“飞越喜马拉雅，寻找佛祖的脚印”--骑行拉萨、尼泊尔、印度、巴基斯坦（全文完）

丁然 · 发表于 2012-3-18 18:29

《卜算子出征中尼公路》

---诌于出发日

风雨送春归，飞雪迎春到。已是珠峰百丈冰，犹有悍猫到。到也不坐车，骑车全球绕。待到梦想成功日，丫在丛中笑。

丁然 · 发表于 2012-3-18 18:30

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丁然 · 发表于 2012-3-18 18:31

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丁然 · 发表于 2012-3-18 18:32

为什么要取这个名字“飞越喜马拉雅，寻找佛祖的脚印”呢？
因为这次路上一个主要的行程就是探访佛教起源的四大圣地：
      蓝比尼：佛祖出生的地方；
      菩提嘉耶：佛祖七七四十九天开悟的那棵菩提树；
      野鹿苑：佛祖第一次讲经的地方；
      拘施那加：佛祖圆寂的地方。
上面四个地方除了蓝比尼位于NEPAL 境内外，其余全部位于印度北部。
   一般讲佛教起源八大圣地的话，还应包括：王舍城、祗园精舍、桑加夏、那蓝陀，因为离我行进方向比较远，只能舍弃了。
行前曾想去灵隐寺祈求佛祖保我一路平安，我要去您老人家的故乡了，但因为时间紧迫，也没能成行，回来是要去还愿的。
佛教起源于印度，但却没能在印度广泛流传，反而通过巴基斯坦等地越过喜马拉雅山，到达中国，形成了北传佛教和藏传佛教。还通过海上传播到了东南亚，形成了南传佛教。
让我很意外又很高兴的是，这次阔别两个月回到杭州，去书报亭里随便看看，居然本期的《中国国家地理》的主题是：“沿着石窟的长廊，佛走进了中国”，而《时尚旅游》的主题是：“印度—声色金三角”。这与我本次旅行的主题正好吻合，不能不说是个意外的惊喜。
而更有意思的，我在临走的时候路上买了本《华夏地理》，其中的主题居然是讲巴基斯坦，虽然没说它什么好话，让我越看越紧张。
印度是一个多种宗教在此碰撞的地方，而且各宗教间冲突非常严重，成为印度一个社会问题。重大的民族信仰纠纷曾经在近代导致了印、巴分治和甘地遇刺。因此这次旅行也会成为一次名副其实的“信仰之旅”。在这次旅行中，我们将接触到佛教、印度教、伊斯兰教、锡克教、基督教、耆那教等等。
我本人并不信教，但对这个话题有着浓厚的兴趣，以至于有很多这方面话题的书和碟片。在临行前，我反复看了《寻根探源话佛教》（4DVD）、BBC的《宗教解密》、《亚洲宫殿》以及Discovery的《失落的印度庙宇》。除此之外，还反复看了BBC的《PALIN和喜马拉雅》（4DVD），成为了我这次出行前的预习功课。
我并不知道去这么一个神秘的信仰之国，这些功课能帮我什么。但我相信，此行一定可以帮我更好地理解“宗教”这个词的含义。

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丁然 · 发表于 2012-3-18 18:33

说到开伯尔山口，我不得不提到一个人：Palin。他是BBC 著名地理探险节目的主持人，虽然中国人对他很陌生，但恐怕是个西方世界家喻户晓的人物。我买了一套他的片子，总共是18张DVD，里面分了四个话题：

      PALIN 和喜玛拉雅
      从北极到南极
撒哈拉之旅
      80天环游地球

其中第一个话题，4张DVD的，也几乎是我计划的第一路线，虽然他走的更靠北。他拍摄这个片子的时候已经70岁了，片子就是从开伯尔山口开始的，到克什米尔、白沙瓦、拉合尔、西姆拉、锡金、不丹、最后通过尼泊尔到达中国的拉萨。看了以后我觉得70岁的人能走下来的路，我们已经没有理由说“不”了。
片中他也很清楚这一带的危险性，甚至在伦敦出发前，就拍了一个片段，里面提到也不知道能不能安全的回来。我也很想模仿他，出发前，在南亚的地图前，也拍这么一段，记录下我此时的心情和想法，但终究事情太多，也没拍成。甚至我自己把这次旅行看做“重走Palin的道路”。
但显然有一点情况跟他完全不同，就是：他拍这个片子的时候是在911和阿富汗战争前，形势虽然严峻，但远不及现在严峻。

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丁然 · 发表于 2012-3-18 18:33

出发前的准备工作。

最重要的事情之一就是签证。我以前去过尼泊尔，自己去了上海领馆办理了签证。又托旅行社办印度和巴基斯坦的签证。当时许诺我9月10号拿到签证的，于是我留了余地，买了17号重庆转拉萨的机票。
印度的很顺利，但一直到走之前也没能办出巴基斯坦的签证。因为印度签证要正本的身份证，我把身份证和护照一起给了旅行社。万幸的是我就怕他万一不能在约定时间内还我所有东西，还特地叫他印度签好后就把身份证还给我，否则怎么上飞机都成了问题。因为我还要在拉萨适应高原，最后跟他们约定，巴基斯坦签出后，护照直接从北京给我寄到拉萨，我在拉萨等。
糟糕的是，拉萨都要出发了，签证一直没有取出。并不是因为任何我们这里的原因，是他们使馆内部两任工作人员交班，再加上巴基斯坦国内大选，弄得非常混乱。但巴基斯坦本身签不出到不要紧，问题是护照在他那里，等于他扣留了我的护照。我连“我不签了，你直接给我拒签，但要立即还我护照”都说了，但回答依旧是即使要拒签，也要等到周X，等那个负责人来了再说。
于是我只能在这样的情况下从拉萨出发了，再次约定，在日喀则等护照。
怀着忐忑不安的心情，就这么从拉萨出发上路了。
这次出行，是头一次跟人结伴而行，虽然他们的终点仅仅是在加都。
第一天行至曲水。中间经过了一个寺院，我们在门口吃了点东西。在看寺院的时候发现他们供着一幅照片，《天地玄黄》中有这个镜头，我一直以为是印尼的寺院。所以不明白他们为什么供奉那里的寺院。同伴跟我说，你去问问他们嘛，我觉得也好，就又跑进去。当时是他们的午饭时间，找了一会，发现他们全在一个地方吃饭。就跑进去，斗胆问大家，为什么供奉那张照片。喇嘛们大概有20个人，围成一圈在吃饭。我站在那里提问题，就跟考官一样。他们互相商量了一下，由一个汉语比较好的喇嘛来回答我，说你说的那个照片不是印尼的，是孟加拉的寺院，那里是莲花生大师的故乡。
原来如此。

丁然 · 发表于 2012-3-18 18:34

可是令这位艇长万万没想到的是，在鱼雷管注水的时候，其中一个管的后盖没有关。鱼雷兵判断后盖是否关住的方法是看后盖上面一个小洞，里面有没有水。因为是新潜艇，调试的时候把这个小洞给堵住了。鱼雷兵一看没水，就直接打开了前盖。结果海水喷涌而入，迅速淹没了位于艇首的鱼雷室。
人员赶紧退入第二室，关紧隔舱门。
水到是没继续进来，但这回重量够了，潜艇头朝下栽到了90米深的海里。因为部分电器被淹没，所以主排水功能失效。。。
岸上的人眼睁睁地看着他们被困海底。按现在的话来说，也许说这个事件是“TITANIC+库尔茨克号”
最后的结果是没有几人能逃脱，原因之一是，那时候的潜艇有氧气供应装置，但没有二氧化碳清除装置，于是导致空气中二氧化碳含量越来越高。。。
这是一个讲潜艇如何脱逃的文章，我不知道怎么突然跳到脑子里来了，就一句句的给自己讲。。。

现在后悔了，这个故事很快就讲完了，不是又觉得饿了么？应该给自己讲《二十四史》。。。。。。

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羊湖宿营

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羊湖宿营

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第二天早上出发

丁然 · 发表于 2012-3-18 18:34

夜宿羊湖

当晚赶不到浪卡子了，就在羊湖扎的营。其实这是我头一回在外面自己扎帐篷，第二次睡在帐篷里。上一回是在老挝睡在“无脑梁子”的帐篷里，我自己根本没搭。幸亏之前在家里已经练习过怎么支这个帐篷，否则还得现研究，丢死人。
由于是头一回在海拔4400 睡觉，所以还是很难受的，只知道非常口渴，甚至后一段时间都是如此，晚上要不断起来喝水。我怀疑一种可能是，因为呼吸不畅，所以晚上需要张着嘴大口呼吸，体内水分全被带走了。
第二天到浪卡子的时候，同伴指着在放的藏语广播说，你昨天晚上一直在说类似这样话，一个字也听不懂的话。我说其实我知道，是因为张着嘴呼吸，气流冲击声带形成的，我自己也能听见。
不过总的来说觉得自己还可以，因为一来是基本睡着了，二来没有什么头疼一类的症状。我们公司有个同事，到了拉萨的当晚，头疼欲裂，说几乎到了无法忍受的程度，更别说睡觉了，恨不得第二天头班飞机就飞回去。高原反应这个东西很怪，不同的人有完全不同的表现，甚至同一个人，在不同的时间到高原，反应也完全不同。听说有在西藏当过7年兵的人回家探亲。再次飞回拉萨的时候一下飞机就被救护车送进医院的。更有甚者，新藏线上有个地名叫“死人沟”，原因是当年一队士兵在此扎营睡觉，一觉醒来仅剩2个人还活着而得名。我觉得可能跟当年人们饮食条件没有现在好也有关系，那个年代吃顿肉就算是上等的生活了。

丁然 · 发表于 2012-3-18 18:35

翻第一个真正的5000米以上的山口--- 卡惹拉山口

第二天要翻过一个 5034 米的山口，这个是我第一次骑车翻上 5000 米以上的山口。这个山口本身难度并不大，但问题是等我翻过去后，开始下雨了。
天也快黑了，下着雨我往山下冲。他们走的快，因此早没影子了。路上一直有修路的工人，全是四川人。我们看上去就是民工的样子，但他们这里好象叫武警。
手冻得不行了，下车换那种大的手套，顺便问下面的村子还有多远，他们说3公里。我看都看见了，一排房子。
等到冲到那些房子面前，冷得不行，我也知道不能再骑了，因为GORTEX的衣料坚持不了太久的，如果再下去水会渗到里面的衣服上，就更糟糕了。我知道我必须在这里住下。但令我超级意外的是，这个村子里没有任何人！我判断是新造的藏民新村，还没人住进来。
我冻得直哆嗦，把车靠在墙壁上，知道也走不了了，就判断了一下风向，想找个背风的地方支帐篷，就在泥地里，也没办法了。
这时候我又在想，还是去看一眼，前面有没有亮灯的地方，如果有，无论是什么性质的，肯定是有人，总比在这里好。我走到这些房子的尽头想看看，但没发现任何灯火。但转身回来的时候却发现其中一个院子的门锁是从外面扣住的，走进去喊了声：“有人吗”，没有任何回答，但这里比外面强多了呀，至少四面有墙。我继续往里走，居然大喜过望的发现从这个门一直可以走到房子的正厅里，没有任何锁，窗玻璃、门全部已经装好了，等于我可以睡在室内！

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卡惹拉山

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卡惹拉山

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卡惹拉山

丁然 · 发表于 2012-3-18 18:36

翻过卡惹拉山口后，就快到江孜了。但对于我来说，心里却觉得旅行还没开始，因为有块心病：护照依然没有拿出来。
甚至都开始考虑了，如果真的到了最后关头还是没到怎么办？快十一放假了，保不定到了那天，使馆说，还没弄好，您过了长假再说吧。。。。。于是我开始做了第二手打算。如果真的护照拿不到，我就放弃出国的计划，去走新藏线吧。但反复考虑觉得还是坐车去，原因是无论精神上和物质上我都没有做好骑新藏线的准备，甚至路上的情况都得现查。不是一路上雄心壮志“不见古格誓不回”，而是边骑边骂：“TNND，要不是护照的事情老子早在泰姬陵喝咖啡了”，凭这样的心态去骑新藏这么险恶的地方要闯祸的。
我在岗巴拉山顶上问了个司机，他告诉我从日喀则租丰田4500去阿里来回，一个人大概2500块，这个价格我还是能承受的。但也觉得奇怪，4个人跑一趟就是1万块，那么跑这边的司机岂不是一年有50万营业额啊？我们几个后来还讨论半天。
到了江孜，他们两个居然说还要骑到日喀则。而我呢，因为护照没到，所以也明白，我跟他们赶到日喀则也没用，明天也无法跟他们一起走了，我得在日喀则住下等护照最后消息。这里是西藏最后的大城市了，再往前走，我都没法肯定北京寄快件来要几天才能到，也许到定日的邮政班车一周才有一趟。。。。。。
;R)A,{8l$E B自由的钢铁滚动的风景他们也劝我就在江孜住下算了，明天也好看看宗山古堡。于是我和他们两个就此分手了。后面的行程完全是独骑。
（他们当天也满苦的，晚上9点半才到日喀则）

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江孜宗山，《红河谷》故事的发生地

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江孜宗山，《红河谷》故事的发生地