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“僵尸”自行车该何去何从?

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发表于 2013-10-2 15:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 昨天,宁波工程学院大三学生小刘致电商报热线87270000,称他们学校的地下停车库内停放着近百辆废弃自行车,使得原本紧张的自行车位变得更少了。

  无独有偶,家住鄞州首南街道南裕社区的赵先生也打来电话,称居民楼下也堆积了许多废旧自行车。为此,记者到甬城部分高校及小区对废弃自行车情况进行了调查。

  记者 杨江 通讯员 王天宇练丹妮

  现状

  废弃自行车成片堆积

  昨天上午,记者前往宁波工程学院实地调查。

  宁波工程学院共有9个地下自行车停车库。记者走了一圈,发现几乎每个停车库都有废弃自行车,大多数已锈迹斑斑,残破不堪,有的车胎没了气,有的被铁链成片拴连,有的连轮毂和座椅都没了。粗略估计,9个地下车库有150辆左右废弃自行车。

  在宁波诺丁汉大学,尽管学校在今年5月份已经处理了一批废弃自行车,但在车库内还是有一定数量的废弃自行车停放。

  除了高校,甬城的不少小区内也有大量废弃自行车。

  昨天下午,记者在鄞州首南街道南裕社区内转了一圈,发现许多居民楼下都停放着积满灰尘的废旧自行车和电动车。记者在现场估算了一下,该小区内的废弃车有50多辆。

  随后,记者又来到首南街道九曲社区和泰安社区,也存在同样的情况。

  调查

  废弃自行车来自哪里

  这些废弃自行车是如何产生的?宁波工程学院人文学院大三学生小张告诉记者:“许多同学家住得远,毕业后忙着找工作,无暇顾及自行车的去向,所以干脆将车放在停车库内了事。”

  宁波工程学院保卫处林处长说:“这些车的来源分为三部分,一是来自新生入校,手机充话费时送的;二是新生旧车回购;三是学生买了新车后,旧车弃之不用。”

  为了这些废弃自行车,林处长费尽心思:“随着废弃车辆的增多,自行车位越来越紧张,我们每年都要处理一批。由于无法辨认到底是有主车还是废弃车,我们只能在清理前出公告。如果没有人认领,就将其作为废品卖掉,所得收益作为勤工俭学看管车库的学生的报酬。”

  在南裕社区居住多年的张女士告诉记者:“现在人们的生活水平好了,不少家庭添了汽车或电动车,就将自行车闲置,所以造成许多小区废弃自行车增多。”

  讨论

  废弃自行车何去何从

  废弃自行车不清理,新车没地方放,但谁来处理这些废弃自行车呢?这成了学校和社区的新问题。

  宁波工程学院保卫处林处长介绍,高校校园内的废弃自行车,保卫处会集中到一定的地方,公示一段时间确认是无主车后,再保存2个月。2个月后,如果仍然没有学生认领,保卫处会将废弃自行车当废品卖掉。

  不过,林处长还是有些可惜:“有些自行车稍微修一下,还可以继续使用的,当成废品卖掉最多每辆卖15元,很可惜。”

  南裕社区陈主任对记者说,在小区看到的废弃自行车主要有三大类:一类是忘了解锁的车辆,许多锁甚至拿大钳子都钳不断,所以只能将它搬到小区的角落放置;第二类是无人认领的车辆,虽然每次有公示,但总是无人来领,小区又没有权利处理这些自行车,只能放置到不明显的地方;第三类是有主车,但居民并没有使用,而是放在楼下闲置。“曾经有收废品的人上门收购,但价格只有十几元,许多居民认为卖了可惜,宁愿丢在居民楼下。”

  “废弃自行车既占用公共资源,又不利于美化环境,每年为了自行车这点事,我都费尽心思。”陈主任说,他们也想过统一处理废弃自行车,但许多废弃车可能是有主的,所以只能保持现状,他希望能有一个好办法让废弃自行车既废物利用,又解决小区的一大难题。

  这些废弃自行车该如何处理?如何让它们变废为宝?本报已在商帮网(http://dnsb.cnnb.com.cn)、东南商报官方微博上开辟互动平台,欢迎广大网友、市民和学生踊跃讨论。

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