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[装备讨论] 环法器材:卵石路段用的轮组

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CH2O水军

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发表于 2014-7-12 22:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
石头路大战显然是环法大赛的第一个高潮,要在这种不凡的路段取胜显然需要采用特殊手段,拥有冲刺王绿衫Peter Sagan的佳能戴尔队,同样必须要有超级强大的技术准备!那么他们采用了什么利器迎战?是Vision Metron40稳定性杰出的轮组。



Metron 40轮组

说明:

碳纤维管胎轮组、前二后四陶瓷培林

含碳纤快拆(QR-89)

专用刹车皮、延伸气嘴、轮袋

尺寸:

可选择CAMPAGNOLO 10/11速或SHIMANO 10/11速

框高40mm

前/后轮辐条:18/21

重量:1160g(不含快拆)

颜色:黑白红、黑

提升骑乘的舒适性及稳定性是近来公路车的趋势,轮组厂也加大车框宽度以提升车胎的蓄气量,让更多的气体来作为面对弹跳路况的缓冲避震,更能在不增加风阻的情况下,大幅降低侧风对骑乘稳定性所产生的负面影响。Cannondale顶级车队使用Metron 40搭配25mm车胎以发挥最佳骑乘舒适度!

Metron 40,无论是前轮还是后轮的空转续航力都非常优秀,可能是原厂采用陶瓷培林及P.R.A.预压系统所带来的优势,P.R.A.预压系统为快拆与轮轴间的固定机构,此作用为免除传统快拆结构,因过度紧迫快拆装置导致阻力提升,VISION原厂表示P.R.A.预压系统可降低10%的转动阻力。在涂装部分,VISION也提供白/红车队版以及时下流行的消光黑,轮组转动时更像是踏着风火轮。




整体而言,Metron 40是值得推荐的全能轮组,原厂搭配的SWISSSTOP碳纤专用剎车块,在高速下坡提供良好的制动力。它实惠的价格,不仅可作为竞赛用轮组,平日训练使用也不伤荷包!



绿衫持有者彼得·萨根也是Metron 40的使用者



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