伦敦SkyCycle：“天空单车道”

陶陶

在拥挤的现代都市里，自行车是绝对的弱势群体——汽车、公交车乃至不守规矩的行人都会给自行车骑行者的安全带来巨大的威胁。城市规划师Norman Foster也是一名自行车友，他提出的解决方案令我们叹为观止——在伦敦城市铁路线的上空架设起专用的“自行车高速公路”！






Foster提出的“天空单车道”（SkyCycle）目前还处于空想阶段。按照他的设想，这套系统将在伦敦市区和周边绵延137英里（约220公里），车道宽50英尺（约15米），每小时可以容纳12,000人在车道上骑行。车道上将会设立约200个出入口，这意味着有多达六百万人可以在10分钟之内进入车道。车道上没有机动车和红绿灯，人们每天利用天空单车道通勤将比其他交通方式平均节省多达29分钟。Foster说：“天空单车道是在拥挤的城市中充分利用空间的全新尝试。通过合理利用城市铁路上方的空中走廊，我们将建设出一套安全、无机动车的世界级的自行车城市通勤系统。”






在运行中的城市铁路上空建设长达137英里的车道显然并非易事，而这样设计的优越性也同样显著——这些铁路原本是为蒸汽火车所设计，因此线路非常平坦，在其上空建设单车道可以让骑行者免受爬坡之苦；更重要的是铁路上空有着极为宝贵的空间资源，而且在空中架设车道的成本也比在地面用传统方式铺设道路的成本稍低一些。

当然，建设自行车专用的通勤道路并不是什么新鲜理念。2012年，丹麦刚刚开通了一条11英里长（约18公里）的自行车专用道路，并且在沿线设置了打气筒供骑行者使用。不仅如此，就连空中自行车道都不算是全新的创想。早在1900年，美国加州的帕萨迪纳市就在两座酒店之间建起了一条1.3英里长（约2.1公里）的木质空中自行车道（California Cycleway），最初的设想是将这条车道一直延伸到洛杉矶市区，但是最终却因为建设成本过高和汽车迅速普及等原因而未能实现，而这条车道经过的路线也在日后成为了帕萨迪纳高速公路的一部分。

目前，伦敦天空单车道的设计团队正在筹资对其进行可行性研究，并计划首先建设一段4英里长（约6.4公里）的实验线路。如果一切顺利的话，伦敦有望在20年内建设起完整的空中单车道，整个系统预计耗资达2.2亿英镑。

小处鸡

好想法……骑行的福音啊……可是我国……

小处鸡

我发现陶陶表妹总是能找到类似这类的新闻呦 ……令人打开眼界 更是大开眼界 辛苦啦 {:soso_e156:}