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楼主: 团队精神
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十月黄金周,骑行陕晋冀(西安—侯马—邯郸)

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C激情单车队

21#
 楼主| 发表于 2012-10-7 21:49 | 只看该作者
临晋吴王古渡,之所以来到这里,原本是想体验一座公路浮桥,结果失望了

吴王村东城门上有一城楼,矗立高耸,上书“吴王古渡”四字,吴王村西依黄河,南北沟壑纵横,东边筑有城墙,高两丈余,底厚一丈,只有东门是出入该村的必由之路,因吴王古渡险要的地势,自古为兵家必争之地。公元前205年魏王豹反汉降楚,屯兵古渡,更其名为“魏王寨”,当时的练兵场、点将台遗址尚在。

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22#
 楼主| 发表于 2012-10-7 21:50 | 只看该作者
黄河岸边的山谷,骑行一路冲下坡

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23#
 楼主| 发表于 2012-10-7 21:50 | 只看该作者
这类地形,去年在陕北见到了,今年在晋西也看到了

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24#
 楼主| 发表于 2012-10-7 21:51 | 只看该作者
黄河水见证了吴王古渡的兴衰

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25#
 楼主| 发表于 2012-10-7 21:52 | 只看该作者
在临猗县角杯乡吴王村的黄河岸边上,坐落着一座古渡口,即吴王古渡,始建于公元前636年,由春秋时期晋国公子重耳所建,兴于两汉,盛于大唐,明、清时代与禹门渡、风陵渡并驾齐名,号称黄河三渡。吴王古渡又为秦晋之交通要隘,清末民初,古渡漕运鼎盛,乃晋煤、潞盐,通秦、豫之要道,店铺林立,商贾云集,成为不可或缺的商品集散地而自领一段风华,后来更名为“吴王古渡”。

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26#
 楼主| 发表于 2012-10-7 21:53 | 只看该作者
这就是那座传说中的“吴洽浮桥”,修建于2008年5月,2012年8月因黄河汛期影响安全而拆除

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27#
 楼主| 发表于 2012-10-7 21:53 | 只看该作者
哎,因公路浮桥拆除,只有乘坐快艇前往对岸,原本2元钱就可以搞定过桥,结果现在却是50元渡一次河。快艇是按照旅游交通项目来收取费用,如此一来,价格自然就偏高了。

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28#
 楼主| 发表于 2012-10-7 21:54 | 只看该作者
渡河眺望东岸的吴王古渡。山西那头是沟壑谷地,峻峭;陕西这边是洽川湿地,平坦!

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29#
 楼主| 发表于 2012-10-7 21:55 | 只看该作者
渡河之后已是下午4点多钟,当晚的计划将要赶往韩城,后边的行程才不会耽搁。从洽川湿地到合阳县城22公里,但大部分为上坡地段,特别是从洽川到福山约有3公里的陡坡。这么一来,这段路就骑了3个小时。当晚约7点半到达合阳县城后,去韩城的班车早就收了,而从合阳到韩城的公路里程是55KM,夜晚再骑行这么远,我可没有这个精力了,也不安全,只好花钱搭乘一辆出租车连夜赶往韩城,自行车将其捆绑放,并在后备箱中,所以感觉这一天是最折腾的。

10月1日,从潼关经风陵渡、永济、临晋、吴王古渡、洽川、合阳,到达韩城,其中两跨黄河,全程约120多公里。

10月2日清晨,韩城火车站,今天计划去党家村建筑群与黄河禹门口峡谷

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30#
 楼主| 发表于 2012-10-7 21:56 | 只看该作者
韩城,位于陕西省东北部,地处关中平原与黄土高原的结合部,是一座历史旅游文化名城,亦为司马迁的故里。

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