升级刹车前叉，交流交流～

zh-bike

    期待已久终于升级了2012款XT油碟和2012款rockshox reba rl前叉（告别山马党），在此说说肤浅的感受望跟全国各地的车友交流交流。
    之前的




   
    这次升级XT油碟依旧有不如人意的地方，首先，实在没等得及带散热片就入手了，或者到时有修补件买时在装回一个散热片吧，呵呵。由于轮组并不是中央锁死的，所以没法用原配的rt81碟片，只好用六钉的rt76将就着吧。实话说，2012xt油碟刹车力度很不错，手感也好极了（不过捏起来就是有点软，也许这是很多人不喜欢shimano刹车的原因？），价钱也还好，比旧款的贵不了多少，听有人说m785刹不死，我觉得完全是胡说，要么就是装车师傅没调好，我感受了一下前刹轻轻一点翘后轮不难，后刹一点玩“漂移”也不错（要掌握好技术，哈哈），比我原来那对台湾刹给力。散热好不好我也不太清楚，也许没有用三明治碟片和散热片效果是会差些吧。重量吧，还行，还是950g这样子。没用过xtr的油碟，不知差别大不大，不过吧，毕竟价格差了一倍，所以，我觉得M785还是很值得入手的~~


    2012款rockshox reba rl,我没有买线控版的，泡了多天论坛和问人如何取决线控肩控前叉，都是各有各的道理，最后还是想弄得简洁一点就放弃线控的。。这叉给我的感受是，润，轻，一装好我马上试了冲梯级和山路，手臂几乎没什么感受，用起来就像有些介绍说的涂了奶油的润，确实如此，呵呵~~没用过fox的，我想肯定是一分钱一分货的，毕竟fox贵个两三倍啊。。但reba rl性价比确实很高。。截了管之后称了一下，只有1470g，算可以吧？？上了气叉之后，终于告别的别人说的山马党...
   


M785的刹把感觉比旧款的好看～不过这只是个人外观感受而已～～


整车效果图，换了刹车和叉后，重量为10.4kg，足足比原来重量1kg～～
大家看这个重量是否还行？？
        订购的蓝色闪电水壶架和蓝色尾包马上到，换了之后颜色应该会好些～～
        车子从刚装的5K多一步步升级，终于成了万元级别的车子，汗~~实在没想过如此的折腾。好吧，之后再要换的话就剩下外胎和换支燕把了，望有用燕把的车友说说到底跟直把比怎样啊，在纠结着换不换~~

没概念

折腾无止尽

㊣ゞ岽蔀妏丐

菜鸟路过，表示还需继续学习

SeanGT

本帖最后由 SeanGT 于 2011-8-22 16:20 编辑

怎么你的2012XT油杀没有散热片？
下山时，燕把会比教好下吧。。。

只是来卖东西

XTR手柄指勾要短一些。。但是煞车力道依然很强大{自己用的988树脂来令片的}个人感觉比自己之前用的770 595 mata 和HOPE好用。。。当然只是个人感觉。。反正我对这个感觉已经很舒服了。。。还有XTR手柄指勾部分有做防滑的处理。。。握感比较不错。。。

只是来卖东西

RS的前叉之前用过。。个人感觉非常灵敏。。。对小震动。。但是飞飞跳跳的还是心有余悸的。。不知道为啥老感觉RS的强度不咋地还有就是很多款前叉都有一些小的设计缺陷。。。这也是自己的看法。。。不是很客观

zh-bike

SeanGT 发表于 2011-8-22 16:17
怎么你的2012XT油杀没有散热片？
下山时，燕把会比教好下吧。。。

是的，有散热板的还没有货，没等得及就入手了....很想换燕把，想请教一下正品的fas和高仿的差别大吗？高仿的价格吸引人，但却又想入正品~

zh-bike

只是来卖东西 发表于 2011-8-22 16:39
XTR手柄指勾要短一些。。但是煞车力道依然很强大{自己用的988树脂来令片的}个人感觉比自己之前用的770 595  ...

XTR等于两套XT都有多吧？实在烧不起了~~

zh-bike

只是来卖东西 发表于 2011-8-22 16:41
RS的前叉之前用过。。个人感觉非常灵敏。。。对小震动。。但是飞飞跳跳的还是心有余悸的。。不知道为啥老感 ...

之前有徘徊过r7，不过总体评价reba好过r7..fox酷是酷，但同样烧不起~

只是来卖东西

zh-bike 发表于 2011-8-22 16:56
是的，有散热板的还没有货，没等得及就入手了....很想换燕把，想请教一下正品的fas和高仿的差别大吗？高仿 ...

个人觉得车把这些东西还是老老实实的用正品。。。买仿货的说好听点是强度不大。。说难听点就是没钱又爱慕虚荣{跑题了}不过FSA就算用正品一般人也觉得山寨。。可以考虑RACE FACE 意大利的品牌不错挺个性 也可以考虑PRO{shimano旗下的}觉得也不错。。。