环青海湖的那些事

低碳生活 · 发表于 2012-8-7 00:43

7月28号8点,我、饺子耳朵、路一直都在,从重庆北站出发经成都转车到达西宁西海镇开始青海湖朝圣之旅。
我先说下到西宁的乘车问题：
首先，重庆-西宁的车是到拉萨的T222/223，在西宁换车头，此车卧铺票基本买不到，硬卧票价350元。至于L打头所谓旅游专列，无空调，如果能忍受可以坐，而且票价便宜几十。而到成都乘坐1058直达西宁硬卧价格300元，卧铺车厢有电源。成渝动车98元，总的算来从成都走贵48元。
我们是乘坐早上8点动车到成都东，再到成都北换乘12点到西宁的1058。这里要说下成都的出租车，MMP看到你有自行车或行李多直接拒载，所以建议走成都的车友要么提前一天到成都，要么异地取票，下了车直接装车骑到北站，走一环，一路问路过去50分钟能到。我们由于先尝试打的，再装车走人，而且没提前出票，照成上车时离开车只有10分钟了！为了赶时间猛蹬，我穿的洞洞鞋，造成两只脚的中指都打破皮了，操蛋的成都。
我们到西宁后是中午（T222到是晚上，需要在西宁住一晚，火车站周围的贵，建议网上找青年旅社便宜），此次因为“路一直都在”的老爸在西宁上班，所以我们少了转车的麻烦，吃了午饭直接到了西海镇。没人接待情况下就需要做中巴前往，西宁的车需要买货票，出租车司机也会宰客（不绕路，直接漫天喊价，说要加货票钱云云）从火车站西站到东边打表25就够，这个自己算价吧。到西海镇住宿比较好解决，价格也不是太贵。
下面说下目前流行的环湖攻略给我带来的困扰：

D1

：西宁→西海镇，

西海镇

→

金沙湾

→

湖东种羊场

→

青海湖渔场

→

151

基地，全程

76KM

，宿

151

基地；

D2

：

151

基地

→

江西沟

→

黑马河

→

石乃亥

→

鸟岛镇，全程

122KM

，宿鸟岛镇；

D3

：鸟岛镇

→

青藏铁路

→

泉吉

→

刚察县，全程

65KM

，宿刚察县；

D4

：刚察县

→

哈儿盖

→

甘子河

→

德州

→

西海镇，

87KM

；宿西海镇；

以上是标准行程。一圈是350KM，而我们根据路标计算以及司机开车显示的公里数都是390KM左右，中间40KM如果不加进去你的行程会被打乱

第一天我们早上8点30出发，在有雨有风的情况下（路上很多半专业人士都是提前穿上骑行雨衣出发）于下午3点30到达151基地，我们提前预约了住宿，就此入住，耳朵前面骑太猛，加上淋雨有点感冒迹象，大腿也有点拉伤了。

第二天我5点30起床，外面暴雨倾盆，于是将出发时间改到9点过，我去买了件分体雨衣。这里强烈建议买专业骑行雨衣，要么一般摩托车用分体雨衣。我们一天的雨骑，连体雨衣根本防不住暴雨。而摩托车用分体雨衣不透气，造成衣服也会湿透。在10°左右的狂风暴雨中我们于晚7点到达鸟岛。由于晚点一般住宿没了，只有入住480（标间，有人睡地铺，加床也加钱）一晚的鸟岛宾馆。由于雨衣的问题耳朵感冒了，我由于脚的原因，穿的拖鞋，手套也不防雨，路上被冻僵数次，也出现背心一阵一阵发冷的状况，于是我们到饭馆要了姜汤，然后洗了热水澡立马睡觉，第二天居然没事了！

第三天由鸟岛出发准备去沙岛，我们在之前询问被告之只有100KM左右，所以一路玩+拍照！谁知到下午五点半到哈尔盖已经骑了100KM左右发现还没到，问当地人得知还有60KM。。。。。。。。。坑爹啊，我穿拖鞋，脚跟腱也被扭了。而且我们攻略没带，以为回西宁必须经过沙岛！然后我们就坐车回西宁休整了。。。。。

根据我们整个行程，我们后来总结并与同行其他车友讨论，这个标准行程D1很轻松应该多赶路，如果在151基地休整，D2、D3会很累，特别是遇到下雨、大风。所以我建议按以下行程走

D1可以直接由西海镇-黑马河120KM左右,速度保持在15KM/h，高原还是需要适应。但是把时间浪费在

二郎剑（

151）真的没必要，二郎剑吃住都贵，进青湖的门票也贵，在后面的路上1元就能到湖边

D2黑马河-

刚察县120KM左右

，虽然有几个长坡，但是完全无压力，路上景色不错

D3

刚察县-沙岛 65KM 完全休闲骑，有个长下坡

D4沙岛-西海镇 55KM 可以到金银滩，离西海镇也就10多KM，也可以D3，刚察县-沙岛-西海镇，120KM左右。

目前“