里家出发，饭后净重62.7公斤
大多数人在假期很放松吧，平时车来车往的金开大道也显得这么的宁静

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顺着轻轨一直骑到两路，在快到碧津站的地方从机场高速上方的一座拐向机场跑道方向。

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这里大概是跑道的最南端，不时传来驱鸟器的轰鸣声。前方不远处在修建3号跑道的试验段，路上很多红色的泥水，让我的“白骨精”多了些色彩。
过了机场跑道到龙门村基本上都是下坡，根据能量守定律，你冲了多少下坡就得再骑多少上坡，江湖人称“出来混，总是要还的”。
在到龙门村的路上，有一个重要的拐点，这里是双井社区卫生室。托医改的福，我们可以在这里补充生理盐水和葡萄糖水

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从卫生室再前大概2、3公里，就来到龙门村，村口的小河保护得还不错，有些世外桃源的感觉

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过了龙门村，几个起伏之后，我再次来到让车友望而生畏的玉峰山脚下，这里海拔203米。在这里补充了一只能量胶，喝了几口搭配着生理盐水、维生素的自制功能饮料。虽然味道很怪，但里面的成份却都是必须的。

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上一次从这里上山的时候，过于乐观，在档位选择上存在问题，导致肌肉过度疲劳。这一次相对低调了很多，一开始就用2－2档，虽然慢了点，但肌肉的负担小了很多，疲劳感不会很快出现。

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这是我很一次休息的地方，大量补水之后，我目测了一下，海拔高度大概上升了150米左右。根据我的经验，不能休息太久，不然冲劲就松懈下来了。喝完水，喘了几口气就继续上路。

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这是我第二次休息的地方，离高最点已经不太远了，而且最后一段也是最陡的。但由于没有水平面的参照物，从照片上看可能会觉得这个方没有感觉中那么困难。但事实如何，只能骑过的人才知道。
经过45分钟后，达到玉峰山公路的最高点（海拔653米），从山脚到这里一共骑行4.9公里，海拔上升450米，中途只休息了两次，比起上一次休息5、6次，这样的表现我很满意了。
上了山顶，后面的路就很好骑了。在玉峰山镇还偶遇了在此约跑的重庆跑吧的朋友们，运动的人们总是最美丽的。这一群人最年轻的也有40岁了，当很多年轻人还在睡梦中的时候，他们就已经在丛林间奔跑，享受纵情山水的快乐。

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和朋友们告别后，我快速向铁山坪方面前行。在国防教育基地那里，我向一位正在值勤的警官问路。他说只能下了铁山坪，从廉政教育中心那里经月亮湾到望江。我心想不对啊，之前明明在地图上看到有一条路可以直接到望江。于是在谢过警官后，前行几步问了下一位开杂货店的大姐。她告诉我就在国防教育基础门口有一条支马路，可以直达望江。呵呵，还是当地人靠谱哈。不过也不能怪那位警官，他已经两鬓斑白，应该是在假期顶替一线民警值勤的，不知道也很正常。
大姐说的那条路其实还是有岔路口的，据我统计一个有三个，全部靠左边走就可以到望江了。

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这一路上随处可见这样的情景，可以想象前两天那场暴雨有多厉害，碗口粗的松树说折就折了。不过我们不用过分为它们感到遗憾，大自然有自己的一套平衡法则。优胜劣汰，留下来的才是精英。想想如果没有7000万年前的那场大爆炸，现在统治地球的可能是一群“鲁莫人”（参见《藏地密码》）。
凭着记忆来到望江渡口，长江对面就是大兴场了。

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这是我和“白骨精”第二次坐渡船过江，连人带车需要支付5元船资。

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上岸后再回望江面，真有一夫当关万夫莫开之势，此处也叫“峡口”，名符其实哈

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穿过条藏在树荫下古朴的石板路，就可以来到直达南山的公路。

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过了大兴场继续开始爬坡，刚骑过一座桥，发现一家人在做寿宴，还请了女歌手现场献唱。看来南山附近的居民生活水平越来越高了哈，已经开始追求精神食粮了哈。

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从大兴场到南山的公路路面质量不错，坡度也不大，我也就保持着10公里左右的时速慢慢向上。一路上遇到不少车友，相互之间都会打个招呼。大概是骑到一半的时候，看到了“空军抗战纪念园”

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抗日战争时期空战的功绩一多半要记在飞虎队和陈纳德将军身上，如果想更详细的了解这段历史，大家不妨前往位于成都市大邑县的“建川博物馆群落”。当你看到几百位年轻英武的外国人为中国的抗战牺牲性命的时候，你也许再次理解什么叫国际主义。

从大兴场（海拔155米）到南山大金鹰脚下（海拔589），全长约8公里，海拔上升434米，总体说来骑得比较轻松。后面的路线就没什么好的了。从老君洞一路下滑到上新街，经弹子石、朝天门大桥、公安局、人和立交、古木峰立交回到家中。

当我停下子单车的时候，码表显示81公里、13点26分。回家一称，净重62公斤。这次骑行补水是很及时的，减少的这0.7公斤重量应该是真正的嘎嘎哈，呵呵。

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