骑车旅行，是一个本能的渴望(图文)（三）
也搭了一回传说中的印度火车 环球骑行断断续续地进行，是一个颇费周折的计划。开始，骑行东南亚的时候是三个人：黎孟君夫妇和另外一个好友。接着黎孟君太太因为耳疾，回广州。骑行边藏的时候，是黎孟君和另一个高中同学。到了后来骑行印度时，只剩下黎孟君独自上路。当时他的太太曾飞到新德里去看他，黎孟君已经骑车走得很远，他必须坐火车返回新德里跟太太相聚。用他自己的话说，这是一次非常“惨痛”的经历。他预订的火车晚点了，晚了六七个小时，到达的时候已经是凌晨。黎孟君先前查过资料，知道火车有运货箱，他可以把车及所有的行李包都放上火车。他准备把车和行李托上火车，乘务员却比划手势跟他理论着，黎孟君没听明白怎么回事，以为是需要到车站值班室盖章，准备走回值班室，火车却不等人，开走了。
没办法，只能等下一班。黎孟君只能在站台等天亮，但下一班火车也是晚点的，车来的时候，他还在打瞌睡，是乘务员叫醒了他。他终于明白火车的规定：单车可以放到货运箱，其他的行李必须自己带上车。这让他很“绝望”：骑行带着的各种各样的包，总共有6个，重量在70-80斤之间。况且车停在其他站台，他必须爬过天桥，走很长的路才能上车。又困又累，黎孟君说自己几乎走不动，无奈雇了一个搬运工帮忙拿东西上车，讲好价钱20卢比。快上车搬运工却反口说是30卢比，否则行李还不给。在理论的时候，火车又开动了，没时间，只能从了。黎孟君赶紧把所有的包推上火车，自己顺势小跑上火车，本来买的是卧铺票，上的却是最拥挤最简陋的车厢，人多到没地方转身，他必须紧紧抓住火车外面的栏杆，承受掉下铁轨的风险。
“本来买的是卧铺票，上的却是最拥挤最简陋的车厢。”不可思议！ 发展中国家，理解，理解
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