公路车绑带不求人手把绑带的正确缠绕法

丁然 · 发表于 2013-5-21 08:57

对于公路自行车用户来说，相对其它类型的自行车，公路自行车上的手把绑带属于易耗品，但是每次换绑带都要找师傅帮忙也太麻烦了，其实自己就可以很轻松的完成这个过程。今天我们就借由帮人缠手把绑带的机会，为大家大致介绍一下，自行车手把绑带是怎么绑的。

一般市面上比较不错的手把绑带大多都在数十元一套，按照自己的自行车颜色可以搭配非常多的手把绑带，大多数绑带附赠的物品与使用方法都是一致的。如果对自己的动手能力不太确信的话，可以买一套便宜的绑带先练练手。

色彩丰富的手把绑带不仅有功能性还很美观（图片来自百度图片）

那么接下来我们首先来认识一下自行车绑带的一些基本内容，然后我们再介绍一下缠绕绑带的方法以及注意事项。以后大家都可以自己在家动手换上绑带咯

自行车手把绑带其实说白了与羽毛球的手胶的意义是一样的，主要是为了增加持握时的摩擦力以及增强弹性减少手把对手掌的压迫感。一般的自行车手把绑带主要包括以下几个物品：把堵、绑带以及胶带。

自行车手把绑带主要包含黑色的胶带银色的把堵和蓝色的绑带

把堵是用来阻塞自行车手把末端的金属管孔同时固定把带用的，而胶布则是在缠绕完绑带之后再末端固定绑带用的。

绑带后有双面胶用于缠绕固定绑带使用

绑带主要有三个参数，分别是宽度（约30mm）、厚度以及长度（约2米），其中绑带的宽度对于手感影响不大，主要影响了我们缠绕时的密度，而厚度一般也不会有特别大的差异，如果手掌比较小的骑行者也不用选择太厚的绑带，这样手把握起来会比较不舒服。绑带的使用方法其实不难，主要需要注意两个要点，一个是绑带的捆绑顺序，另一个是公路自行车上的手刹/手变部分的绑带绑法。如果有可能的话在捆绑绑带的时候最好备上一把剪刀，没有剪刀也可以完成。