路,在延伸——两万里海岸线单车日记 第76骑行日,第107天,文昌市——三江镇——海口市 2010年10月06日,雨
总里程:8025.4km 今日里程:81.6km 起止时间:12:50~18:20
花销:108元
第76骑行日路线图
早上醒来拉开窗帘,外面的暴雨大到看不清仅仅两层楼以下的路面。狂风肆虐着,刮得坚硬如铁的椰子树都直不起腰。一股强大的惰性将我狠狠地压回到床上,点上烟、打开电视,看着同样是暴雨连天的海南新闻。
谁在这种天气还要赶路的话,不是有天大的急事就是无可救药的神经病!
电视新闻里,出现频率最高的一个词是“抗洪救灾前线”。我这才意识到:我在前线!
我在东线!我在前线! 2010.10.6 听说因暴雨而导致陵水、琼海等地接连发生山体滑坡,整个海南岛东线成了抗洪救灾前线! 我正好在山体滑坡之前经过了那两个地方,我感到万分幸运。 今早打开电视,又听说东线的高速和国道都因积水中断了,导致万宁市大小旅馆爆满。于是我又庆幸自己是在文昌的便宜旅馆而不是万宁的帐篷里! 大雨,一直没停过,甚至一直没小过!我所在的东线,已经成了前线!但我还是决定今天下午出发赶到海口,毕竟只有八十公里了! 东线的地势相对平坦,但愿不要发生积水,甚至水库决堤、山体滑坡…… 我在陵水和万宁交界的山区露营过,真心地希望收留我露营的那户位于两座大山之间的人家平安无事!
据信,海口秀英港已经彻底停运,被暴风雨滞留的旅客已达万人之众!这下可好,就算我今天能赶回海口,也还是只能继续宅在屋里了。
从电视里可以看到,面对滔天洪水,人们能做的不多。警察在极力维持治安,部队在划着冲锋舟救人。除此之外,只能等待洪水自然退去,或者眼睁睁看着整个海南岛沉没于海底……上帝随便撒泡尿都能让整个世界陷入瘫痪,面对大自然的力量,我们还是敬畏一些的好。
接近中午,雨势渐小,我用昨天从超市里“窃”来的保鲜袋把所有行李包裹起来。这样简单的放水处理效果极佳,晚上到海口的时候,驮包虽然湿透,但行李一点也没沾着水。
十二点五十,雨停,我正式启程北上。
大约骑行了一公里,发现必经之路被暴涨得和嘉陵江一样宽的“小溪”切断,两岸的公路上已经拉起警戒线。从被淹没的皮卡车和大桥栏杆可以看出,洪水差不多齐胸,且水流甚急!此路不通,遂打算调头东出文城再择路北上。
暴涨的溪水 此路不通
来到向东出文城镇的干道上,这里的情况丝毫不比北边的好。涉水路面比重庆的长江江面还要宽,站在这头看不到那头……
东出之路被切断
此路又不通,又能调头向西,去寻找最后的希望。果然,向西的出路同样被洪水截断!再向南,也一样……
周围全是水,所有的出路都被堵死,文昌俨然已经成为一座半岛!之所以称之为“半岛”而不是“岛”,只是因为我心中坚信会找到出路而已。
我被围困在城中高地,四处乱窜着作困兽之斗。终于,在多方打听之后,找到唯一一条没有被淹没得太厉害的出城公路!
我知道,现在高兴还为时尚早。果然,出城才几分钟,又遇到一段一米多深、200米宽的积水路面。这次很淡定,没有多想就直接扛着车蹚过去。
200米宽的涉水路面 准备渡河! 在不太深的地方留影 浅水区
走过这一段,已经两点半,这才正儿八经地开始骑行。
东线的路况总体来说确实是比较平坦一些的,积水的面积很大,当然相对“干燥”的路段也就更多了。
下午的雨势不大,只有密集的中雨,间或甚至有放晴的迹象。加上琼-201省道多处中断的缘故,车流量极少,所以今天比较舒服。
环岛铁路
空寂的省道 雨停间隙
我在雨中坚持骑行,眼睛始终只能保持半眯状态不能睁开。之前无限憧憬的海南岛之行,再有几十公里就将告罄,没有想象中看不尽的美丽海景,没有计划中拍不完的动人照片。因为这场暴风雨,这段行程变得坎坷无比;也因为这场暴风雨,这段行程让我回味无穷!
最郁闷的,不是连日与天气作斗争的沮丧,而是自己由黑变白的皮肤。
白了,无可挽回… 2010.10.6 环岛回来,发现自己白了不少。 人家来海南,都是晒黑了回去。而我是黑着来,变白了回去! 这雨下得很好,让我的路不再是坦途!这雨也下得不好,把中国海岸线的精华——海南岛段——变成了煎熬! 天啊,快快放晴吧!把我再晒黑一点咯!
淋着雨,收到符遵荫发来的慰问短信:“怎么样?骑到哪了?海南的雨销魂不?”
看到这条短信,我几乎都能想象出遵荫兄脸上那种“幸灾乐祸”的奸笑。然后,我也笑了,蛋疼地傻笑。“销魂”二字甚妙!海南的雨,真够销魂啊!
路过三江镇时,又收到在西线相识的两位大哥的短信。他们已经冒雨赶到美兰机场,正在拆卸打包单车,一个小时之后就要起飞回上海了。王达天说:“哎,死活算是环完海南岛了!这操蛋的暴风雨,真可惜了海南岛的风景,下次再来吧。兄弟你加油,等待你到达海岸线终点的好消息……”这应该是今年国庆节所有环岛单车人的共同心声吧,二位大哥走好!
下午五点左右,开始进入海口郊区,整个人松懈下来。我的刹车不太灵敏了,加上海口市区糟糕透顶的交通状况,骑得很慢。
海南省驾照考场
按照GPS的指引,我首先找到一家美利达专卖店。车店老板热情地帮我调好后变、换了刹车皮,给刹车线、变速线上油,没收我工本费。我只买了一瓶养护油而已,比预想的省钱了。
老板人很好,亲自骑车带我去附近找旅店。还留下名片给我,说有需要随时可以去找他,只要我在路上平安就好!听了这话,我十分感动!圈内人常说:“天下骑友一家亲”,的确,这是家一样的温暖。
住进旅馆,就不想再出去。所有东西都还是干燥的,只有雨衣和驮包被淋湿而已,没费多少工夫就打理完毕。
只有驮包和雨衣是湿的
彻底的放水措施
电视里几乎所有的频道都还在滚动播出海南岛的灾情,那里面所有受灾的地名我都好熟悉。
不是我 2010.10.6 一直都是这样,我途经某个地方,之后不久,那个地方就会受灾。 但不应该那么快啊!这几天在海南,我走到哪里雨就下到哪里。我刚路过的地方,要么泥石流,要么水库决堤,要么交通中断…… 现在我在海口看电视里介绍灾情,一个个市、县、镇、村……都是我刚刚路过的,所有地名都好熟悉,因为我前天和昨天还在这些地方。 这几天,涉水路蹚过了无数条,深得只能扛车通过的也有好几处。 我在洪灾前线! 这两天遇到的骑友越来越少,但还是有几个,他们都才刚开始环岛。愿各位正在与暴雨和洪水作斗争的骑友平安,注意安全!
明天约了大学时做兼职的同事林俏凌吃饭!上次在海口,还以为她在长沙上课,不曾想这段时间她正在海口实习!于是又多了一个蹭饭对象!哈哈哈……
蹭蹭蹭蹭蹭! 2010.10.6 有朋友真好,每当我一个人骑了很多天,正在孤苦零丁的时候,都会有一个朋友在我经过的地方,让正要进入骨髓的寂寞烟消云散! 朋友多真好!一个不在,可以去另一个那里蹭饭;另一个不在,还可以找第三个蹭饭…… 热情的人们真好!实在没有朋友,还可以现交一个新朋友蹭饭! 蹭饭是一种乐趣!脸皮一定要厚!嘿嘿嘿,联络感情嘛!我现在情况特殊,所以都是我蹭别人的,没人会蹭我的啦。 不过,还是那句至理名言:“出来混,迟早是要还的!”等我完成长征,欢迎各地各界人士来反蹭!
至此,环海南岛骑行就正式结束了。苦也罢、险也罢,遗憾也罢、郁闷也罢,反正是完成了。关于海南岛的记忆,比山路崎岖的福建还要深刻,苦尽甘来才是长途旅行的涵义。
我将在海口逗留数日,好好酝酿。回到大陆之后,海岸线的终点就真的“指日可待”了! |