开启辅助访问

手机号码,快捷登录

立即注册 找回密码 切换风格

717C社区

查看: 10504|回复: 22
打印 上一主题 下一主题

[技术讨论] 油碟好还是线碟(百度知道找的,我不懂,估计也有其他人跟我一样,所以转来)

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2013-7-17 09:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
经常会碰到一些车友咨询自己山地车到底是选择油碟好还是线碟好,山地车油碟和线碟各自的优缺点又是什么?油碟和线碟有哪些区别?性能有哪些差异?今天,为了让大家更加清楚的了解山地车油碟与线碟,特意花了一些时间整理了一下,以下就是依个人观点给大家从几个方面来具体讲解一下油碟与线碟二者之间的差异和使用感受,以方便大家能够合理做出选择。
1、油碟

1.1油碟概述油碟,既液压碟刹,内部是靠油介质的膨胀来推动刹车夹器的运作,从而使刹车发挥作用。油碟所使用的介质一般为轻量油,包含杂质少,不易于溶解氧气,通透性能高,质量轻。不同品牌或型号的油碟,配备了不同等级的刹车油,不过大多数刹车所使用的油基本都是一致的,当然除特殊油碟外。依禧玛诺油碟为例,XT以下级别都可以使用禧玛诺高级矿物油作为内部介质。

1.2构造和工作原理油碟一般配套是由三个大部件组成,刹把部分、线管部分、油缸部分;油碟可以说是高精密的密封件,捏动刹把,使油压缩,然后推动夹器和碟片产生摩擦,从而刹车,一副液压碟刹的零件细数的话,那是很多的,

1.3油碟的优点这里依禧玛诺油碟为例,其系列中,即便是最低端的油碟都会比线碟效果好,油碟是作为专业级单车的标配之一,其优点主要有以下三点:
第一、制动效果好,所有油碟均采用双边可浮动动制动方式,既俩边来令片同时运动,能够充分接触碟片俩边,从而带来更大的摩擦力,使之能够快速制动。
第二、手感舒适,由于油碟是全密封的,其在刹车过程中,是靠压缩内部介质,推动夹器工作而产生效果,刹把的设计上采用了杠杆压注原理,当我们使用很少力量去捏刹把时,就能够得到非常理想的刹车效果,一般情况下仅需一根手指就可以完全操控油碟,既点刹,如此就大大降低了我们下坡制动时手上所需要的力量,能够有效避免长时间骑行疲惫带来的制动力度不够,导致失去对单车的控制。
第三、保养维护方便。作为高精密全密封件,油碟使用过程中,只要是因为严重摔车而导致刹车油缸破裂,或者是其他原因导致油管或油缸破裂,那么,油碟使用起来其实是非常稳定的,并且,油碟也并不是像网上流传的那样,每隔一段时间就需要换油,只有那些平时闲得蛋疼的人才会说去换油,实际使用情况下,只要油碟不摔坏漏油,那么,使用10年不做任何更换是没有任何问题的。

1.4油碟的缺点如果要说油碟有什么缺点,想必也仅仅只有那么几个,网上所说的拆下快拆以后,还原卡回油碟时出现碟片摩擦,这根本就是不负责任的说法,任何一个快拆卡紧的力度都不一样,所以,只要卡到合适的力度以后,这个问题,就不存在了。油碟的缺点总结一下也就二个,其一是专业级的油碟价格相对来说都不便宜,稍微好一点都1000左右;其二是油碟一旦出了问题,比如摔坏了,那么维修成本是比较贵的,一套油碟如果因为油管破裂需要从新灌油,差不多就要花费200左右,而且还要看灌注油技师的技术好坏。其余的明显缺点,目前还没发现。

回复

使用道具 举报

C白市驿|西彭526

23#
发表于 2014-3-16 20:45 | 只看该作者
本帖最后由 骑骑车 于 2014-3-16 20:49 编辑



       学习学习

回复 支持 反对

使用道具 举报

22#
发表于 2014-3-9 01:16 | 只看该作者

2014-03-06-2706.jpg (181.89 KB, 下载次数: 1)

2014-03-06-2706.jpg

2014-03-08-2724.jpg (207.81 KB, 下载次数: 13)

2014-03-08-2724.jpg
回复 支持 反对

使用道具 举报

21#
发表于 2013-8-9 13:38 | 只看该作者
这个是啊,,,主要还是要实用哦,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
回复 支持 反对

使用道具 举报

20#
发表于 2013-8-2 21:12 | 只看该作者
阿波利斯 发表于 2013-7-21 22:15
是个油碟就能装逼  这装逼的成本好便宜呀

这么一个知识普及帖,居然都有人出来抵黄!这类人永远都活在自己的世界。不愿意接受新知识!!!我和我的小伙伴都惊呆了。哈哈。。一  (别个说装油碟是装B的,哈哈。。。意思是说:喜玛诺现在都生产装B的产品了。。。因为别个山地套件都只生产油刹了。。。)二,还有个理由:1贵的不一定好;2机械刹车比油刹还要好些。。。1贵的不一定好:意思是说XTR不一定比446好;2机械刹车比油刹还要好些:意思是说BB5可能比XTR好用些,安全些!因为机械的不容易抱死,油刹易抱死要摔车。什么逻辑?我和小伙伴们惊呆了。。。哈哈
回复 支持 反对

使用道具 举报

19#
发表于 2013-8-2 12:35 | 只看该作者
我是来涨姿势的。{:soso_e129:}
回复 支持 反对

使用道具 举报

18#
发表于 2013-7-29 18:03 | 只看该作者
感觉有很多人存在误区,,一说到油碟就是可以立即锁死,一说到机械碟就好像不能立即锁死似的,,,其实油碟要立即锁死也是要用力捏的呀,机械碟你用力捏也是可以立即锁死的呀,,,其实一般骑行锻炼身体,骑个小长途什么的油碟的确比机械碟好使啊,至少我捏刹车不要费那么大的劲,手没那么容易疲劳,,,经常骑南山的人非常有感触吧,,,日常使用油碟比机械好是无可争辩的、、、、你要说油碟不好的地方无非就是维护不方便,,,麻烦XD,你都用油碟了整车配置不会低吧,,一个低端油碟也就300来块,每年换一对算铺张浪费了吧,,有几个人一年能捏坏一对的??我们这里40度以上不敢骑,0度一下的气温不存在,担心什么??,,,油碟不是一碰就立即锁死的,,,捏油碟是一种享受,可快可慢可急可缓,,,其实使用效果上油碟和机械碟没什么两样,就是省力一些,低端油碟能达到高端线碟的制动效果更省力。
回复 支持 反对

使用道具 举报

17#
发表于 2013-7-29 17:37 | 只看该作者
学习
回复 支持 反对

使用道具 举报

C九龙单车队

16#
发表于 2013-7-29 14:26 | 只看该作者
学习了!
回复 支持 反对

使用道具 举报

C九龙单车队

15#
发表于 2013-7-27 21:54 | 只看该作者
油碟也不是全能的,比如硬叉的旅行车就不能用油碟
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

  • 关注717C微信号

  • 随时享受骑行生活

小黑屋|Archiver|手机版|717C社区 ( 渝ICP备12004793号  

GMT+8, 2024-9-10 05:03 , Processed in 0.576651 second(s), 62 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表