那是国外空气好，每天上班也看到骑自行车的，以前自己夜骑车上班，基本把自己当个吸尘器

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图片来自700bike

    而哥本哈根为推动自行车也绞尽脑汁：

    1、创造便捷条件。改进各种方便自行车的基础设施。

    2、改造自行车。哥本哈根的自行车五花八门，从儿童车到成人车，从家用带斗车，到健身骑行车，俨然发展成一种自行车文化。

    3、纳入社会福利。企业都会为员工提供更衣室、浴室等场所，不用担心骑车上班会出一身汗，上班洗个澡轻松换正装。这几乎是所有企业不约而同的福利。

    4、名人带动。在自行车的推广中，哥本哈根的政府官员们首先做出了表率，多数官员都加入到骑行的队伍中来。影视明星、社会名流都成为自行车大军中的一员。更有趣的是，在哥本哈根街头，如果你幸运的话，还会看到那位娶了一位澳大利亚平民王后的哥本哈根王子正在骑车带孩子遛弯的情景。

    当然，我们这些在座的中国人也表达了自行车在中国的困境。首先，中国的城市太大，市民去上班的距离往往太远。其次，空气污染严重，骑行对健康来说弊大于利。再次，无论是道路基础设施，还是单位为骑行者所提供的福利，都远远不足以诱惑人们去选择自行车这种交通工具……

    但是，在一个恶性循环的状态下，总得有人先出来做点什么吧？晤面“绿色国度”的氛围正趋于冷场，我们中的一位女士这时想出了一个好主意：在我们的建议下——“绿色国度”的人员也表示同意——让中国人爱上骑车的最直接办法是邀请中国当今的最高领导人来丹麦跟女王一起骑骑车。而对于从众的中国人来说，这似乎也是哥本哈根的自行车野心在中国达成其目的的最好最快的办法