19赛段作为两个山地赛段之后的第一个平路赛段，200多公里的赛程就如赛前预想的那样平淡无奇，早早突围的五个兔子也逐渐掉回集团内，佳明车队斯拉赫特却一直在坚持，身后队友纳瓦道斯卡斯接过接力棒，终点前10km再次尝试单飞，正当集团内发力追击兔子时，一场意想不到的摔车发生了，大施莱克，萨甘等20余车手都牵扯其中，这一摔完全打乱了集团追击的节奏，乱战中纳瓦道斯卡斯收获本届环法佳明车队的首胜。德根科尓布在集团冲刺中压克里斯托弗一头，二人分获二三名。
领骑衫得主在起点前集合，左起：皮诺、麦卡、尼巴里、萨根。如无意外，他们将把身上的颜色一直穿到巴黎 今天是环法进行到地19赛段，经过前两天的山地大战之后，比赛再次进入了平路赛段，随着总成绩以及爬坡，冲击积分的尘埃落定，今天的比赛就像预想中的那样平淡无奇。208.5km的赛段长度几乎是一马平川，只有终点前几公里处有一个1.3km长的四级爬坡，相信不会对基特尔，格雷佩尓这些冲刺好手造成影响。
虽然此役过后，计成在总成绩榜上共落后尼巴里5小时43分钟，但他即将成为首个在环法完赛的中国车手比赛从开始便平淡无奇，除了五个尝试突围的兔子车手能够吸引摄像机的青睐意外集团内则更加安稳，随着比赛的进行，天空中也是下起了雨，而中国车手计成也是多次出现在大集团前部领骑，捷安特-禧玛诺车队面对这样的平路赛段自然是志在必得。Gc领先多达7分钟的尼巴里所在的阿斯塔纳车队也不时跑到集团前部担任起领骑的工作。随着比赛的不断进行，五人的兔子集团内部不断分化，佳明车队斯拉赫特一人坚持在集团前部，剩下四人乖乖回到集团内，不久之后斯拉赫特便回到集团之中，而他的队友纳瓦道斯卡斯接过他的接力棒，继续朝着9km之后的终点奔去。
5名兔子在大雨中艰难前行
由特伦丁、克里斯托弗、佩塔奇和马克·伦肖率领的追逐集团
GC集团难得享受起悠哉骑游时光，却被大雨淡了兴致终点前5km京科夫车队早早拉起火车努力了两公里之后，纳瓦道斯卡斯的领先优势仍然保持在25秒左右。之后快步车队上前领骑，集团在通过一个转弯时发生了大面积的摔车，这也是今天比赛中唯一一个插曲，大概20人牵扯其中，包括绿衫在手的萨甘。大集团也因为摔车的影响，彻底丢掉了抓回纳瓦道斯卡斯的机会。佳明车队在损失了主将的情况下也收获了本届环法以来的第一个赛段冠军。
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发表于 2014-7-26 10:30
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