山上的格桑花，心中的香巴拉---2012年川藏小北线（羊湖，一块泛蓝光的绿松石）

骑着硬叉去越野 · 发表于 2012-9-6 20:37

鸟爷V5，职业码字就是不一样，更富美感。回来恁个久了，还是把火锅请了撒！

♂小鹰 · 发表于 2012-9-6 22:47

蓝蓝 · 发表于 2012-9-7 09:12

♂小鹰:漫漫旅途是如此的无休无止，骑着单车去看布达拉宫是无数在路上的少年们所朝思暮想。当你真的看到了布达拉宫，那短暂的成就感过后，你有什么遗憾依然残缺，还没有完美？

每个有缘与梦想邂逅的少年，都是幸运的，愿幸运伴随现在依然在路上的每个少年，每个为梦想执著的少年。

多年 .. (2012-09-04 00:02)

是啊　半月多的磨难　为了亲眼一睹　亲耳聆听　寻找自我　挖掘潜能

♂小鹰 · 发表于 2012-9-7 23:08

D5：折多塘-新都桥
海拔：3222M-4298M-3340M
地形：翻越折多山，过折多山垭口
路况：20公里全上坡至垭口，35.8公里平路+下坡。全程均为国道柏油路面。

今天可以看到沿途的第一张风马旗，第一个白塔，第一个藏式地名，第一座永久积雪的雪山。今天将从一个典型的大渡河谷汉族小镇直接到藏式民居过夜。这种从青山绿水到雪山蓝天的过渡只有短短的40多公里，这种极快转变即使对于骑行者而言，都有点反应不过来，上午还是熟悉的砖瓦房，板房，下午看到的就是藏式民居，上午还是四川的老乡，踩车踩到下午就几乎是对你说扎西德勒的藏族老乡。
与古代历史上战争等因素形成的民族聚居区域不同的是，川康交界处因为有大山大河阻隔，并未像在北方的平原戈壁与匈奴、蒙古族、满族一样发生过常年的战争。尽管茶马古道一直承担着民族间的交流，直到川康公路、川藏公路修通的和平年代，四川盆地与康巴地区交流才急剧密切，造成结果就是汉族文化、生活方式没有通过战争的拉锯，就长驱直入，形成了民族间没有过渡带的过渡。
在康定，这一现象尤为明显，街上本地行人大部分都是藏族面相，而建筑物基本上都是现代化的装扮。汉族的生活理念对他们影响颇深。一栋两层的藏式民房，按照藏族传统方式装修，你需要购买木材，购买油漆，需要请善于绘画的能工巧匠为你的房梁和柱子手绘各种图案，要在客厅、走廊悬挂各种唐卡和手绘图，这样一套房子要装修的有模有样，80万元花费不可少，到最后二楼用水都还要靠手提。同样是80万元，你装修一栋别墅，却只需要请来装修公司帮你设计，然后运来各类半成形建筑材料，用现代方式完成装修，最终可以享受到现代化的家居生活，你觉得哪种划算？与其说这是汉化，还不如说的先进的生活方式被接受。
折多塘是一个很惬意的藏族小村庄，你可以在这里欣赏第一座永久积雪的雪山，可以泡大雪山脉发育出的温泉，更有40元一晚上包两顿管饱还可洗澡洗衣服的便宜吃住，更多的时候，你可以看着来来往往的汽车发呆。单车旅行在路上，其实无论是一路的美景，还是沿途的MM看久了都会腻，只有那种累了一整天之后，累的你不想动，只想单纯发呆看美景，心中没有其他更多的顾及的感受，值得怀念。

“起伏路缓上坡”，哈哈

大雪山脚，依然青山绿水，暂时没有看到雪峰的杀

气

小白菜又秒杀若干人马，等待追上来之后再续追逐战

不要误会哈，头巾不是扯的风马旗，哈哈。

小白菜摆POSS，可惜偷影的太多

小天都水电站，经常看到的都是隧道口的照片，这回是实景

康定县城

上午的青山绿水，化为了下午的雪山草原。在路上的感觉，逐渐开始远离故乡的感觉。。。

屌丝的作品，用卡片机拍出的单反效果

cntggg · 发表于 2012-9-7 23:19

给你顶起支持

♂小鹰 · 发表于 2012-9-8 00:06

再来段小插曲。一栋大理石和玻璃外立面，附带LED和石狮子的气派建筑，出现在折多山的山顶差不多的高度，你会有什么感想。

反正此行沿途同等海拔的地方，都找不到如此气派的建筑。

这是西藏江达县的玉龙铜矿办公楼，所在之处的玉龙镇，海拔4100米，因为有了铜矿，就有了一个小城镇，甚至还有体育馆。

shenliy · 发表于 2012-9-8 02:45

牛人呀

♂小鹰 · 发表于 2012-9-12 23:55

D5：折多塘-新都桥
海拔：3222M-4298M-3340M
地形：翻越折多山，过折多山垭口
路况：20公里全上坡至垭口，35.8公里平路+下坡。全程均为国道柏油路面。

这2天终于从那个痛苦的地方解脱了，继续。。。。。

在折多塘，等来了从康定出发的队友陪酒和萝卜，至此7人队伍全部到齐。

318国道顺着折多河而上，直到看到折多河变成一股涓涓溪流，再翻过垭口，就跨过了大渡河水系，进入雅砻江水系。
每个人心中都应该有一座山，每个人都希望翻过心中的这座山。有人留念于这座山的风景，有人认为翻过去就战胜了一切，有人翻过这座山是为了去翻后面更多的山。
那座山翻过之后，你依旧止步于那座山，还是心中的山变成了另一座更高更险要绝美的山？没有翻过的那座山，给你带来的是旧的阴影还是新的挑战？
回来的第一份工作，在那个天天晚上8点半下班，近10点到家，周末几乎没有休息，每天有做不完事情的地产公司扛了一周，实在是伤不起了，我承认，这座我心中的山没有翻的过。

陪酒说，折多山太简单了，我在山顶都等了你们一个多小时
屌丝说，我全程用2-6就搞定了
萝卜说，这座山2年前就翻过，每个地方似曾相识
小白菜说，哪里有这么恐怖，20人的打劫团伙完全TMD是谣言
吴天宇说：翻折多山可以检验有无严重高反

不管折多山在每个人心中的地位如何，总之这座全程首个4000米以上的大山，没有给我们多少好脸色。天气一改昨天的万里晴空，时阴时雨。沿途形形色色的骑行队伍，在折多山的盘山路上组成了一个绵延数公里的自行车流，在这条时阴时雨的山路上倒是形成了一道奇观，只是沿途过往的司机都对这个奇特现象见惯不惊了。

从折多塘出发17公里柏油路上坡路到垭口，海拔从3300米上升到4298米，在低海拔地区应该2个小时内就完全可以搞定的路程，却因为高海拔缺氧的原因，使得队伍平均耗时达到了3个小时，沿途看到不少骑行队伍甚至开始了半推半骑的过程。沿途的景色可能是因为2年前经过，所以纷纷一晃而过，也没有留下特别深的印象。

骑到山顶，等人，合影，摆造型，各种例行的动作结束后，40公里的下坡和平路到达新都桥前面的瓦泽乡。原本想去2年前去过的雅克驿站，拜访熟悉的女老板和咸菜做的特别好的藏族胖大婶，可惜因为某攻略的推荐，雅克驿站已经人满为患，在伙计的建议下，到了雅克驿站背后的家园客栈，双人间，价格依然20一人，比雅克的多人间实惠多了，果断住下。

陪酒，又名彼岸有你。以爬折多山超越所有骑行队伍，登顶后等我们等了一个小时，而闻名全队。

萝卜，为进藏等了一年。可惜半路上因为车辆故障折返成都修车脱队。随后从那曲进藏。

♂小鹰 · 发表于 2012-9-13 00:00

少年们，看到这情景，你们还相信“南京车友折多山遭20人团伙打劫，专抢3000以上单车和iPhone手机”的故事吗。放心的去追梦吧。心中的那座山，前面这么多人都翻过了，终究你也是会翻过去的。

折多山因为2年前来过，所以照片很少

新都桥，陪酒用他的PENTAX研究了很久，如何照出这种既只要半张脸，又要把前景和背景的都表现出来的片。结果我拿出我的小卡片，直接就咔嚓了。。。。。

彼岸有你 · 发表于 2012-9-13 09:54

回来的第一份工作，在那个天天晚上8点半下班，近10点到家，周末几乎没有休息，每天有做不完事情的地产公司扛了一周，实在是伤不起了，我承认，这座我心中的山没有翻的过。

不管前路如何,我觉得做人洒脱点就好了,彼如说,在川藏线上累了就坐哈车,看人生风景,不一定是一定要骑车才有风景,,
不一样的风景在不同的路途中

[纪录] 山上的格桑花，心中的香巴拉---2012年川藏小北线（羊湖，一块泛蓝光的绿松石）

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