2011年一杠一滇藏珠峰骑游记录

172843275 · 发表于 2011-10-11 15:30

本帖最后由 172843275 于 2011-10-13 15:27 编辑

2011-8-22 星期一雨大雨！！！！！

盐井--红拉雪山--芒康 111km
印象比较深的一天遇到四次雨 2次中雨 2次大雨还有些小雨没算，
当时觉得挺难，主要是穿穿脱脱特别烦
可是跟后面的一些行程比，这又不算什么了，
直接导致对应该是印象深刻的一天，没什么太大印象
说明自己的经历还是差得远啊~~
只记得在垭口遇暴雨躲小树下，表忘在垭口，后来又骑上去拿。。。

人物：凉风 ME

另一队人说是6：30就走了，老唐因为车太破，行李太多，在后面慢慢摇啊摇

早8：00 出发，下午4：30到垭口，晚上9：30到芒康...

早上过了入藏检查后往前有个盐井县城岔路口，在岔路口有个川菜馆也可住宿。吃了碗面。闪人
一段上下之后开始了上坡42km(看的攻略，有这么长吗？？，反正挺长，攻略上说难度比白马山小，可能是指从奔子栏--白马垭口，如果是从书松--白马垭口算，那红拉山的确不是盖的）

反正一直在爬坡，路上一边骑一边休息，今天我和凉风都没什么状态。

昨晚下大雨，道路路基塌陷

站在这拍真怕沥青层承受不了我的重量我也下去了

1866里程碑一座悬索桥

螺丝很大

云海第一眼看到的时候很漂亮可惜偶不是单反

不知道是什么植物

大概4：27我冲到了垭口，凉风同学大概就在我后面1分钟以内的路程，我刚把车停到挡土墙边上，突然就开始下暴雨了，没错，是突然！！是暴雨！！尼玛介在垭口，也不修个挡雨棚神马的！！躲都没地方躲！！！我只好爬上一边的挡墙，躲在一颗小树苗下(具体叫神马植物也搞不清楚，可能1米高，没什么叶子)，雨稍微小点，但在垭口，风吹着也着不住啊，只好有下去拿雨衣穿上挡风。。。。。。
1分钟以后的凉风此时上来了，虽然穿了雨衣，不过也湿透了，索性就不躲了，尼玛反正湿身了。
稍等了一会儿，雨下了，停了...

在垭口遇到一个反骑的。。。

注意立碑左上角的凉风同学已经全湿身了。。。

4：28 就因为这一照后来我反骑3km。。。悲剧啊~
提醒各位看官以后在垭口东西不要乱放啊忘了就悲剧了

湿了后面个是和我一起躲雨的反骑的同志

凉风同学湿了。。。

照了下像，挺冷，开始下坡，下了3km多，右边风景很好，停车，拍照，突然发现右手少了个东西，我的手表啊！！！！尼玛，还要不要呢？？我可不想爬坡了，可是手表也不能不要啊，于是把行李全部卸了，凉风在这等着我，我空车返回垭口，在那颗小树苗下，找到了我的表。。。

开始下坡

返回垭口。。。

空车返回红拉垭口。。。空车尼玛是不一样啊

这表。。。还好防水的

下坡时又遇到一处路基塌陷

再看看美丽的云海~~

后面的印象就是没多久就在下雨，好像那片雨云始终跟着我们的，暴雨--中雨-小雨-毛毛雨-小晴天-毛毛雨-中雨-暴雨-中雨.......反正衣服都湿的差不多了，我们都又累又饿又冷，7点过到了嘎托村(看的攻略，应该是)，没下雨了，于是在路边的商店泡了碗方便面，7点半出发。晚上9点半终于到了芒康县城。。。

住：芒康县海天宾馆 (前面一对人找的) 60/双人普间
吃：宾馆出门自贡菜味道还行(在芒康这地方我们这种消费水平)

172843275 · 发表于 2011-10-11 15:30

本帖最后由 172843275 于 2011-10-14 12:51 编辑

进了芒康之后再往前就是318国道了，因去年骑过一次(然乌--鲁郎搭车)，所以大部分路段我骑着都没什么感觉，好像和上班差不多......
骑车也没之前那么兴奋了，每天也没多大的激情和状态，开始慢慢掉在最后...
日记也越记越简单，基本上就是早上几点出发晚上几点到。。。
看来我的确是喜新厌旧的人.
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2011-8-23 休息
上午洗衣服下午上网晚上看电视

2011-8-24 星期三晴
芒康--竹卡
9点出发
12点到拉乌垭口没什么难度
3点半到竹卡
出芒康

拉乌山--克服高差展线的318国道

拉乌垭口

的确是蓝天白云~~有时候躺在地上戴着墨镜看着天空中的云随着气流而移动也是一种幸福

快到竹卡了

竹卡大桥

纪念碑

纪念碑

放张道路靠山侧的挖方路段的地质照片鹅卵石+沙石-- 以前这里是海底
这种地质下雨很容易引起不同规模的塌方...

如美大桥

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2011-8-25 星期四晴
竹卡--觉巴山--登巴-容许(吾宗)
8：10出发
1：20觉巴山垭口一上午都在觉巴村绕...
2：30 登巴
3：30吃完午饭休息开始爬东达拉
6：00 容许(吾宗)

翻觉巴山

装B照

石头

觉巴山垭口纪念碑左侧方向已经修了个小的观景平台

开始下觉巴山

灰很大---

翻越东达山

吾宗组某旅社前的留言

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2011-8-26星期五
吾宗--东达拉--左贡
8：00出发
1：10 东达拉垭口这次翻东达山感觉没什么难度
凉风同学准备的2罐黄罐红牛(为第一次翻越5000米海拔的山而准备)
在快到垭口1km左右因无地方使用而被我和他不得不喝掉，再不喝后面就没地方喝了....
3:10左贡

上东达拉

早上下了微小的雪

牛粪

上东达山垭口318国道左侧的一条河名字不清楚

马上就到左贡了

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这里需要多说几句：红牛有两种，一种大家常见的黄罐红牛，说明一天可喝2瓶，还有种就是高能的白色高瓶的红牛，说明1天喝1瓶就不要喝了，经过本人的实际感受(注意：只是个人实用感受)：
黄罐的在喝下去几分钟后，大概有那么大概10秒感觉腿上有劲了，然后就没什么感觉，主要是大脑之前有昏的感觉，喝了之后没之前那么昏；白罐的高能装，喝下去几分钟后，就感觉有劲了，大概能保持20-30分钟。
这里需要说的是，如果晚上睡觉前喝但是不运动不消耗完的话，第二天起来可能会发现自己流鼻血了...
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赶时间的这段路芒康--左贡完全可以两天走完
现在这段路在修路，部分路段已经铺好了水稳层了，明年铺好沥青应该是没问题...
等路修好了，这段路就可以轻松的2天完成
以后进藏的车友肯定是越来越多 ...

172843275 · 发表于 2011-10-11 15:31

本帖最后由 172843275 于 2011-10-14 16:57 编辑

2011-8-27 星期六晴

左贡--邦达 110km平路

早9：40出发 5：50到达平淡的一天

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学文化学技术奔小康(大实话啊 ~~~)

大实话啊~~~

青稞

青稞

野花

野草

梁哥在奔子栏捡的核桃。。。终于被吃了

挡土墙上面防护工程
本人专业路桥所以对这些东西较为关注

一朵小花

实话啊~~

说实话本人一直没搞懂“两基”是什么
在西藏看到很多有关“两基”的标语但是一直不知道是什么意思

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补充：：：：：：：：：：：
百度了下：

“两基”是基本实施九年义务教育和基本扫除青壮年文盲的简称。
　　\"两基\"是国家教育部提出的.为贯彻《国务院关于进一步加强农村教育工作的决定》(国发〔2003〕19号)，进一步推进西部大开发，实现西部地区基本普及九年义务教育、基本扫除青壮年文盲(以下简称“两基”)目标，特制订《国家西部地区“两基”攻坚计划(2004—2007年)》。

三顺 · 发表于 2011-10-12 08:55

寒羽 · 发表于 2011-10-13 00:22

顶起…

旅途 · 发表于 2011-10-13 11:06

好漂亮啊

亞當情定夏娃 · 发表于 2011-10-13 11:09

好多好PP

重庆小面 · 发表于 2011-10-13 13:38

亞當情定夏娃发表于 2011-10-13 11:09
好多好PP

后面还有，敬请期待

172843275 · 发表于 2011-10-13 17:56

本帖最后由 172843275 于 2011-10-14 18:47 编辑

2011-8-28 星期日晴

邦达--业拉--八宿

8：00出发 5：30到八宿

怒江72拐已经铺好了沥青路面
下到怒江底后起伏路，部分道路在修
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邦达

业拉垭口

怒江72拐已经为新建沥青路面

一投牛

怒江

前方怒江大桥

今天骑的慢

在修路

邦达

刚哥

刚哥

老虎嘴(是不是叫这个名字不清楚)

余哥

怒江72拐已经无最开始的那种气势了

怒江大桥

以前这里是令人崩溃的搓衣板路现在的沥青路面

祥鸟--乌鸦

172843275 · 发表于 2011-10-13 17:56

本帖最后由 172843275 于 2011-10-14 19:45 编辑

2011-08-29          MONDAY       clear

八宿--然乌

8：30出发  15：20到垭口 6：30到然乌镇
今天喝了一罐白罐红牛从3853里程碑一口气干到了垭口  ... 从垭口往前感觉还没用完。。。
白罐红牛。。。不服不行！！！
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先来张滑板哥的照片

左：林敏右：林超
注：2人不是兄弟

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左侧为一处大滑坡体

3838前几百米遇到滑板哥

强哥

强哥

3853喝了瓶白罐红牛

安久拉垭口

垭口前有个小湖

进入然乌沟棚洞

靠山侧的木排桩

可以算是桩板挡墙了不过这个装是混凝土柱，板是木桩

不知道是谁设计谁施工的。。。不服不行啊！！！

到然乌了

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道路左侧是大滑坡体经常会有石头从上面滚下里，飞上马路或者飞过马路10几米(是的，没错，飞过马路十几米)
我是过来后拍的，如果沿里程方向，应该是在道路右侧。

合影：左-->右    台湾哥  林敏  ME 梁哥  林超
有兴趣的朋友可以在百度搜索“林敏滑板哥”

左强哥    右  淡水
注意道路右侧的石头。。。

当年最开始修这段路的前辈的确得佩服~~

今天大家都骑的很慢，在3838碰到了滑板哥林敏和林超。。。被我们奉为神人，除了下坡是靠滑的，上坡和平路基本靠走。
他们算是中国第一个用滑板走川藏线的人。。。
3838处等齐，刚哥说腿伤犯了，都下不得车，得搭车到然乌了，余哥得陪着他。
于是我们先走了，我在前面一直骑，在3853都等了一会，饿了也渴了也没劲了，拿出在邦达买的白罐红牛一口气干完。骑了几分钟感觉效果来了，一口气骑到了垭口(可能就3KM多)，在垭口拍了PP就下。

在往下到然乌沟棚洞工程的时候，拍的图片较多，毕竟与自己专业相关。
不得不佩服当年最开始修这段路的前辈！！！