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标题: 普及一下电子变速 [打印本页]

作者: 单骑传说 时间: 2010-6-30 08:50
标题: 普及一下电子变速
Shimano 电子变速Dura-Ace Di2 7970
终于....电子变速！！！首先确定一点：明年一月份在大众市场上市。现在我们来讲这是个什么东西。
自从有传闻某家在实验电子变速，就不断有各种质疑声。无外乎是认为电子的东西不可靠，对机械的迷恋，甚至还扯到智能变速....
  电子系统实际上会有很多的好处：不会受到冗长的变速线缆的影响，电子变速是真正的即时响应；另一方面事实上伺服电机会让变速器的速度和精确度要高得多，这方面可以参考镜头（如果再用超声波系统...）；真正的全天候工作，因为没有那些容易污染的机械机构了，所以初次安装到位以后，平时调校都要轻松些；所有的走线都可以放进车架内部；在有限的年代里不用担心EMP会攻击自行车爱好者。
  我们会尽快试用这玩艺儿
总体来说，7970电子变速系统会比7800轻113克，但是仍然比新的7900重68克。
  首先是7970手变，这对手变就要轻115克，现在重量是255克/对．电子手变仍然保留了STI手变的机械操作模式，这是考虑到STI的变速习惯对于车手来说更直观。
前后变速器分别重225克和124克
弹簧换成了伺服电机，di2后拨也会分享很多机械套件的变化组合，比如碳纤维导板和27T飞轮的支持。采用了电子系统以后前拨则变得更为强大，伺服电机本身就要比机械系统用藕更大的驱动力来让变速更顺畅，而且系统cpu还会在变速完成以后进行微调，避免擦链的现象。
电池：68克
7.4v的锂电池，希马诺还会推出有线的的版本，因为有线的版本在电池续航力方面会比较省．．．．就知道有这茬

作者: 重庆石头 时间: 2010-6-30 10:35
要是没电了上坡不能变这么办呀】

作者: 孤独枫 时间: 2010-6-30 12:20
其他的我我不清楚不乱说，单单镜头对焦，强调精度的时候是用手动对焦的，不是自动...

作者: 假象 时间: 2010-6-30 22:27
天价阿，烧不起，还是老老实实105

作者: 音符 时间: 2010-7-4 02:29
雙是燒錢的啊

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