136965 发表于 2014-8-22 20:44
您晓得：摊子口下坡有减震带，还跑得快，你要是靠右边压路边的白线可能没得这些事。碟刹要好点 也不一定

一周没骑车，骑得有点high

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重庆市渝中区李子坝正街62号附6号

您晓得：摊子口下坡有减震带，还跑得快，你要是靠右边压路边的白线可能没得这些事。碟刹要好点 也不一定

忆苦思甜 发表于 2014-8-22 18:22
同样用的CP刹车，感觉刹车力度一般。不过公路车刹车距离要求本来就要比山地车长。
控制速度才是关键。上坡 ...

下坡才是体现公路优势的时刻啊

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重庆市渝中区较场口87附1号

同样用的CP刹车，感觉刹车力度一般。不过公路车刹车距离要求本来就要比山地车长。
控制速度才是关键。上坡随便飚，下坡悠到点。

我也遭了一次，刹不住后轮一直摆，把别个车屁股碰了下，速度是最重要的。千万要控制好！

zhoufxy 发表于 2014-8-22 15:20
你速度快了 武器再好估计也不得行，我SLX油刹+180mm浮动碟片，速度如果50，肯定不敢马上刹车，就是捏得紧点 ...

捏紧刹车 会漂移的。。

气床马甲 发表于 2014-8-22 14:11
追尾了还想麻脱责任唛。
速度控制好比啥结构的刹车都管用。

还好没把 羚羊 撞烂

保持安全距离

你速度快了 武器再好估计也不得行，我SLX油刹+180mm浮动碟片，速度如果50，肯定不敢马上刹车，就是捏得紧点，制动距离至少也是10米，速度如果25，直接捏死，后轮定死，后轮滑行几十厘米，要制动快，只有前刹，但是重心要靠后才敢捏，前刹绝对一刹就定车，但是你不小心的话，人搞不好飞出去，不管你郎个搞，速度快了就是要不得，