山上的格桑花，心中的香巴拉---2012年川藏小北线（羊湖，一块泛蓝光的绿松石）

wswzcride · 发表于 2012-9-23 17:15

小张哥:给小鹰顶起！还记得和你一起骑巫山，红池坝，西流溪穿越白泉镇到开县的一次修缘，一生难忘啊！ (2012-09-04 17:21)

朋友你骑行过巫山啊，我就是巫山人

小张哥 · 发表于 2012-9-24 11:50

wswzcride:朋友你骑行过巫山啊，我就是巫山人 (2012-09-23 17:15)

欢迎你来到717！这是我和小鹰那次骑行来过的记录：
http://bbs.717c.com/read.PHP?tid-114569.html

不锈钢 · 发表于 2012-9-24 16:48

鹰爷去趟西藏、、看起又老了一头。。。

羡慕嫉妒恨啊，体力无限真好，勒辈子估计只有开车去了。。。

骑行318 · 发表于 2012-9-24 17:30

求详细路线和攻略，明年我去啊。

♂小鹰 · 发表于 2012-9-24 23:33

不锈钢:鹰爷去趟西藏、、看起又老了一头。。。

羡慕嫉妒恨啊，体力无限真好，勒辈子估计只有开车去了。。。 (2012-09-24 16:48)

人能不服老么

♂小鹰 · 发表于 2012-9-24 23:34

丁香花开～:请问LZ 你的背包是多少升的 (2012-09-16 13:59)

30升

♂小鹰 · 发表于 2012-9-24 23:38

继续。。。。。

这2天做了个这个，所以一直没有时间更新。
捍卫岛屿主权和海权，必须要有一支强大的海军。鸦片战争前，中国因为闭关锁国和禁海政策，错过了航海技术飞跃发展的300年，曾经强大的海上力量化为乌有。即使当时GDP数倍于英国，但面对尖船利炮，冷兵器装备的军队是对手吗？

目前，中国即将下水的052D型大驱，和这条美帝已经量产几十艘的阿利伯克导弹驱逐舰相比，和日本已经下水多艘的金刚级相比，依然有相当差距。建设海军，捍卫海权，任重而道远。。。。。。

♂小鹰 · 发表于 2012-9-24 23:41

D8 八美-道孚
从八美出来，翻过松林口，就可到达位于鲜水河畔的道孚县。从八美出发的这天开始，沿途的风光也开始具有起康北的风光：大片的高山草甸、油菜花、开阔的地貌。在318沿途，这种高山草甸几乎都是在4000米以上的地方才出现，例如四川境内的毛垭草原，业拉山之前的邦达草原，米拉山之前的邦杰塘草原等。但是从八美过后，这种草甸在众多3000-4000米的地方都大量存在，如塔公草原，和松林口附近的龙灯草原等。这是因为北线的河流均处上游，不会像南线那样的流量，切割出众多高山峡谷，减少了水汽和降水的形成。因此色季拉山4000米高的地方都会有大片的原始森林，而不到4000米的松林口只有大片的草甸了。
说起龙灯草原，就不得不提及格萨尔王。据传格萨尔王是莲花生大师的化身，一生除暴安良，降妖伏魔，一生戎马统一了岭国，在藏族人心中有相当高的地位。而龙灯草原就是格萨尔王曾经安营扎寨的地方。格萨尔王的骄勇善战从他选择龙灯草原就能看出——从现在的眼光来看，龙灯草原其实也是一处战略要地：整个草原就是山顶的一个大平台，居高临下扼守道孚，成为进出康北的隘口。而开阔的地形和丰盛的草甸，又正好能为大部队驻扎和休养生息提供场所，格萨尔王能够选上这个战略要地，也从军事眼光的角度，印证了他确实有能力统一岭国。
看上这个战略要地的当然也不仅是格萨尔王，还有各种绿林好汉。即使是在十多年前，龙灯草原末端的松林口垭口，也依旧是车匪路霸的聚居场所，直到松林口警务站设立后，匪患才逐渐被清除。在2011年这条省道被彻底改造为了沥青路面，沿途通行状况大为改，通行车辆大增，打劫也基本上成为了传说。

♂小鹰 · 发表于 2012-9-24 23:43

铺设新都桥到炉霍的高压电网，临时交通管制。高压线铺设好后，康北几个县城电网就实现并网，用电情况大为改善

7月份的油菜花，对于康北而言，7月份才春暖花开

沿途的草甸成为了主要风光

沿途很安静，只有车轮压过柏油路面的沙沙声

♂小鹰 · 发表于 2012-9-24 23:47

龙灯草原，格萨尔王的气息是否还存留？

松林口，另一面的深谷造就了水汽，树林，同一海拔的巨大地貌差异

松林口警务站，随着车匪路霸的消失，警务站也逐渐转变为一个便民服务站。最让人有爱的，就是那瓶无论何时都装满了开水的水瓶，随时为路人提供便利

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