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标题: 每天健身持之以恒到80岁、不会堵车、上班节约时间不涨痛：喜德盛山地锂电车 0... [打印本页]

作者: 喜德盛锂电车 时间: 2013-7-11 14:05
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本帖最后由喜德盛锂电车于 2013-7-11 14:08 编辑

进口韩国 LG 锂电池。卡式电机。禧玛诺360全套 24速前后碟刹，喜德盛X6车架、台湾全铝合金避震前叉现下面是摘抄的科普知识：前置（前轮）电机、中置后轮电机、后置电机的优缺点：山地地形爬坡需要后轮提供强大动力，前轮电机由于对地面压力小所以摩擦力也小，所以爬坡没有力气；中置电机由于不是直接驱动后轮，而是通过链条飞轮牙盘传动，在链条倾斜连接牙盘飞轮时、链条牙盘飞轮磨损配合不紧密时能量损失很大，无论人力骑行、电力驱动还是人电混合动力都通过链条传动，加剧链条飞轮牙盘磨损，长途骑行链条断裂、变速器故障时只能走路推车了，中置电机由于牙盘中轴共用电机中轴，不用电踩踏牙盘时电机转子转动切割磁力线产生磁阻，爬坡时由于脚踩踏频率比平路快导致磁阻按平方级升高， f1/f2的二次方（爬坡踩踏频率f1，平路踩踏频率f2）；中后轮电机优点：爬坡有力、无超长传动能量损失小、链条断裂和后拨器故障时可以电力骑行，避免推车，后轮电机滑行与人力骑行时都没有磁阻，因为电机与外壳（相当于很大的花鼓）通过离合器（其实就是隐藏在电机外壳内的飞轮）连接，电力骑行时电机带动离合器驱动外壳和轮胎旋转，滑行时电机外壳由于离合器（飞轮）的单向传动原理不会带动电机旋转不会切割磁力线，就不会产生磁阻。综上所述电动车还是后轮安装电机好

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