重庆开县邀你去过低碳慢生活(图)

丁然

在开县，骑自行车出行，成为日常生活常态。从2011年起，开县在县城陆续投放1000辆公共自行车，建成28个停放站亭，市民只需刷卡，就能免费骑行1个半小时，还可异地归还。如今，县城大街上，来来往往的绿色自行车成了一道靓丽的城市风景线。

　　骑车拥趸族

　　每天到附近停放站亭租借自行车上班，已成为开县滨湖路街道居民丁达桂的生活习惯。从家到停放站亭，步行四五分钟，骑行十多分钟后，将车归还至建设银行站亭，再走几分钟到单位。

　　丁达桂说，骑单车上下班近两年，锻炼身体的同时，还为城市环保作了贡献。为此，她和读初中的儿子成了免费自行车的忠实拥趸。问及有什么建议，丁达桂希望自行车站点普及更广泛。“尤其是小区门口，这样将有更多人享受实惠。”

　　“开县历来就有以自行车代步的习惯，新县城地势平坦、街道宽阔，自行车代步得天独厚。”开县交通局局长盛勇介绍，16岁—65岁的市民，只要凭借本人身份证复印件，缴纳100元押金及30元消费充值，就能办理一张租车卡或临时卡。

　　出行零消费

　　从去年开始，开县投资500多万元，陆续投放了1000辆公共自行车，建成28个停放站亭，很多主干道上建了自行车道，骑自行车出行，已成为开县市民的生活习惯。

　　在自行车停放站亭刷卡后，就可免费享受1个半小时的慢生活，超出时间则按每小时1元收费。到达目的地后，不用物归原地，归还至任一站亭就行。1个半小时，可从城东骑行到城西，因此，骑车上班上学、到周边公园散步，基本零消费。

　　开县县城人口现近30万，未来计划将建成50平方公里、50万人口的大城市。盛勇介绍，目前，开州大道、南山大道等交通密集的主干道，已建成数十公里长的自行车道，并将进一步贯穿其他主干道。“将增加自行车车辆和停放站点，增设更多站点在小区门口，以方便居民。”

　　丢车零记录

　　据了解，开县城市公共自行车每个站棚与后台系统进行数据连接，管理中心可适时掌握车辆借还情况，每个站棚按车位数的70%-80%配备车辆，留出20%-30%的锁车空位，以方便市民租借和退还。

　　“谁租的车，何时还的车，各站棚存有多少车，还剩多少空位等，管理中心都知道。”开县公交公司总经理王文军介绍，一般情况下，配置在各站棚的车辆共300辆，另有200辆备勤，管理中心再根据各站棚车辆变化进行调度。外地游客凭身份证，缴押金300元办理一张临时租车卡，就可骑自行车畅游开县。

　　盛勇介绍，开县投放城市公共自行车，提倡低碳生活的同时，也提升了市民的文明程度。“免费自行车投入使用至今，没发生过一次丢失。” 重庆晚报记者 杨民 任君 摄影报道

　　低碳开县的城市品位

　　2011年，开县启动城市公共自行车一期投放，500辆统一外观的自行车，为市民带来出行新观念。

　　县委书记李殿勋说，开县获得市级文明县城招牌不是目的，其落脚点和出发点是提升市民文明素质，增强市民幸福感，让城市充满生机和活力。也因此，开县将办理租车卡的年龄限制由60岁提升至65岁，免费租赁时间由1个小时延长至1个半小时。

　　开县市民说，创建文明城市让他们受益最多的是：斑马线前的文明礼让、公共自行车及汉丰湖边为游人种植的树林……体现了低碳开县的城市品位。

　　开县县委常委、宣传部长张重新：开县创建文明县城，改变的不仅是城市面貌，更有人们的生活态度。今年以来，县委、县政府以城市上水平、百姓得实惠为目标，在全市率先建立城市公共自行车慢行系统，基本形成了1.5小时公共自行车租借圈，解决了市民出行的交通难题。

上校

过去的过程很不低碳

逍遥劍

羡慕啊。主城到处是汽车，烦死了。骑单车还怕被欺负。

曾冲

支持,顶！

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彬崽517

真这么爽

芝麻官

有机会就去体验一下

断了玄

我也是开县的~~~就住主城，感觉没广告里面那么好吧？

筱天

断了玄:我也是开县的~~~就住主城，感觉没广告里面那么好吧？ (2012-11-01 23:03) 

估计真相啦

老師傅遇新問題

重庆10年之内，看哈有这个可能不。