女孩的单车文学
单车冒险，去哪里好呢？女孩骑车长途出游，有什么要注意的地方？
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052单车时代带来斗志满满女车友的旅行记录，分享她们的精彩经历和改变身心的点滴。有环岛也有绕世界的故事，女孩们享受自由同时坚韧求突破，游游荡荡，逍逍遥遥。
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052我们一起跨上自由，出发去写自己的单车浪游笔记吧！
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052就溜吧！抛开一切环岛去：女力单车体验记
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/205216位女性，3年级到5年级，用12天带着各自的烦恼和期许骑上单车，加入台湾捷安特女性车店Liv/giant主办「摇滚玫瑰（Rolling Rose）自行车环台」活动，抛开闭塞的空间，到处认识新朋友。
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052这群人之中，有Yahoo！奇摩亚洲区董事总经理邹开莲、跆拳道两面奥运金牌得主陈怡安、巨大机械执行副总经理杜珍、伟太广告总经理周筱俐、作曲家熊海玲、美食作家杨惠卿等，骑完968公里，也在吃喝玩乐兼采风的同时，学会了骑车的知识和技巧。
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052不到半个月的时间里，她们在车轮上体验了身心起伏，也得到了源源不绝的新活力。
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052死在路上也不错
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052香港女子周榕榕为自己设计了22站，往西藏直直骑去……
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052阳光的漂亮宝贝回忆那段能把人磨得黝黑干巴的路途，最想念的竟然是那些苦不堪言的时刻，领悟到“流浪者不需要快乐，他需要的是保持清醒，用最大力量狠狠记住那跌跌撞撞、满身狼狈的瞬间”。
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052与无数踏上西藏单车壮游路的年轻灵魂一样，她看见随手可掬的惊人美景、在透亮的天蓝中吸饱好空气、直面恐惧和欲望，也认了命。女孩带着更坚定顽强的自己，回到了家。
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052单车浪游
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052作者Ting二十四岁开始单车旅行，越骑越远，书越出越多……在他方发现自己最想当个善待环境的务农人。
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/20522004年骑行泰国、云南、四川、新疆、越南，2005年环行澳洲，2006年踏上滇藏路，2007年展开「北京到巴黎的无车探险」活动，这本书浓缩了女孩穿梭于现代和历史、阳光和雨水间的心路历程，还附有各国单车旅行装备和旅游等实用资讯。
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052满点自行车：环游世界的自行车女车手图文旅行日记
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052来自日本的山田美绪，骑着“满点”自行车，绕行日本、台湾、大陆、非洲、古巴、越南、峇里岛、中东、美国等世界20个国家，超过一万四千哩。她冒着险，自行车与生命结合成共同体。
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052这本全彩的图文旅行日记，让我们看见山田小女生……或“头脑坏掉”的一面。
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052或许在多年的工作和生活后，女孩们淡忘了骑车兜风的悦耳节奏；脱下高跟鞋，在车上和自己说说话，好像也不错！
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052在某个路口，这些女车友决定要成为爱环境的单车人、决定坚持做个别人眼里的傻瓜、决定成为单车手！
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单车时代:http://cn.cyclingtime.com/cn/training/knowledge/2052无论是单纯地想体验单车的有趣，或探险找自己的深刻目的，欢迎上路！
女同好们上了车也为妳探了路，看完好书，妳准备好为自己下一个又一个“决定”了吗？
大陆客在台湾问题频出。http://www.chinanews.com/tw/2013/01-10/4476841.shtml
中新网1月10日电 综合报道，随着近日台湾一家知名餐厅被曝出回收剩余食物给大陆游客食用，赴台游火热背后的一些乱象再度引发关注。台湾方面已经意识到这一问题，陆续出台改进措施，而效果如何，能否根治这些问题，还有待观察。
大陆游客在台遭遇三大类问题
回顾近期有关“大陆游客赴台游”乱象丛生的问题，主要包括：
问题一：旅游团变身“购物团”
旅游买到货真价实的好东西当然高兴，但多数人出门不为购物，尤其不愿贵买，不希望购物主导。导游收入通常要靠购物回扣(抽佣)，在阿里山等地，“陆客休息站”大行其道。这种店不接待本地人，价格明显偏高。有福建游客反映，游台8天，从第一天买到第七天，什么宝石、茶叶、凤梨酥、香烟、各式伴手礼塞满两箱，价格较贵。
而一位大陆游客2012年6月在高雄以54万元新台币的价格购买了一块钻石，回大陆后鉴定发现钻石净度与卖家所称不符，随即向台湾海峡两岸观光旅游协会北京办事处投诉，后经台旅会北京办事处与台湾品保协会、钻石卖家及陆客组团社代理人协调，完成了退货、退款。
问题二：旅游交通频出事故
2012年7月7日，一辆满载大陆游客的游览车在前往日月潭途中，左后轮爆胎失控撞击护栏后翻覆，造成1人死亡、39人受伤，其中4人伤势较重。
2012年12月16日，台湾景观大道“苏花公路”再曝塌方断路，苏花公路塌方导致20名陆客下落不明；让陆客团的环岛东部行程的接驳成问题；有游览车司机表示，为了接陆客团北上，从花莲南下绕了大半个台湾到苏澳，花了22个小时。
台湾地形复杂，气候多变，易生意外：花莲的太鲁阁公园常有碎石滚落砸伤游人；阿里山小火车意外造成大批陆客伤亡。
问题三：旅游接待连出问题
2012年7月16日，曾受大陆游客热捧的台湾高雄知名老店“大牛牛肉面”，被举报将客人吃剩的牛肉面、小菜回收再卖。女老板面对完整的曝料录影带，痛哭认罪。该店现已改名重开，生意一落千丈。
2013年1月8日，以接待大陆旅行团知名的台湾台东县“太麻里白沙湾”餐厅被爆料，指回收剩菜再用拼盘转给后到的大陆游客团食用。
乱象引发关注 媒体呼吁整顿改善
大陆游客在台遭遇的上述问题，引起媒体关注。香港《大公报》刊文指，陆客个人游为两岸带来希望的同时，也为两岸的旅游安全带来挑战。个人游由于是“独来独往”，不如有领队和导游陪同的团队游安全。因此，台湾方面应切实加强旅游安全管理，而大陆游客事前也应做足功课，切勿以身犯险。如此才能开开心心出门去，平平安安回家来。
台湾《旺报》指出，台湾旅游设施建设和接待能力准备明显不足。该报指出，面对庞大的陆客市场，更大的隐忧是台湾旅游业者玩的削价竞争游戏。管理部门若是放任旅游业者削价竞争，必然导致降低旅游质量的结果，安全问题容易被疏忽，接待能力不足问题更加恶化，最后毁掉台湾的观光市场。
针对低团费导致购物安排多，该报提出建议：一，大陆业者团费要在一定时间内支付台湾业者，让台湾地接社有充裕的流动资金。当然，出团社对于住宿条件、旅游车辆，可以提出更严格的条件标准。
二，台湾接待旅行社要将表定行程送观光部门存查，旅客返前的满意度调查应由观光部门收取，而不是由业者自己调查。各县市消保官应主动调查陆客购物景点，建立固定调查机制，以公权力介入价格评定，尤其要认真取缔以假乱真、低价高卖行为。
三，两岸观光管理单位协商自由行开放人数或直航航班时，应合作建立实时客诉机制，并向媒体公布案例，对于延缓付款的出团社予以惩罚，或对强制购物地接社罚款，让旅客以市场力量排除害群之马。
两岸合作解决有关问题的呼声也出现。《旺报》认为，随着陆客团体旅游市场竞争加剧，观光质量走向两极化，两岸旅行业者的质量、管理与诚信问题，恶果却由观光客承担，对此，两岸应携手解决。
《大公报》指，两岸的旅游主管部门至少有两点可以配合改善。其一是丰富在大陆宣介的台湾旅游相关信息，包括酒店航班预订、相关景点、交通等信息查询，以便于陆客出行前做“功课”。其二是陆客返回后的意见征集沟通，及时了解不足加以改善。
台湾方面推出措施改进 效果待观察
面对大陆游客在台遇到的乱象，游客的权益该如何保障？台湾相关部门对此已经日渐重视，出台一些措施。
台湾海峡两岸观光旅游协会会长谢谓君此前曾表示，目前两岸旅游交流已不存在任何障碍，今后在旅游客流不断增长同时，游客权益有效保障应更加受到关注，游客增长与游客权益并重，以推动两岸旅游永续发展。
2011年8月，台湾观光事务主管部门已经联手旅游业界推出5项具体措施，“以导正陆客观光市场稳健发展”。5项措施包含：加重对违规违法业者的处分，规定合理最低接待费用每人每夜平均60美元，加强稽查及鼓励检举，严格落实组接团社合同范本，台湾旅行业品质保障协会落实购物保障制度。
近日，台旅会北京办事处又全力推出6大保障措施，“住宿有保障”、“餐食有保障”、“观光有保障”、“乘车有保障”、“无购物压力”、“无自费活动”等，强调赴台旅游高质量行程，加速陆客赴台游的升温。
大陆方面也正视赴台游存在的问题。国务院台办发言人范丽青去年6月在例行发布会上曾表示，自从开放大陆居民赴台旅游以来，旅游主管机构一直是秉持“数量与质量并进，质量更重要”的原则，先后出台了很多项管理办法和规章制度，来加大对赴台旅游市场的监管。
范丽青称，对台湾有关方面积极维护赴台旅游品质的做法表示欢迎，希望两岸旅游主管部门继续加强合作，切实落实《大陆居民赴台湾旅游团队组接团社合作合同要点》，进一步加大市场监管力度，积极推动赴台旅游市场健康有序发展，以造福两岸同胞。
《人民日报》刊文关注到，台湾相关部门出台多项措施，遏止大陆游客到台湾以购物为主导的市场乱象，包括规范旅行社安排大陆观光团到品质优良的购物店，如出现购物商店高价“坑 杀”大陆游客或长时间留置旅客等不当行为，将处罚旅行社等——这已经不是台湾主管部门第一次就此问题推出规范措施了，显然，问题没有解决或缓解。
由此看来，要彻底解决赴台游存在的一些问题，还需要进一步采取更多更为有效的措施。不过，赴台游存在的问题并不能阻挡赴台游日渐热络的趋势。
台湾开放陆客赴台观光以来，人数不断攀升。台湾有关部门最新数据显示，去年赴台的陆客总人数达到223万多人，比起2011年多了将近5成，未来台湾倾向开放更多陆客赴台自由行，这样的数字估计还会持续增长。
大陆海峡两岸旅游交流协会(海旅会)的最新数据则显示，2012年大陆赴台游客突破197万人次，同比增长57.58%，再创历史新高。
另据台湾相关部门统计，大陆赴台游客占台湾入境旅游总人数的比例已升至约36%，市场份额比排名第二的日本市场高出近15个百分点，大陆稳居台湾第一大入境客源市场。
楼上你是要那样 {:soso_e179:} 哎.......... 牛
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