3月28日，江津中山古镇，当日往返。

天堂鸟 · 发表于 2010-4-1 15:57

这个才是应该走的路，来的时候，走到高速路的入口去了，呵呵。
天色晚了，到老陈的纪念馆还有骑差不多10公里，不能去了，下次去吧，呵呵。

天堂鸟 · 发表于 2010-4-1 16:09

回来的时候，差不多过了江津，天就黑了，原来想，现在是春天，应该黑得晚一些。
我春节到遵义的时候，基本上也是7点过天才黑尽。
没想到，过了2个月，在重庆，晚上7点一过，天也黑。。。。。。。。。。
这个是乐极生悲的开始，呵呵。

也许是天黑的缘故，所以，LED等的劣势就出现了，看起来很亮，非常亮，
不过，你就是看不清楚路面上的东西，或者说，不容易分辨清楚。
回来的时候，不想再走元明那边，想另外走一条路，反正双福这边，穿过去到白西路的支路，太多了。
刚刚到九江路路口，看到有路灯了，高兴呀。。。。。。哈哈。
低头一看码表，更高兴了，我终于突破自己的极限，一天的骑行里程，超过200公里了。

没高兴到10秒钟，怎么发现轮胎是晃的？再踩一圈，遭了，爆胎了。。。。。。。。。。
耽搁的时间也就30分钟，麻烦的是，再开始骑车，脚杆就软了呀。。。。。。。。。。。

大飞哥 · 发表于 2010-4-1 16:11

看到爆胎了。。。

天堂鸟 · 发表于 2010-4-1 16:15

本帖最后由天堂鸟于 2010-4-1 16:16 编辑

补完胎，继续骑到北市驿，就饿得不行了，赶紧在一个路边小店，
吃了2个煮鸡蛋，哎。。。
回家后，拍下码表，留个纪念。
骑行距离240公里，骑行时间11小时49分钟。
早上8点30分开始骑，晚上回家，都已经11点过了，刚刚过。。。。。。。。。。。

themis-木兰 · 发表于 2010-4-1 16:32

挖，，

天堂鸟 · 发表于 2010-4-1 16:34

总结一下。
第一，根据自己的能力，千万不能盲目求快。
我一般都控制在平路30码内，尽量不超速，虽然换了窄轮胎，如果加速的话
应该可以跑得更快些。
第二，不能在车上待太久，更不能下车停留太久。感觉应该尽可能的保持肌肉适度的
紧张程度。避免过度放松。
第三，什么时候该休息呢？这个可能要看自己的肌肉耐力了。我一般都是按照差不多1个小时，
为一个限度。我一般听完一张碟，就会考虑，是不是该休息休息了。
休息的时间不宜过长，我抽烟，喝了水，烟还没完，上车，继续，不要急赶，先慢慢走到起，呵呵。

身体的反应：到今天，是回来的第四天了，当天晚上，感觉就是有点累，想睡觉。
不过，很奇怪，我晚上12点睡（平时都是10点多点），结果，早晨5点多，就醒了。
第二天上班，仅仅感觉臀大肌稍微有点紧，PG肯定不疼，如果第二天继续骑，可能才有感觉吧。
到今天，所有的反应，全部消失，呵呵。基本上和平时一样了。

骑车，其实不完全是体力活，很多时候，需要毅力。

仙丹 · 发表于 2010-4-1 16:48

一个人一天跑240km确实黑凶,我走中山来回整了两天.

天堂鸟 · 发表于 2010-4-1 16:58

另外我总结了下，应该算运气好，天气非常不错嘛。
本来出门的时候，想把水袋背起，结果省了，哈哈。
也就喝了4瓶水而已。

毛利小五狼 · 发表于 2010-4-1 17:22

哇哈哈原来老头也有春天呀!~!

天堂鸟 · 发表于 2010-4-1 17:44

谢谢毛利小五郎大侠捧场。