请教高手——是品牌成车好，还是自己组装车好？

极限why · 发表于 2011-6-8 20:19

本帖最后由极限why 于 2011-6-8 20:20 编辑

你问的车行老板完全正解！不管是国内低端XDS 美利达 GIANT还是国外的高端 INTENSE SANTACRUZ 闪电的整车也都是用各家的零件拼出来的。高端的斗不说了，那国内勒几家来说，除了个架架的涂装是美利达或者GIANT或者xx，其他还有哪一个零件是他自家的？不管低端还是高端，自行车厂家也没有那一家会生产所有的零件。所以说你买的整车其实也是个组装车，只不过是别人组装好了再卖给你而已。整车和装车的区别说白了斗是别个装和自己装的区别。
其实多数人选整车只是因为他们对车并不了解，对自行车的认识还只是停留在骑上。殊不知骑车快乐，配车装车更是乐趣。

巴山夜语 · 发表于 2011-6-8 20:50

不管是diy车，成品车也罢。商家的目的都不是为民服务的，都是要赚钱的。关键是自己要懂行，如果不懂行的话，个人建议还是成品车算了。等熟悉了各个零部件之后就可以diy了。我就是这样的。

巴山夜语 · 发表于 2011-6-8 20:51

再补充一句，有些车行的师傅装配手艺也不是很到位的哦。

阿波利斯 · 发表于 2011-6-8 21:29

本帖最后由阿波利斯于 2011-6-8 21:32 编辑

这应该不是LZ的第一个车车了吧既然LZ这么问了说明LZ比较重视车车的性价比可能DIY更符合LZ的需求但一定要找个手艺好的师傅

笨猴子 · 发表于 2011-6-9 20:52

刚刚纠结完，最后选择了捷安特XTC770的整车，等19的车架中......

西意欧 · 发表于 2011-6-10 09:47

成品车还是有些问题，只不过很省事。类似4000元的成品车，前叉很差，牙盘可能都不是中空一体的。

另外 1000多远的美利达勇士POR，我们车队在正常骑行的情况下，后轴断了两次了。 1000多元的成品车喜欢用滚珠花鼓和旋飞，这个在山地车上真的不算新技术，起码培林花鼓+ 卡飞啊。
1000多元的成品车，前叉用段时间过后和硬叉都没有啥子区别了，但是比硬叉重很多。

穷子Leoke · 发表于 2011-6-10 15:52

价格才是问题啦上4000就组装吧 3000多上V刹其它用好点反正感觉麻烦死

江雨 · 发表于 2011-6-11 17:26

有多少零用钱就办多少事，我个人认为低于2000一般不考虑diY，看自己的需求和经济能力！

菓菓 · 发表于 2011-6-13 10:08

感觉3000以下还是整车好骑车是个爱好个人反对烧车有人骑上万的车跑不过我的790 也有人用几百块的车跑得很快

斤欠 · 发表于 2011-6-13 21:02

我就觉得，烧车——也要有那个本事，才来的，还是不要千翻，免得教学费