骑过中国最美乡村公路---房山红井路
最美的乡村公路! 不论从几何的曲线美感, 还是沿路的自然风光!与它只有几公里之遥的十渡, 今天已经是人头攒动, 车水马龙. 红井路几乎寂静的藏身在陡峭峻险的山中, 是骑行者的天堂.
红井路是中国乡村最美公路!
第一次骑行这条路的我, 完全被其陶醉, 情不自禁地不断停下来驻足欣赏.
这条路施工难度之高令人很难想象.因为这山形陡峭几近直立, 工程量巨大. 2010年建成, 2011年夏天雨季就被冲毁. 有不少路段重建.
红井路是一条人文路. 因为崇山峻岭, 易于展开游击战. 上世纪, 这里曾是重要抗日根据地, 先烈们曾在这块热土上抛头颅洒热血. 红井路南端的十渡现建有平西抗战英雄纪念馆,北端的霞云岭诞生过著名的经典红歌. 沿路的一处破败的小屋, 就可能做过哨所. 建设红井路和六石路的一条理由就是解决沿线老革命区群众的交通出行问题. 虽然现在村里人越来越少了.
有车友怀疑: 红井路是不是中国最美乡村公路?我想说:
最美乡村公路是一种主观感受. 目前尚未有具体标准来评定哪个公路是最美.
南方公路有南方公路的特色.
红井路是数学中几何曲线美, 这是美的一种境界. 如同评价美女一般.
在五指山骑行, 路两边是茂密的原始热带雨林, 路旁边是哗哗的水声.
但在我心中, 中国最美乡村公路是---------北京---房山---红井路.
在红井路花很多时间停下来拍照, 不然可以早一小时回家. 晚上8点, 天刚暗下来, 良乡的交通很混乱, 一个逆行的摩托差点撞上我.
一些数据. 红井路最高处海拔约830米, 六石路最高海拔处约924米.
今天天气: 早晨骑车一开始感觉有就凉, 天气阴沉, 感觉的沙尘和雾气, 10点以后略微转好, 但仍然雾比较大, 拍照的话远景模糊.
红井上除正在作业的护路工外, 基本没有什么人烟. 六石路人也不多, 但六石路上有石材厂, 所以有少量轻卡或农用车往来.
在六石路风到两对骑摩托的年轻人, 其中一位带着女友, 下坡骑的比较慢, 感觉是想慢慢欣赏这山里的宁静.
到六石路下坡10公里处, 碰上一对推山地车上坡的父子, 孩子约12-13岁的样子, 问我到山顶还有多远. 我回答还有10公里. 这时已经是下午四点了. 看上去体力不行了.
如果带帐篷的话, 在这山上住一晚上也不错.
早晨没吃饭, 在街角早餐点买了10个小烧饼(0.5元/个), 还带了前一开晚上在超市买的袋装扒鸡, 外加两瓶水(中途又购买四瓶水). 一天的花费约20元.
能量消耗非常大. 一天吃的东西真多. 食物分配如下: 骑了约30公里, 到了周张路爬第二座小山时, 8:30, 饿了, 吃了二个烧饼. 到了11点, 在爬红井路的肠弯路前, 吃了两个烧饼和鸡肉若干. 下午1:40, 到了G108国道和六石路口, 吃了4个烧饼. 回程过了张坊爬山前, 吃了最后两个烧饼.
过了云居寺, 路上的车很多, 一辆接一辆, 都是到十渡旅游的, 感觉和城里区别不大.
回程在张坊附近的路上, 碰上有好几拔帅小伙美女组成的骑行队伍, 约有三四十人, 打着队旗, 估计是学生军,向十渡进发.
这个路骑上有感觉^ 顶顶顶顶顶顶顶 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 勒个路要顶 这个草油路骑起安逸，顶起！ 因为油路，已经谈不上最或乡老---
还是很爽的路--顶顶 哇
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