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楼主: 季末horizon
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吃着竹叶的熊猫-亲手组装的G架DIY车-菜

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11#
发表于 2012-5-26 20:38 | 只看该作者
车子的组装过程和我的基本一样,配置也差不多 430+590
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12#
发表于 2012-5-26 21:58 | 只看该作者
好车
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13#
发表于 2012-5-26 22:58 | 只看该作者
不错。。顶一个。。
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14#
 楼主| 发表于 2012-5-26 23:29 | 只看该作者

回 10楼(我穿4XL) 的帖子

我穿4XL:车子的组装过程和我的基本一样,配置也差不多 430+590 (2012-05-26 20:38)
感觉430的后拨不给力··还是我链条太长了····链条很松,过减速带的时候两条撞击声很大
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15#
 楼主| 发表于 2012-5-26 23:32 | 只看该作者

回 9楼(雪丁) 的帖子

雪丁:终于组装好了 (2012-05-26 20:08)
是啊··不过今天又买了很多东西,背包,坐垫,坐杆,手电,码表···大约500元
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16#
 楼主| 发表于 2012-5-26 23:32 | 只看该作者

回 11楼(8960149428) 的帖子

8960149428:好车 (2012-05-26 21:58)
谢谢,今后的折腾之路还很漫长
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17#
发表于 2012-5-27 07:42 | 只看该作者
DDDDD
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18#
发表于 2012-5-27 10:54 | 只看该作者

回 13楼(季末horizon) 的帖子

季末horizon:感觉430的后拨不给力··还是我链条太长了····链条很松,过减速带的时候两条撞击声很大 (2012-05-26 23:29) 
liant原装链条可以截去两个link再装,m430后拨3000km之后定位有很大问题,我已经感觉到了
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19#
发表于 2012-5-28 20:15 | 只看该作者
不错多好看的,只是我个人觉得你用590芽盘就是中空想轻点吧?又何必用XCR这样的重器呢?整个硬叉不是轻很多.如果你想千帆的话也该上碟瑟,V刹在雨水和泥浆中会让人崩溃
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20#
 楼主| 发表于 2012-5-29 10:36 | 只看该作者

回 18楼(大空翼) 的帖子

大空翼:不错多好看的,只是我个人觉得你用590芽盘就是中空想轻点吧?又何必用XCR这样的重器呢?整个硬叉不是轻很多.如果你想千帆的话也该上碟瑟,V刹在雨水和泥浆中会让人崩溃 (2012-05-28 20:15)
我上590牙盘是因为感觉590的中轴比较硬,方孔中轴我用坏了很多了。xcr很软,碟刹太贵,不好调节,重。
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