2013 两个月新手元旦宝鼎骑行记（完整版）

小涛哥 · 发表于 2013-1-7 20:37

本帖最后由小涛哥于 2013-1-8 17:42 编辑

第一次发帖，做个自我介绍先。网名：小涛哥（想不出好名字，就直接用了名字里的“涛”字），1979年生，做保险理财工作，目前单身。

2012年8月底开始喜欢上驴游，在查询西藏徒步线路中，惊奇的发现还有人骑自行车去西藏。看了多篇骑行川藏游记和视频后，内心小宇宙爆发，觉得这个事儿咱也可以干，决定2013骑车去西藏。9月底收了朋友的一辆二手单车（09款黑色美利达公爵，做了一些小改装），国庆节开始在奥体学骑车，练习半个月后在10月中旬骑上公路。至12月30日，骑过2次巴滨路、3次洋人街、1次鸿恩寺、跟朝天门夜骑队骑过主城11座桥和N次夜骑，骑行时间2个半月、里程500公里左右。（在这里谢谢转卖单车给我的朋友--教皇新堡红酒的冉丰、给我建议的驴友玩一玩和骑友非心，还有学车中给我指导的邻居新疆妹子安然）。

出发前一天（12.30）：

得知驴友要自驾去宝鼎跨年，其中有4位会骑车去，马上决定同行。这个时候还不知道宝鼎在哪儿（以为是个风景区），只是觉得会跟老手骑出重庆城区，很兴奋。处理完工作，晚上1点半上床睡觉。

第一天（12.31）：

5:30起床，6点从观音岩出发，去两路空港跟4位队友汇合。（在百度上查到走机场路距离最短：26公里），下华一坡—黄花园—五里店—鲁能新城，车少路宽一路惬意。过了鲁能星城上东环立交开始到机场的16公里，就是一路缓上坡（尼玛啊，在车上的时候感觉都是平路的嘛）。

要赶在8点前跟队友汇合，不敢放松！到回兴的时候，已经觉到累了。最后过回兴往机场那个隧道，一个骑嘎吱嘎吱响的凤凰自行车的大哥从后面超上来，还回头上下瞄我一眼。心里那个郁闷！

8:10左右赶到两路空港210国道路口与队友汇合：

用心

凉风

我

舆子同仇

超人

用心：队伍里的老大哥，骑过N多路线。第一次认识他是我们去天意谷自驾，他骑车。当时就佩服得很。

凉风：驴友群群主，2012年元旦骑过宝鼎

舆子同仇和超人：骑车3年，2011年一起骑过川藏线，在我们队伍里一路领骑。

小涛哥 · 发表于 2013-1-7 20:41

汇合后没有停留，直接沿210国道往午餐地点茨竹开进。一上210国道就是上坡，不到1分钟，我就落在了后面，但还看得到他们的尾灯。第一次出来，不能拉稀摆带，打起精神努力跟上。

最终还是没有跟上，到木耳镇的时候队友大概等了我有3分钟。

在木耳镇大家休息，开始聊天扯淡。

与子（舆子同仇）：“到茨竹有40公里，基本是上坡，做好心理准备啊。”

“40公里！？”表面平静，心里在盘算：40公里上坡，是个神马概念？

出了木耳镇，知道是跟不上队伍了，就没有强跟，按照自己的节奏骑。心情放松后，慢慢感受到骑行的乐趣：太阳升起来照在身上暖洋洋的，右边就是一片田园风光，迎面吹来的风里有土的味道、花的味道、还有熏腊肉的香味，耳朵里呼呼的风声、偶尔的鸟叫声、狗叫声。还有两个调皮的小娃儿跟着车跑了一小段。这个比开车舒服有趣得多。

随着爬坡的进行，乐趣慢慢被身体的疲劳代替。遇到一些缓上坡和平路，平时在城区都是3-7或3-6在骑，但是当时只蹬得动2-4，蹬2-5都觉得累。遇到上坡就只能是1-3或1-4。40公里的上坡才开始，就尝到它的苦头了。

小涛哥 · 发表于 2013-1-7 20:43

在一个缓下坡的时候，从停在路边的货车后面冒出个人来。急忙大呼：“让一下！”。那人看我一眼，竟原地不动，对面正过来一个客车。没办法，捏着刹车硬生生擦着他的背过去。失去平衡，“哐当”一声，摔车了。检查，爬起来。我没事，那个人也没事，车链子掉了。

搞了几下，链子挂不上去。电联前面的用心，按照用心的电话指导，1分钟后挂上链子，手上都是黑黢黢粘手的链条油。找了个农家洗手，继续骑。（在后面超人也掉链一次，看到他用一个塑料袋上完链子后2只手还白白净净的，佩服的不行。）

骑出去没多久，发现换不了挡，当时停在4档上。这是怎么个情况？下车，不断试，还是换不了挡。心想走过川藏的与子和超人应该会修车，过会儿让他们检查下。又继续骑。从这时候开始就只有3个档了：1-4、2-4、3-4，还没到兴隆镇。

到了前面的场镇，远远看见用心、与子、凉风、超人正等着（他们已经抽完根烟等一会儿了）。与子和用心帮忙检查了换挡，确认是后拨坏了，修不了。

“下午坐车吧。车就放在茨竹。回来再骑回去。”用心建议。

“下午的山路恼火得多，要翻几匹山，这几个挡不得行，下午坐车嘛。”与子也是这个意见。

“只有嫩个了？走吧！”心想悲剧了，第一次出来就无法完成，而且还是元旦，开门不红啊！

一楼半 · 发表于 2013-1-7 20:44

继续继续啊

一楼半 · 发表于 2013-1-7 20:44

为什么没有了？？！！！

海阔 · 发表于 2013-1-7 20:46

宝鼎是不是风大雪大的。。

小涛哥 · 发表于 2013-1-7 20:47

本帖最后由小涛哥于 2013-1-7 20:51 编辑

出了场镇坡变得陡了，蹬着费力的1-4往上骑，体力明显跟不上，大概每10-15分钟得休息一下。过了一阵子，竟然赶上了在路边休息的凉风，这让我有点意外和小小的兴奋。

“你下午还想骑不？”凉风问我。

“肯定想撒！”

“那你下午骑我的车，去年我已经骑过宝鼎了。最后那段路要推上去，没得意思得。”

“那你耶？”

“我坐车。”

“好。说定了喔，下午我骑你的车，一言为定！”

“好！”说完凉风先骑走了，我继续休息。

有机会骑完全程，心情又好起来。休息一会儿，再次费力地蹬着1-4爬坡，体力快要耗尽。每蹬一次大腿就酸痛一次，腰也开始有点酸，呼吸也越来越急促。遇到几个下山的年轻骑友，呼啦啦的冲下去，向我挥手。我也一一回应。心里那个羡慕嫉妒：下坡真是爽啊！

一路骑骑停停，翻出手机拍了几张照片。

（这个山头看着挺近，要绕好几个弯才到，骑过去用了20分钟。黑色美利达是我的战车，后面的红色美利达就是凉风的车。）

用心来了电话：“大家都饿了，先骑到茨竹吃饭。不用急，慢慢蹬上来，在茨竹等你。”

“好。”

小涛哥 · 发表于 2013-1-7 20:50

本帖最后由小涛哥于 2013-1-8 13:22 编辑

大概11:30左右，实在骑不动了。坐在马路边休息，吃干粮。晚出发的大部队这时候开始赶上来，1个。。。2个。。。3个。。。，每个人经过都跟我挥挥手打个招呼，有个穿955队服的，还大声的鼓励：“加油喔！”感受到陌生骑友间的惺惺相惜，倍受鼓舞。（后来知道那个穿955队服的就是行者-老陈。）

12:20左右骑到茨竹，碰到了开车上来的驴友们。用心、凉风、与子和超人正在吃鸡杂，马上下车，整饭！一口气3大碗米饭下肚，毫不含糊。与子整了5碗，还加了3份豆芽，多出来的那2碗饭，让他直到晚上推车的时候都体力充沛，给我们照相、甚至还能帮我推车。（我当然是没同意，怎么也得自己推上去，不留遗憾。但从心底里谢谢他。）

饭后凉风跟驴友大部队坐车上宝鼎，我就骑凉风的车。出发前大家建议我不用急，按着自己的节奏骑，反正有叉路口的时候会等我。（队友真好啊！）

出了茨竹就是一段长下坡，有9公里。爬了一上午坡，遇到这么个下坡，心里那个开心！有图有真相：

坡还没下完，就看到与子停在路边不停的甩手。这是怎么个情况？正纳闷，没过多久我也下车开始甩手了。因为一路下坡迎着风，手太冷了，都冷木了！不仅是手，还有眼睛和鼻子。后面还有几个长下坡，几乎每次超人把魔术头巾拿下来，鼻尖上挂着一滴亮晶晶的东西。我没有看错，那就是清鼻子。看过动画片里因为速度快，鼻涕和眼睛水迎风往外淌的镜头吗？我现在相信，那是真实存在的，艺术来源于生活。

一楼半 · 发表于 2013-1-7 20:54

坐等直播，哦也！

小涛哥 · 发表于 2013-1-7 20:55

本帖最后由小涛哥于 2013-1-8 15:03 编辑

坡快下完的时候，看到远远一片山。

与子说：“翻完这片山，背后最高的那个就是宝鼎了。还有3个长上坡，3个下坡。”

当时就想哭了！

坡下完，到了重庆和广安的交界路口。第一次骑出了重庆城区，还第一次骑出了重庆（骑到广安界绕了一圈），高兴。上个图：

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