奶瓶 发表于 2014-5-25 02:23

论如何长久保持一个单车俱乐部的生命力

本帖最后由 奶瓶 于 2014-5-28 14:06 编辑

   为啥要发这么一个大题目呢?确实是有如鲠在喉,不得不发的感觉。骑车小十年了,相信和我一样热爱单车,喜欢激情的哥们不在少数。越野,拉豁我都爱,只要是持续刺激肾上腺素和多巴胺分泌的活动都让我欲罢不能。在很多俱乐部混过,有的还是重庆最早发起,人气曾经很旺的俱乐部,目睹和参与了很多激动人心的事件发生,交了很多知心朋友,也目送一些俱乐部归于沉寂。感觉在重庆一个单车俱乐部,无论是越野为主,拉豁为主,交友为主,还是商家主导的。。。最鼎盛的时间段一般是5年左右,然后就会慢慢进入平台期甚至衰落期。
    什么原因造就了这个现象呢?个人分析如下:
1,核心群体的衰落:俱乐部的气质反映核心发起者的气质。人最激情,思想最活跃的年纪一般是二三十岁左右。最初的发起人一般是一群非常热心和发烧的爱好者,有一定的号召力。他们的目的一般也比较单纯,就是寻找志同道合的人一起来玩,户外运动有风险,有人相伴就会减少风险。随着这群人水平的提高,俱乐部的水平也水涨船高。但这群人的数量也是动态平衡的,随着时间的推移、年龄的增大、兴趣的转移,如果这群人的数量和质量下降,那么俱乐部的号召力和生命力也得不到保证。
2,核心群体梯队建设跟不上:愿意参与单车俱乐部活动的一般都合群、爱扎堆、性格开朗,但一些人因为性格或者别的原因,没有想过构思或者发起活动,还没有意识到该怎样思考来让俱乐部更健全和好玩。如果群众基础不够扎实,萌生愿望来构思和发起活动的热心车友不够多,不能够接上最初发起者的接力棒,那么俱乐部的生命力也不会长久。
3,小团体的形成:随着水平的提高、功能的细分,势必造成群体的分化。比如有的更爱刺激,有的更爱在路上。我这里所说的“小团体”是指开放度不高,只愿意玩固定模式活动的一部分人,而且一般还有“多年媳妇熬成婆”的思想,不愿意带“菜鸟”上路,觉得影响了他们的兴致,于是这种“小团体”发起的活动都比较狭隘和片面。但高手都是菜鸟慢慢养成的,随着时间的推移,因为这种“小团体”拒绝菜鸟变高手的持续补充,会慢慢规模变小(参考第1条),对俱乐部整体的声誉和规模造成负面影响。“你不愿意带别人玩,只愿意和水平相近的玩,到最后就没人陪你玩了。。。”

怎样避免负能量的影响,尽量延长单车俱乐部的生命力呢?
1,俱乐部正能量核心思想的确立:比如“我为人人,人人为我”、“不抛弃不放弃”等。正是户外运动的风险性让参与其中的人能更享受同舟共济挑战高峰的快乐,正能量的互助让每个车友都得到快乐得到关爱,而不是祈求别人的关爱。希望每位参与的车友都能有主人翁意识,每个人都是俱乐部的热心核心群体。
2,保持持续的趣味性和多样性:忠于自己的内心,喜欢怎么玩就大胆的去实现,在此过程中,发掘同好和乐趣。不用为了迎合别人或者别的目的来发起或参与活动。只有这样,真正让自己快乐了,才能用快乐来感染周围的人。感觉到快乐了,就会自觉守护这份难得的快乐,活动中就会自发的互相照顾,充分发挥每个人的主观能动性,积极主动的为别人做更多的事情,共同体会户外活动中团队的温暖。
3,每一位车友都能得到多方位的提高:只要有人就有江湖,任何超过3个人的聚集都是小江湖、小社会。个人在这个团体里得到各方面的升华才会有归属感,比如骑车水平的提高,组织能力的提高,认路记路能力的提高,与人交流能力的提高,甚至于野外生存能力和社会中行业交叉生存能力的提高。。。通过骑车来结交对自身有帮助的朋友,个人在团队中得到成长,提高了个人的综合素质,会提高团队的凝聚力,无论对自身还是团体都是非常有帮助的。


夜太深了,先拟个提纲,慢慢写,慢慢美化。不一定正确,抛砖引玉,共同爱护我们共同的爱好。


王小驴 发表于 2014-5-25 02:33

沙发

南瓜多多 发表于 2014-5-25 09:48

顶我小奶奶

橙之恋 发表于 2014-5-25 15:22

地板,奶哥{:soso_e179:}

zqmky2001 发表于 2014-5-25 15:23

本帖最后由 zqmky2001 于 2014-5-25 15:44 编辑

顶jj都是只说不干,不干!!热情没几天就完了,所有的事物都有一个自然的出生 成长 发育 成熟 衰老 死亡的过程。所以有的时候体会其中就可以了。我擦 我能说出这样的话,我好佩服自己啊。擦 擦 擦
骑车跟谈恋爱,要想相处的好。就得有爱,爱是什么?爱是付出。跟喜欢不一样,喜欢是对一样东西很欣赏,希望占有它 不停的索取。
骑车一个人可以,一群人也可以。毛老师说过,一个人骑车时孤独的。当大家在一起骑车的时候,就需要有付出。不再单纯的是一味的去享受这个群体为我们提供的便利,提供的好处。你不用心去维护它,它是不会对你好的。
重庆骑车,不是代步的工具。现代人都有一种健身的概念,骑车其实是一种生活方式,是自己在工作之外的另一种状态。与其把自己无限的时间花在麻将桌上,不如走出去享受运动的快乐。安全的骑行,快乐的享受是我们所应该得到的。
一个杂乱的重庆自行车市场,一个混乱的骑行环境。我相信真正喜欢自行车,更甚者像奶瓶一样爱自行车的人是永远不想看见的。因为,每天我们都在追求自行车零件,用炫酷的视频自己毒害自己。对着电脑屏幕发呆,却舍不得花精力去维护一个团体。走出去去享受骑行的快乐。你买到一个超级便宜的自行车配件,永远没有你学会一个自行车动作带来的快乐多,没有你完成一个你觉得无法完成的历程所带来的快乐多。自行车是拿来骑得,不是拿给键盘用的。拿给淘宝比价格的。完全本末倒置的骑行观念,是不能带来快乐的。
一个群所带来不同的骑行观念,不同的骑行方式。山马,xc,am,攀爬。不可能我们都是专家,但是至少我们可以去试试。不一定我们聊到什么就是要买什么用什么。更多的是我们去了解自行车的魅力,以一种爱的观点去看待骑行。珍爱它所带给我们的快乐。骑车可以耍帅,但是不单单是为了耍帅。重庆的骑车环境天然的不好,但是对于喜欢山地的人是个圣地。所以在安全的条件下享受骑行,我们应该感到很快乐。
但是一个人骑行会快乐吗?反正我是不快乐。我觉得骑行的快乐来自于跟骑行朋友之间的沟通,一个群体的良好成长带来的快乐是要大于自己默默骑车所带来的快乐。当然如果大家的理念不一样,上面所有的一切都是无法成立的。所以,道不同不与为谋。选对群体,爱护它,舍得付出而不是一味得索取,我觉得这是最基本的。


zqmky2001 发表于 2014-5-25 15:45

哎,真的需要干实事的,不说只干都行

UCC-老贺 发表于 2014-5-25 22:41

为啥你我愿意为俱乐部干实事呢?因为我们觉得这里好玩。只有大家也觉得这里好玩了,才会发挥积极性,一起干更多的实事。这个过程只能自发和引导,强迫不来的。所以,我认为核心内容还是回到开发俱乐部的乐趣上来:lol:lol:lol

飞翔的死胖子 发表于 2014-5-28 13:47

群众的觉醒

飞翔的死胖子 发表于 2014-5-28 13:49

感谢奶哥为了我们这个新生的集体奉献出多年的经(jin)验(ye)

南瓜多多 发表于 2014-5-28 14:00

顶我大奶奶
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